航道工人罢工,美最新濒海战斗舰被困五大湖无法入海

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刚服役一个多月的美国军舰,却被困在伊利湖中无法进入大海。据美国海军学会新闻网(USNI News)当地时间25日报道,因圣劳伦斯河航道员工近期的罢工行动,美国海军最新服役的“自由”级濒海战斗舰LCS-25“马里内特”号暂时无法前往大西洋。

加拿大总工会组织Unifor发布新闻稿,声明在工会方未能与雇主达成协议的情况下,以Unifor为代表的圣劳伦斯海道员工在上周日(10月22日)起举行了罢工。圣劳伦斯海道是在加拿大和美国边境上的一系列运河、船闸等设施构成的航道系统,船只可以借该航道系统在内陆的五大湖与大西洋海域之间通行。加拿大广播公司(CBC)报道称,在该系统的15座船闸中,有13座的工人参与了罢工行动,该行动使得五大湖经圣劳伦斯河通往大西洋的航道被关闭。



美国、加拿大交界处的北美五大湖(示意图)

LCS-25“马里内特”号是“自由”级濒海战斗舰的13号舰,2016年3月31日授予建造合同,由位于密歇根湖的沿岸的芬坎蒂尼集团美国分部芬坎蒂尼马里内特造船厂承建。该舰2019年3月27日铺设龙骨,2020年10月31日下水,今年2月3日交付美国海军,9月16日在造船厂一河之隔的密歇根州梅诺米尼举行服役仪式,母港预定在佛罗里达州梅波特。目前,“马里内特”号停泊在俄亥俄州克利夫兰附近的伊利湖上,由于海道系统的瘫痪而无法前往大西洋。

Unifor在发送给USNI新闻的一份声明中表示,工会成员决定罢工并非是一种轻率的决定,他们希望雇主能够尽快解决争端,以便尽早恢复正常航运,工会与雇主双方将在本周五(27日)重回谈判桌。美国海军表示已获知USNI新闻方面的置评请求,但截至发稿时尚未发表公开声明。

USNI新闻在报道中提到,这并非美国海军在内湖建造的濒海战斗舰第一次被困在五大湖中,2017年12月16日,“自由”级5号舰LCS-9“小石城”号在布法罗举行服役仪式,原计划服役后通过圣劳伦斯海道进入大西洋,驶往其母港佛罗里达州梅波特海军基地,但当时由于圣劳伦斯河航道冬季结冰,“小石城”号被迫停留在蒙特利尔等待航道的结冰融化,直至次年3月31日该舰才得以离开圣劳伦斯河进入大西洋,目前,“小石城”号已于今年9月29日退役。

ASUN 发表评论于
海拔最高的苏比里湖高出海平面600英尺,原始河道万吨级的船只能到达蒙特利尔老港,再往上就是激流岛,落差太大,水流太急,船上不去了。先辈开拓者们通过开挖运河,利用船闸逐级提水,发展了航运。这次罢工的就是这些运河船闸的工人。
莽山红叶 发表评论于
派点儿工兵把船闸打开。
老大粗 发表评论于
总是糊涂 发表评论于 2023-10-26 09:12:45
伊利湖和安大略湖之间有尼亚加拉大瀑布,不知船是怎么下瀑布的。
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有通过一条叫 Welland Canal的运河。
总是糊涂 发表评论于
伊利湖和安大略湖之间有尼亚加拉大瀑布,不知船是怎么下瀑布的。
1passby 发表评论于
赶快国家紧急状态!啥事儿都能办成!
京工人 发表评论于
道霖沙 发表评论于 2023-10-26 07:45:04
工会被共产党渗透。

......

有这样惊人的发现,您应该报告FBI,并上英文媒体去爆料
昌平人 发表评论于
全世界人民团结起来,打败美帝国主义!
Parkbrooke 发表评论于
现在不解放台湾,更待何时?
道霖沙 发表评论于
工会被共产党渗透。
弟兄 发表评论于
可以從尼亞加拉大瀑布那裡開下去
令胡冲 发表评论于


匪夷所思。浅海战斗舰自己走不了河道,炸不开路障?