媒体:俄罗斯终于不装了!想用两大底牌换中国援助(图)

罗马观察员 0



自1989年中苏恢复关系和1991年中俄建交以来,莫斯科与中国一直都是关系密切的合作伙伴。中俄两国在许多国际问题上有共同利益和共同态度。中俄两国也逐渐建立了牢固的全面战略协作伙伴关系。

尤其是在2014年克里米亚入俄,俄罗斯遭受整个西方世界制裁,再也难以和西方修复关系之后,俄罗斯更是加强了向东看的步伐,中俄两国在能源,军工等方面的合作进一步扩大。

而在2022年打响的这场俄乌大战,进一步让俄罗斯与西方关系撕裂,几乎全面对抗,俄罗斯在未能快速解决对乌战事,且能源大棒对西方丧失威力的情况下,急需其它国家对之进行援助。

而拥有庞大人口,身为世界第二大经济体的中国,则成为了俄罗斯非常渴望争取的对象。



为此,俄罗斯从去年开始推动了一系列旨在深化中俄合作的举动。比如,在去年2月初与中国达成了每年对华输出100亿立方米管道天然气的协议,并同意使用人民币结算两国贸易。

俄罗斯还在今年5月同意向中国开放符拉迪沃斯托克港的使用权,使得东北的黑吉两省获得了一个稳定的出海口。

可见,在俄乌大战陷入僵持的情况下,俄罗斯的确有求于中国。甚至于,俄罗斯的一些友华派还主张在能源,矿产和军工方面和中国加大合作力度,将自然资源和军工技术这两张底牌也打出来争取中国的援助。

那么,如果俄罗斯真的愿意拿出这两张底牌,中国会同意对陷入乌克兰泥潭中的俄罗斯进行援助吗?



1,俄罗斯的两大底牌

俄罗斯的第一张底牌,便是其境内丰富的自然资源。俄罗斯是世界上资源最丰富的国家之一,多项资源的储量都位居世界前列。

它拥有至少723亿桶的石油储藏,37.79万亿立方米的天然气,1621亿吨煤炭,250多亿吨铁矿石,750万吨镍矿,90多万吨锡矿,还有世界上规模最大的森林资源,数不胜数。

而且,俄罗斯同时也是全球重要的能源输出国和资源输出大国。

而中国虽然也有丰富的自然资源,但有不少资源都分布在自然条件较差,开采难度大,成本高的地带,开发起来并不方便。而且,中国的人口有14亿之多,加上近年来经济发展迅速,对各种自然资源的需求一直都很高。



如果俄罗斯能在自然资源方面与中国加强合作,向中国供应更多的能源和矿产,必然会极大的改善中国缺乏能源,矿产的情况,这也是中国乐于看到的情况,还有利于拓宽中国的资源供应渠道。可以说,对中国的诱惑很大。

俄罗斯的第二张底牌,是其积累的军工技术。俄罗斯在90年代和新世纪之初给中国带来了许多有益的军事出口和技术合作,对中国军队迈向现代化作战提供了很大帮助。



比如,俄通过出口苏-27,让中国逐渐以此为基础,发展出了自己的歼-11和歼-16重型战斗机。俄通过出口AL-31和AL-41发动机,满足了解放军的飞机发动机需求,俄通过出口“基洛”级潜艇,让中国的柴电潜艇性能得到了极大的提升。

此外,俄罗斯的S-300防空导弹系统,“道尔”防空系统也对中国完善防空系统立下了大功。如今,中国军队的很多武器的确带有俄制武器的血统。

如果未来俄罗斯与中国深化军工技术方面的合作,中国或许可以在核潜艇,运输机,轰炸机等方面获得极大的进步。



2,中国会同意援助吗?

需要注意的是,影响国与国之间的外交关系的核心因素是当前的国家利益,而不是历史因素和人情世故。

可以确定的是,中国是欢迎与俄罗斯在自然资源,军工产业方面进行合作的,中国也可以给俄罗斯提供一些应有的帮助。但要想让中国因为俄罗斯的能源,矿产和军工技术而与俄罗斯站在一辆战车上,对其进行全面的援助是不可能的。

这其中的原因,无非以下几个。

首先,俄罗斯对中国的能源,矿石等大宗商品供应是有限的,并不能满足中国的所有需求,而且俄罗斯提供的这些自然资源具有很强的可替代性。



在能源方面,俄罗斯在90年代以后,长达三十年的时间里,其最大的能源合作伙伴一直是欧洲国家,而不是中国为首的亚洲国家。这些从俄罗斯在欧洲和东亚方向的管道建设方面就可以看出端倪。

要知道,向其它国家输送能源,并不是向输多少就输多少,如果没有合数量足够多,运力足够大的管道和专业的运输船,想要输送大量能源是不可能的。而决定天然气输送量上限的就是管道的运力上限和液化天然气运输船的运力上限。

从俄罗斯到欧洲的天然气管道几乎覆盖了所有欧洲大陆的国家。俄罗斯在“特别军事行动”前,对欧洲国家的天然气供应量常年保持在1300亿至1550亿立方米的规模,能够满足欧洲国家40%以上的需求。



此外,俄罗斯向欧洲国家供应的石油常年保持在每天170万至240万桶之间,可以满足欧洲27%至35%的油料需求。对欧洲国家的能源出口,一向是俄罗斯最重要的经济支柱。

相比之下,俄罗斯与中国的能源贸易和供给能力要小得多。俄罗斯连接中国最重要的天然气管道是分别从蒙古和西伯利亚东部进入中国的2条“西伯利亚力量”管道。

这其中,西伯利亚力量-1管道于2019年投入使用,最大运力是每年输送380亿立方米天然气。而西伯利亚力量-2管道按计划要到2024年才会开工建设,2029年才会竣工,即便投入使用,其最大输出量是每年500亿立方米天然气。



而俄罗斯对华液化天然气的出口量常年维持在30亿立方米以下的范围内。

即便按照最乐观的态度去看,俄罗斯的承诺是在2030年以后发挥两条管道的全部运力,每年对华输出1000亿立方米管道天然气(实际运力上限880亿),其规模也不如俄罗斯以往对欧洲的输出额。

更何况,中俄两国目前达成的天然气协议是俄罗斯每年对华输出100亿立方米天然气。

而中国在2022年的天然气消费量是3663亿立方米,进口量是1519亿立方米。不管是俄罗斯当下的运力,还是未来承诺的运力,都无法满足中国的天然气需求。



而在石油方面,俄罗斯的石油产量的历史最高上限是每天1118万桶,这其中还有许多要输出给其它国家。

而以中国2022年的石油消耗量来看,中国每天需要1590万桶的石油才能满足需要,俄罗斯即便开足马力产油,也无法满足中国的全部需求。

而且,中国在油气资源方面的进口渠道是多样化的,除开俄罗斯,中东国家也是中国重要的石油来源国。

而在天然气方面,对华管道天然气输出最多的实际上是土库曼斯坦(长年350亿立方米),液化天然气输出最多的是澳大利亚(长年400亿立方米左右)。



在矿产方面,俄罗斯对华输出的主要产品是铁矿石,其出口量常年在800万至900万吨之间。至于铜料,镍矿,铬矿等金属资源的出口则要少得多。

相比之下,中国在2022年的铁矿石进口量是11.07亿吨,最大来源实际上是澳大利亚(7.29亿吨)和巴西(2.2亿吨),而铜矿等金属资源则主要来自非洲和拉美国家,俄罗斯在这方面的作用不大。

其次,除了核潜艇等方面的技术,俄罗斯在军工方面能给予中国的帮助已经很少,中国作为后起之秀,其军工技术,军事实力已经对俄罗斯做到了“青出于蓝而胜于蓝”。



许多以往中国需要从俄罗斯获取的军工技术,中国现在已经没有这种需求。比如,在防空导弹方面,中国其实已经不需要俄罗斯的S-400,靠自己的红旗-9完全可以胜任。

在战斗机和航空发动机方面,俄罗斯以往在合作中占据了主导地位,而如今,随着中国研制出了自己的四代机,甚至五代机,还自研了“涡扇-10”系列发动机,中国实际上在这方面对俄罗斯的需求已经没有大了。

在海军方面,中国以往需要从俄罗斯进口导弹垂发系统和“现代”级驱逐舰。但经过多年发展,中国如今也拥有了能与美国匹敌的052D和055型驱逐舰,甚至是自建国产航母的能力,走出了独立发展的道路。



相比之下,俄罗斯的军工技术实际上长期吃苏联老本,其近年来的大多数武器装备都是挖苏联时期的计划,已在很多领域停滞不前,根本无法给中国带来革命性的突破。

即便是在核潜艇,战略轰炸机和大型运输机方面,中国现在也在加快独立自研的力度,假以时日,中国凭借自身的力量,也可以取得不错的成绩。

再者,俄罗斯未必会同意将自然资源和军工这两张底牌交给中国,俄罗斯国内的许多政治势力尽管与西方交恶,但他们同样对中国抱有一份戒备之心。

毕竟,丰富的自然资源和军工技术说俄罗斯当下的立国之本。



最后,不得不承认的是,与西方国家的经贸往来对中国来说也很重要,中国的许多战略物资,大宗商品都需要从西方国家进口,中国的工业品也非常依赖西方国家的消费市场。

中国当下最大贸易伙伴是东盟,其次是欧盟和美国,中国每年都需要从西方国家进口大量的精密仪器,中高端汽车,航空零件,半导体产品,工业装备和医疗,实验设备,这些产品同样也是俄罗斯所缺少的,俄罗斯根本无法在这方面弥补中国的需求。

更何况,从2022年的统计数据来看,中俄两国的贸易额只有大约1902亿美元,而同期别说与欧盟和美国相比,即便中国与越南的贸易额就有2349亿美元左右,超过了中俄贸易规模。



而如果对俄罗斯进行全方面的援助,成为俄罗斯战车上的一员,必然会导致中国与西方世界的关系恶化,给中国经济造成严重的冲击。

总而言之,俄罗斯的确可以在能源,矿产等自然资源和军工技术方面给予中国一定的帮助,但仅凭这些,并不能让中国下定决心,对俄罗斯全面援助。

自去年2月底开始,中国在俄乌大战中的立场已经表现得很清楚,那就是希望双方尽快实现和平,而中国不会偏袒,加入任何一方。

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文章来源: 留园 查看原文
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