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美国下一代战舰开建 数据库被“不明黑客”攻破(图)

新闻来源: 空天力量 于2023-04-22 17:42:54  提示:新闻观点不代表本网立场

冷战结束后,美国海军裁掉了全部护卫舰,因为政府和军方都认为美国海军天下无敌,实现了将防线推进到敌方港口外的理想作战环境,没有任何对手能威胁到美国近海,自然也就不需要护卫舰。岂料不到三十年,迫于本土防卫压力和主力舰大批老旧的原因,美国海军不得不与意大利芬坎蒂尼集团签了建造下一代“星座”级护卫舰的合同。2022年8月,首舰“星座”号在威斯康星州的马里内特船厂开始建造。



这次网络攻击造成的危害,并没有想象的那么大

然而这艘7000吨级护卫舰的建造,最近遇到了大麻烦。据美国海军学会新闻网的(USNI)报道,马里内特船厂遭到勒索软件攻击,船厂服务器数据库的大量数据在被攻击后无法使用,造成船厂的建造工程推迟。更让军方和船厂颜面无存的是,时间过去一周多,他们依然不清楚这是谁干的,只能用“不知名的专业团体”来称呼——等于说,攻击了美国最重要船厂的服务器后,攻击者全身而退,不仅没受到惩罚,痕迹都没留下。

关于这次网络攻击,据USNI声称,两名来自海军,对这次攻击比较熟悉的消息人士表示,这次攻击与一般的勒索攻击很不一样。典型的勒索软件攻击,是攻击者破解服务器防火墙后,把服务器上的信息加密并设置解锁密钥,等到苦主满足其要求后,才会发来密钥供其解锁。



对螺旋桨这类关键部件的加工,必须用到数控机床确保精确度

而这一次,攻击者针对保存数据的服务器。按照两位消息人士的解释,这些服务器中的数据,向船厂的部分计算机数控机床发送指令,让它们离线了好几天。数控机床是现代制造业的支柱,在工作过程中,数控机床按照设计软件的规范运行,并将具体指令发送到切割机、折弯机、焊机等计算机控制的设备上,让这些机器也按照相应的规范运行。

从这一点来看,攻击者似乎并不在意勒索到什么,只是试图减缓马里内特船厂各个工程的进度。而且,船厂的所有者马里内特海洋公司已发出声明,表示确实遭到了网络安全事件,但部分数控机床设备已恢复正常并再次投入运营,目前只有一些电邮和联网业务仍处于离线状态。



钢板的卷曲度,也需要数控机床的控制进行加工

对这个声明,USNI称他们在袭击后的第二天造访了马里内特船厂,看到工人们正在生产线上为沙特皇家海军建造濒海战斗舰,美国海军的“星座”级护卫舰建造也在进行中。从船厂和USNI的说法看来,这次显得有些莫名其妙的网络攻击并未造成多大危害,如果情况属实,无疑是对攻击者极大的挑衅和不屑。

这也没什么不正常的,毕竟马里内特海洋公司的上线,意大利芬坎蒂尼集团是全球知名的造船巨头,家大业大,对付一些网络攻击当然不是问题。芬坎蒂尼集团创建于1780年,总部位于意大利东北部城市的里雅斯特,在全球拥有二十多家船厂,员工近两万人,供应商规模近五万人,是欧洲第一、世界第四大船企。



航空母舰、豪华邮轮和LNG船,是全球最难建造的三种船

240年的积累,使芬坎蒂尼的业务广泛且尖端,是全球最大的豪华邮轮制造商,2004~2015年全球成交的1万吨以上邮轮订单中,芬坎蒂尼占据了近一半的市场份额,位居世界第一。2018年2月,芬坎蒂尼收购STX法国(即法国大西洋船厂),获得建造20万吨以上邮轮的能力,进一步巩固了在豪华游轮建造领域的霸主地位。

除了民船,意大利海军也是芬坎蒂尼的主要客户,包括“加里波第”号、“加富尔”号航母、“的里雅斯特”号两栖攻击舰、“地平线”级驱逐舰和欧洲多任务护卫舰等,都是芬坎蒂尼集团承建。此外,“自由”级濒海战斗舰实际上也是芬坎蒂尼中标,只不过按照美国的要求,在密歇根湖畔的马里内特船厂建造。



意大利海军已成为地中海最强大的海上力量

2020年4月,芬坎蒂尼再次赢得竞标,拿到了美国海军20艘“星座”级护卫舰的订单,但建造工作直到去年8月才开始。按照芬坎蒂尼和船厂的说法,这两年半中,他们一直在推进船舶系统的具体设计,将材料和子系统供应商也纳入到合同中,同时还对马里内特船厂的设备进行更新和改进,等到全部工作完成后才能开始建造这艘被寄予厚望的护卫舰。

按照美国海军的规划,“星座”级负责保卫舰队,反舰、反潜、防空、电磁/信息和抵御小型舰艇袭扰都是“星座”级的任务。为此,计划安装的设备和武器也相当先进,装备宙斯盾“基线10”战斗系统,AN/SPY-6对空监视雷达和AV/SLQ-61轻型拖曳阵列声呐等电子系统,32单元Mk41垂发系统,可以装载“标准-2”防空导弹和“战斧”巡航导弹。比较有特点的是“大船扛小炮”,超过7000吨的体格堪比052D,却只装备了57毫米主炮,被猜测是为了兼任近程防空,省下了昂贵的近防系统。



“星座”级实际上是基于欧洲FREMM护卫舰进行设计

从吨位、航电和武备来看,“星座”级其实可以算驱逐舰了,但考虑到美国海军对其任务定位,只能委屈一点算作护卫舰。值得注意的是,中国海军中定位与之对标的是054A护卫舰,不过054A服役超过十年,性能上或有不足之处。但鉴于中美对于护卫舰的任务规划不同,预计未来中国新一代护卫舰也不会采用与“星座”级类似的昂贵设计。

			
网编:空问站

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