马斯克力推特斯拉驾驶辅助,运输安全委员会表示不安

华尔街日报 0



投资者对特斯拉自动驾驶技术承诺的信心帮助该公司成为全球市值最高的汽车制造商。


特斯拉(Tesla Inc., TSLA)正在筹划其驾驶辅助软件的重大升级。美国级别最高的事故调查员表示,此举可能为时过早。

特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)上周表示,司机很快就能要求获得特斯拉“全自动驾驶能力”(Full Self-Driving Capability)的加强版。这次升级预计将增加一项旨在帮助车辆在城市中行驶的功能,扩大之前主要为公路设计的驾驶辅助工具套件。

尽管名为“全自动驾驶”,但该功能并非让车辆完全自主,特斯拉给出的指导让司机保持警惕,双手放在方向盘上。

美国全国运输安全委员会(National Transportation Safety Board,简称NTSB)的新负责人Jennifer Homendy说,在解决该机构认为该公司技术存在的安全缺陷之前,特斯拉不应推出城市驾驶工具。NTSB已敦促特斯拉严格限制司机如何使用该公司的驾驶辅助工具。NTSB负责调查车祸并提出安全建议,但没有监管权限。

她在接受采访时说:“必须先解决基本的安全问题,然后这项技术才能推广到其他城市街道和其他地区。”Homendy还对特斯拉软件在公共道路上的测试情况表示担忧。

Homendy称,特斯拉使用“完全自动驾驶”的表述具有误导性,也不负责任,她还说,人们更多地关注营销,而较少注意汽车手册或公司网站上的警告。她说,在特斯拉的案例中,“它显然误导了无数人,使他们误用和滥用技术。”

马斯克表示,特斯拉先进的驾驶辅助功能可以防止撞车,提升驾驶安全性。最近几个月,他对完全自动驾驶系统表达了不同的看法。

“我们需要让完全自动驾驶系统发挥作用,以使其成为一个引人注目的价值主张。否则,人们在某种程度上就是在押注未来,”他在7月回答关于客户对订购特斯拉全自动驾驶套件兴趣的问题时说。

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文章来源: 留园 查看原文
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