随着上海工厂产能持续攀升，中国对特斯拉的重要性也日益加重，逐步成为特斯拉最大的产销基地和市场。而今，特斯拉还将进一步扩充在中国的产能。
5 月 4 日消息，据报道，在特斯拉停工 22 天后于 4 月 19 日重新开工，特斯拉向上海临港特区政府送出了一封 " 感谢信 "。
特斯拉在信中描述了临港集团旗下的一家公司如何安排大巴，将特斯拉及其供应商的 6000 名工人运送到工厂，并进行了公司进入所需的消毒工作 " 闭环 " 生产。
特斯拉称：" 他们连续战斗了三天，昼夜不停地工作，以保证我们公司的工人能够返回工厂。"
同时，特斯拉还在此透露了，计划进一步扩大其在上海的工厂，将在现工厂附近，建造一座新工厂，该工厂有望增加包括 Model 3 和 Model Y 在内的年产能 45 万辆，成为 " 全球最大的汽车出口枢纽 "。
据悉，特斯拉在上海生产 Model 3 和 Model Y 汽车，除了满足中国市场需求之外，还将出口至德国和日本。
此外，此次特斯拉上海工厂停工 22 天，是特斯拉自 2019 年底投产以来停产最长的一次，损失超过 5 万辆汽车产能。
不过即便如此，上海工厂还将有望在今年继续保持特斯拉最大产能基地的地位，数据显示，上海工厂 2021 年累计交付 48.4130 万辆（含出口），占特斯拉 2021 年全球累计交付量的 51.7%。
而在新工厂完成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的产能提升至每年 100 万辆。