当地时间12月2日，芬兰总统尼尼斯托在接受该国国有媒体芬兰广播公司采访时称，芬兰希望得到中国的帮助，以调查“波罗的海连接器”（Balticconnector）天然气管道两个月前受损一事。尼尼斯托还称，中国集装箱船“新新北极熊”号很快将抵达中国。路透社此前称，这艘船目前被芬兰视为天然气管道受损事件的主要调查对象。



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在芬兰广播公司1台当地时间2日早上播出的节目里，尼尼斯托发表了上述言论。他称，在事件调查期间与中方保持联系是恰当的，并称当“新新北极熊”号抵达中国时，芬兰希望在调查中得到中国官方的协助。

尼尼斯托在节目中称：“我们希望并且实际也预计，芬兰的调查人员也能参与其中。”



资料图：当地时间2023年9月18日，美国纽约，芬兰总统尼尼斯托在联合国总部举行的可持续发展目标峰会上发表讲话。（图源：视觉中国）

当地时间10月8日凌晨，经波罗的海连接芬兰和爱沙尼亚的天然气管道“波罗的海连接器”暂停运行。当时，芬兰运营商Gasgrid公司称，管道暂停输气是因为可能存在泄漏。芬兰总统尼尼斯托表示，“波罗的海连接器”管道受损可能是外部影响造成的。



受损天然气管道（图源：路透社）

芬兰中央刑警局10月20日称，天然气管道受损调查重点指向悬挂中国香港特区区旗的“新新北极熊号”。

此外，在“波罗的海连接器”受损同日，爱沙尼亚与芬兰之间的一条通信电缆以及爱沙尼亚与瑞典之间的一条通信电缆也发生损坏，爱沙尼亚在调查电缆受损情况。爱沙尼亚外交部发言人10月23日通过电子邮件回复路透社，称爱沙尼亚一直与中国官方保持联系，促成双方在调查方面开展合作。该发言人称，爱沙尼亚鼓励“任何有必要的调查合作”。

据路透社报道，芬兰方面11月8日称，中方愿意全力配合调查。芬兰警方称，他们正在调查在中国香港注册的集装箱船“新新北极熊”号是否因在海床上方拖曳船锚而损坏了管道，但尚未确定这是否是一起意外事故。

对于此事，中国外交部发言人毛宁此前已两度回应。

在10月23日的外交部例行记者会上，有芬兰记者就此事提问，毛宁当时回应：中方一贯主张国际社会加强合作，共同维护跨境基础设施安全。据了解，事发时中方船只在有关海域正常航行，由于当时海况较差，没有发现异常。她表示，中芬双方已就此展开沟通。希望有关方面尽快查明事件真相，并确保调查的客观、公正、专业性。

10月25日，芬兰赫尔辛基新闻记者提问：“芬兰国家调查局称，波罗的海天然气管道受损是由一艘船拖拽船锚所致，在管道附近海床发现了船锚。据调查局称，中国‘新新北极熊’号是主要嫌疑对象，事件发生时它就在现场，且之后被发现少了一个锚。芬兰当局试图在该船位于芬兰专属经济区海域时取得联系，该船没有回应。我想提三个问题：第一，发言人对目前的调查结果有何评论？第二，中国官员是否已经与该船船长或船员取得联系？他们有何说法？第三，中国官方与该船或管道受损一事是否有关？”

毛宁当时表示，首先，中方一贯主张国际社会应当加强合作，共同维护跨境基础设施安全。关于这个事件，中方同芬兰等方面保持着顺畅的沟通。事件还在调查中，我们希望有关方面本着客观、公正、专业的原则，早日查明事实真相。中方愿意依据国际法提供必要协助。