千人为她守夜 纽约地铁遇害华女登时报广场大屏(图)

【提要】

周二（1月18日）晚上，上千民众自发聚集在时报广场，为地铁站推人案中遇害的华裔女子高慧民守夜；

市长亚当斯等官员到守夜现场，称将“致力于确保此类惨案不再发生”；

MTA代理主席表示考虑在地铁站安装护栏；

凶嫌今日在医院病床前接受提审。



时报广场守夜活动现场。

1.千人聚集时报广场为地铁受害华女守夜

周二（１月18日）晚上，数百上千的人聚集在时报广场，为上周六发生的地铁推人案受害者高慧民（Michelle Alyssa Go，此前译为高慧民，后有媒体指出其中文全名为高慧民）举行集体守夜活动。

 高慧民现年40岁，是一名在加州长大的华裔女子，周六在时报广场地铁站被一个据称是无家可归的精神病患者杀害。 



受害者高慧民。

来到活动现场的高慧民亲友之一金·加内特（Kim Garnett）说：“她爱纽约。在疫情严重的时候我们谈论这座城市，我们宁愿搬去别的地方，但她不，她喜欢中央公园，喜欢住在上西区。”加内特是高慧民的亲密朋友，也是她在四大会计事务所之一德勤公司的同事。 

加内特说：“昨天和一个朋友谈起我要对米歇尔说些什么，我想到的第一件事是，哇，她讨厌被关注。而现在她正在听，并说，‘这是真的吗？这是在时代广场发生的吗？’”



时报广场守夜活动现场。 

在另一位朋友拉克什·杜格尔(Rakesh Duggal)的记忆中，高慧民是一个旅游爱好者，她总是在旅行前准备好一个行程计划。

 杜格尔回忆说：“无论我们去哪里，米歇尔总是有一个计划，而且往往伴随着一个电子表格和所有的预订。” 杜格尔说，在高慧民的职业生涯中，她从不回避艰难的任务。 

“她是一个玻璃天花板的打破者。对她来说，任何挑战都不会太大，也不会太吓人。她总是想从事最大和最具挑战性的工作。” 



时报广场守夜活动现场。

2.仇亚暴力与精神健康危机

来自皇后区伍德赛德（Woodside）的40岁的杰·麦奎尔(Jae McGuire)称高慧民的死亡是一起“毫无缘由的暴力事件”。

 麦奎尔说：“她甚至没有看到攻击她的人。她就像我一样站在那里等火车，这是我每天都在做的。” 

“这样的事也可能发生在我或我的任何朋友身上。”

守夜活动现场。

活动现场的一些发言者谴责了纽约市的反亚裔暴力事件。

 这起可怕的事件并没有被纽约警方认定为仇恨犯罪，但本地亚裔社区注意到，自2020年新冠大流行病出现以来，针对亚裔的攻击事件在整体上有显著增加。高慧民也是亚裔。

 守夜活动在“世界十字路口”的红色台阶上举行，由“亚裔抗击不公正”（Asians Fighting Injustice）组织发起，此时是高慧民在时报广场站被推到R线列车前杀害仅三天后。 “亚裔抗击不公正”组织的创始人本·魏说，该组织要求市政厅成立一个亚裔美国人特别工作组，以解决对反亚裔暴力的持续担忧。



守夜活动现场。 

魏说，他还希望市政府解决纽约市的精神健康危机。

 61岁的无家可归者马蒂尔·西蒙（Martial Simon）被指控杀害了高慧民，他的姐姐告诉《纽约邮报》说，他患有精神分裂症，20年来一直在精神病院进进出出。

 此次事件发生后，人们发现，高慧民在过去的十年中一直在志愿帮助那些不幸的人，包括无家可归者。 

在守夜的人群中，有些人举着写有“亚裔的命也是命”和 “Michelle Alyssa Go RIP 1-15-2022”的标语牌。 

3.市长：必须干预和预防

市长埃里克·亚当斯（EricAdams）、副州长布莱恩·本杰明（Brian Benjamin）和有争议的曼哈顿新任地区检察官阿尔文·布拉格（Alvin Bragg）也出现在守夜现场。

亚当斯在此事件发生后因曾声称地铁上只是存在“恐惧感”而被抨击，他在周二晚上说，他“重新致力于确保这种情况不会在这个城市发生”。

市长在谈到解决地铁系统中的精神疾病患者问题时说，“我们必须确保有一个干预和预防的计划”。

亚当斯补充说：“我将部署执法人员和心理健康专家，以找出那些有需要的人，并立即给他们提供服务，这是我们现在必须做的。”



亚当斯在守夜活动现场讲话。

4.

MTA考虑地铁站装护栏

美国大都会运输署（MTA）代理主席雅诺·利伯表示，在时报广场地铁站发生了一名女性被推到轨道上致死的案件后，运输部门负责人将研究在站台设置护栏的问题。

但是，利伯警告说，在站台建造防推门面临着巨大的障碍，MTA以前曾嘲笑它过于复杂和昂贵。

利伯在接受记者采访时说：“站台门这个想法在很多地方都行得通，但在纽约这个问题特别复杂。我们也一直在寻找能让系统更安全的方法。”

利伯指出，“我们系统的年龄、车站通风和维护站台的可达性都是潜在的障碍。”



MTA代理主席雅诺·利伯表示考虑在地铁站安装防护栏。

运输部门的一位发言人还提到了“列车车门错位”和“立柱布置”等令该想法难以实现的原因。

MTA的领导曾经批评站台门是一种昂贵而复杂的“数十亿美元的解决方案”。

周二，利伯表示，MTA最近成立的“轨道入侵”工作组正在探索其可行性，以应对最近坠入地铁轨道案件的增加。

专家表示，这项投资是值得的。

纽约大学交通研究员埃里克·戈德温说：“我确信这是可行的，他们已经在改造车站了。如果你把月台门扔进去，不见得会发更多的钱。”

纽约市唯一的站台护栏是在肯尼迪机场的环形轻轨上，但戈德温指出，包括巴黎、香港和保加利亚的索菲亚在内的一些国际城市，均已想出了如何用站台防护门来改造老化的车站。



高慧民被推下站台案发后的现场。

运输官员曾多次考虑并排除了站台门升级的可能性。前交通局总裁安迪·拜福德(Andy Byford)周一在一封电子邮件中说，他在MTA任职期间曾考虑过防护门，但最终决定，提高服务质量，加快服务速度才是更重要的。

现在正负责管理伦敦交通系统的拜福德补充写道：“在纽约改造地铁站台的成本将非常高，在大多数情况下，站台的设计甚至不能承受门的重量，即使是半高的防护门。再加上纽约市相当多的平台都是弧形的，我们面临的挑战就更大了，如果要按照防护门，那么很多站台需要重建。当时我们的工作重点是把注意力首先放在信号系统上。”

他还表示，防护门这一设计“在未来不应该被排除”，尤其是在修建新车站时。

然而，到目前为止，MTA还没有在其新建的地铁站安装防护门，并将其排除在当前550亿美元的资本优化计划之外。

5.

凶嫌在病床前接受提审

被指控在时报广场地铁站将高慧民推下站台致其死亡的嫌疑人马蒂尔·西蒙（Martial Simon）据称是一名精神错乱的无家可归者，周三将在医院的病床前接受提审。

61岁的马蒂尔·西蒙因被指控谋杀高慧民而被捕后，一直被关押在曼哈顿的贝尔维尤医院（Bellevue Hospital）。



被逮捕时的马蒂尔·西蒙。

此后，他一直在等待提审。

警方称，周六（1月9日）上午9点40分左右，受害者高慧民正在车站等待登上一辆R线地铁，这时西蒙在吴的身后走过，然后将她推到迎面而来的地铁上。

嫌犯西蒙的姐姐告诉《纽约邮报》，他曾因抢劫和抢劫未遂罪在州监狱服刑两次，被诊断患有精神分裂症，20多年来一直在精神病院进进出出。

高慧民是加州人，毕业于加州大学洛杉矶分校，自2018年以来一直在曼哈顿的德勤咨询公司工作，该公司本周表示，他们对她的死亡感到“悲痛”。

在周一的声明中，高慧民的家人说他们仍然“处于震惊状态”。

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