不能打搅蝙蝠冬眠,特斯拉德国工厂计划恐推迟(图)
来源：倍可亲(backchina.com) 专题：抄底还是跑路？美股最新动态在上海工厂以超过所有人预期的效率实现量产交付之际，特斯拉在“汽车王国”新建的第4座Gigafactory，却遭遇了珍稀蝙蝠的“袭扰”。
据汽车新闻网站“electrek”1月8日报道，德国工厂所在地的森林里生活着一种濒危蝙蝠，他们会一直冬眠到2、3月底。因此，Gigafactory 4的建厂计划恐怕要推迟。
报道截图
砍树建厂，3倍“偿还”
德国自然保护协会指出，特斯拉需要一个特殊的许可证来安置这些蝙蝠。
而当地的一名官员向《柏林日报》表示：“这些动物会一直冬眠到2、3月底，随后交配季节就开始了，蝙蝠在这些时间内不应该受到干扰。”
“为了最大限度地减少对蝙蝠的干扰，它们必须在冬眠期间被重新安置到不同的地方。但这样做需要得到特别许可。”该官员补充称。
去年11月，特斯拉CEO埃隆·马斯克在柏林的一个颁奖典礼上，宣布将在当地建设下一座超级工厂，预计在2021年投产。
他当时透露，该工厂一共占地300公顷，位于柏林以东的格林海德地区。据报道，过去几个月里，通过新的建设计划和环境评估，特斯拉Gigafactory 4的建造计划已逐步公布。
值得一提的是，为了建厂，特斯拉将不得不砍伐大量的树木。该公司预计很快启动这一进程，并将于2月底完成。
为此，特斯拉承诺之后将在附近的另一区域重新植树造林，且面积为所伐面积的3倍。
仅用10个月落成的特斯拉上海超级工厂 图片来源：特斯拉2019年Q3财报
根据规划，特斯拉将在德国工厂生产Model Y车型，其中包括电池生产、动力系统以及最终组装的工作。
报道指出，为了保持2021年7月建成投产的进度，特斯拉需要在未来几个月开始建设，但该公司仍需要获得一些许可。
目前，当地政府正在收集市民对特斯拉建厂项目的反对意见，并将酌情考虑。
单款车型在美销量“围剿”宝马
观察者网此前报道，在2019年1-11月，特斯拉Model 3在美销量已经超过宝马2、3、4、5、6、7、8系在当地销量的总和。后者也因涉嫌在美国市场的销量数据上“动手脚”，正接受调查。
不难想象，特斯拉赴德建厂，无疑将对大众、宝马、奔驰等老牌车企构成更为直接的“威胁”。
去年12月，据《南德意志报》报道，德国政府和当地车企计划提高电动汽车的财政补贴，4万欧元以下的电动汽车补贴将提高50%，同时扩建电动汽车充电桩，以推动德国电动汽车行业的发展。
另外，上述传统车企也在加速向电动化转型。
其中，大众旗下首款纯电动车ID.3将于2020年上市，奔驰的首款纯电动汽车EQC上市时间预计在2021年，而宝马则计划在2021年底实现交付100万辆电动汽车的目标。
而提到引进“鲶鱼”，不久前（1月7日），特斯拉上海超级工厂(Gigafactory 3）在开工一周年之际，正式向车主交付首批国产Model 3，国产Model Y项目也宣布正式启动。
马斯克在现场再度表达对“中国速度”的赞叹：“非常感谢上海市政府的大力支持和上海团队的奋力工作，为我们创造了一个奇迹。我深知，没有中国政府、特别是上海市政府的支持，便不会创造这样的奇迹。”
