物价太高 联邦贸易委员会要查9大零售商：交出资料

美国联邦贸易委员会要求亚马逊、沃尔玛等九家零售商和消费者产品製造商交出供应链相关资料。 （美联社）

美国联邦贸易委员会（FTC）已要求包括亚马逊、沃尔玛等九家美国零售商和消费者产品製造商，交出供应链相关资料，以调查影响经济的供应链瓶颈和物价上涨。

FTC主席丽娜汗（Lina Khan）在声明中表示：「供应链受干扰正改变从电脑晶片、医药、肉类到木材等广泛商品的供应和交货。」她说：「我希望FTC新的研究将查明可能会导致这些受扰情况恶化、或导致不对称效应的市场情况和商业做法。」

须在接获美国政府命令后45天内交出资料的企业，还包括超市连锁业者Kroger、消费品製造商宝硷（P&G）、肉类生产业者泰森食品（Tyson Foods）和食品业者卡夫亨氏（Kraft Heinz），以及C&S Wholesale Grocers、Associated Wholesale Grocers，以及波克夏旗下的McLane Co。

FTC的调查可能会加剧美国企业与拜登政府之间的紧张关係，因为这涉及要求大规模取得资讯，并且显示企业的行之有年的惯例可能导致货物积压。FTC表示，将研议供应链受干扰是否导致「特定的瓶颈、短缺、反竞争作法，或造成消费者物价上涨」。

FTC的行动也将使美国企业面临要捍卫其定价、商业手法的压力，并且要採取额外措施在年终购物季前缓解积压待配订货的情况，这也是拜登政府愈来愈关注之事。拜登表示，政府在缓解美国供应链中断方面取得长止进展，他周一（29日）在白宫接见沃尔玛等零售商的主管 ，后者向他保证有充足的库存满足年底假日购物季的需求。

拜登原定要在29日发表有关供应链的谈话，但已延后至12月1日。FTC在本月稍早也对高汽油价格发动调查，拜登政府寻求对石油公司施压，减缓石油产业带来的通膨压力。

此外，总部设在法国马赛的航运巨擘达飞海运集团（CMA CGM）表示，将提供每个货柜最多200美元的现金奖励，协助结束美国南加州港口的塞港现象。达飞是首家提供此类奬励的航运商。

达飞的计画是，进口商如果能在货柜抵港的八天内，将它们移出洛杉矶港和长滩港码头，白天时每个货柜可获100美元奬励，夜间和周末则加至200美元。

这项奖励计画周三开始，持续90天。达飞说，花费可能超过2,200万美元。达飞说，会协助负责洛杉矶港营运的Fenix Marine Service延长作业时间，支持24小时的货柜清运。