随着红海商船遭攻击的威胁扩大，一些保险公司已经开始暂停承保航行红海南部的美国、英国和以色列商船的战争风险，更多的油气运输船也主动避开红海，目前全球液化天然气（LNG）运输船队显然已经暂停行经红海和苏伊士运河。

由于也门叛军胡塞组织（又译青年运动组织）持续攻击红海商船，美军16日凌晨再度打击并摧毁胡塞组织准备从也门发射的四枚反舰弹道导弹，为美军不到一周内对胡塞组织目标发动的第三波攻击。

华尔街日报（WSJ）报导，美国政府计划17日正式宣布将胡塞组织归列为恐怖组织，以切断胡塞组织取得资金和武器的管道。

马士基（Maersk）执行长柯文胜17日表示，红海航线可能受阻至少好几个月，没有立即的解决方案。他说，虽然他希望动荡能快点结束，但“但也可能拖更久，因为情势发展难以预测”。

全球主要保险经纪商达信（Marsh）全球海运与货运主管贝克说，保险承销商在遇到与美、英、以色列等三国有关，且要行经红海的的商船保险时，都寻求增加除外责任条款，不纳入美国、英国和以色列，许多合约也可能纳入“所有权”、“权益”若与这三国有关，就不在保障范围之内的叙述。