火车上不是只有泡面最香,请给餐车一个机会!(组图)

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寡淡平庸的飞机餐让你感到厌倦了么?不想只从鸡肉饭还是牛肉面之间做出非此即彼、毫无悬念的选择了么?一成不变的番茄酱汁让你味同嚼蜡了么?那么何不转换一下出行方式,去火车的餐车里看一看。 什么?说起餐车,你能想到的只有啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥?不不不,相比起二次加热的锡箔纸飞机餐,明火热灶的火车餐车实在太迷人,那哪里是厨房啊,分明就是流动的餐桌!



餐车一角

01

 一口气吃遍3国 / K4次列车 /

在西伯利亚大铁路的支线上,K3/K4次列车风雨无阻地行驶着。它由中国始发,穿过蒙古国腹地,最终抵达俄罗斯。由于跨境铁路的特殊性,餐车只由本国人经营,并且只在本国内行驶,这也就意味着,每跨过一次国境线,就会重新“挂”上一列新的餐车!简直不能更惊喜了,食欲让人,无法入睡!

摊开俄罗斯餐车桌面上厚厚的菜谱,主厨的底气和气场早已洋溢在了整节车厢。



俄罗斯段的餐车菜单

在俄罗斯的餐车上,怎能少了红菜汤?这种以红菜为主要原料的热汤,以其鲜艳的色泽、丰富的食材和酸甜浓郁的口感,一次又一次宠爱着旅人风尘仆仆的胃。



红菜汤

在整个东欧地区,红菜汤都大受欢迎,因此,它可以说是一道当之无愧的“国民菜”了。厚实的牛肉带来扎实的口感,圆白菜和胡萝卜提供蔬菜的甜香,西红柿、柠檬负责调味,紫红色的红菜和翠绿的茴香负责增香和调色,有的地方还会加上切成片的小泥肠和火腿丁,最后再㧟一勺冰凉的乳白色的酸奶油,别提有多开胃了!



红菜汤

热的红菜汤之外,夏天时餐车上也会供应俄式冷汤(Okroshka)。它以生食蔬菜混合切丁为汤底,往往还会加入煮熟的土豆、鸡蛋和香肠,最后浇上冰镇的格瓦斯,又甜又爽口,醒胃又提神。



俄式冷汤

有了红菜汤和冷汤这两道“开胃先锋”的暖场,接下来的大快朵颐也就顺理成章了。

作为主食的奶油土豆泥、汤饺子、炸肉馅饼,作为主菜的煎肉饼、烤鸡肉、炖牛肉、煎香肠……如果你是坚定的食肉主义者,俄罗斯的餐车永远都不会让你失望。吃完再来一份儿用料诚恳的巧克力蛋糕或是香草冰淇淋,你就可以用心地想一想,下一顿饭吃什么了。



奶油土豆泥、汤饺子、炸肉馅饼

不过俄罗斯的餐车上绝对不卖烈酒,即使是啤酒,也会严格地限量供应。我就亲眼见证了一个俄罗斯小伙子喝多了抱着装啤酒的冰箱不肯走,被列车员大妈单手拎着衣领丢出了餐车。 尽管酒不让喝到嗨,红茶却是可以无限续杯的。俄罗斯人喝红茶用的就是普通茶包,但甜度却是巨甜。5g一包的砂糖袋,列车员每次都会给两个……





列车进入蒙古境内,餐车内饰一下子豪华了起来。弓箭、盾牌、马头琴……知道的是国际列车上有意的装饰,不知道的还以为食材需要在草原自助,必须亲自弯弓搭箭射大雕,并且弹起马头琴助兴呢!



餐车的华丽装饰

既然装饰这么奢华,蒙古餐车上的食物价格自然也很“美丽”。一份煎牛肉15美元,一份套餐10美元。和我国内蒙古的蒙餐不同,蒙古国的蒙式餐食其实已经完全“西化”了,他们同样按照西方前菜、主菜、甜品、饮品的就餐顺序点菜,并且使用刀叉。 不过别看原材料新鲜纯正,我在蒙古国境内却连一顿好吃的饭都没吃过。蒙古国有优质的食材,吃法却过于原始和粗犷,牛肉往往比牙齿还硬,酸奶也似乎比胃酸还要酸,令蒙古国人之外的游客们实在是无福消受。

人们往往诟病国内的餐车又贵又难吃,但正当你对酸奶油和牛羊肉感到疲惫时,一小块腐乳,几滴酱油,甚至只是一盘爆炒土豆丝,都能让你狂飙出“思乡蛋白酶”来。故乡的云算什么呀,我想念故乡的锅包肉、地三鲜、芹菜炒粉条……



国内列车上的菜,虽然朴素,但符合中国胃

02

 不用去宜家也能吃到瑞典肉丸 / 夸一夸北欧的餐车 /

瑞典餐车上的菜单只有薄薄的一张纸,然而所有的价格换算下来,已经足够在俄罗斯的餐车上炒好几本菜谱了。没办法,并不是餐车上有意调高了价格,而是北欧的物价本来就这么高。



瑞典餐车的菜单

不过贵归贵,餐车上的菜肴却是实足的美味。除了常见的汉堡、热狗、三明治、披萨外,菜单上还特别标注了本国特色美食——瑞典肉丸。

喷香的肉丸洋溢着奶油和黄油的香气,让人每咬一口,都会感觉到幸福在唇齿间冲撞。酸甜的浆果做成爽口的果酱,巧妙地化解了油腻,也将一整片芳草鲜美的夏季森林,珍藏在了口腔。最后再搭配上鲜嫩多汁的绿叶蔬菜和细腻香滑的土豆泥,关于瑞典的美好记忆忽然有了一个具体的价格——12.9欧。怎么样,相比起心满意足的体验,是不是顿时就觉得不算太贵了?



瑞典肉丸

同样让人无法忘怀的,还有芬兰餐车上的鲜奶咖啡和挪威餐车上的草莓松饼。不过就是平凡的食材和简单的烹饪,然而却因为用料的坚守,堪称朴素的美味。咖啡是现磨的,咖啡机一响,整列车厢内顿时充盈着咖啡的甘醇;牛奶并没有异常的香浓,但是却口感醇厚,解饥顶饿。



芬兰餐车上的一餐

如果这时再远眺着窗外真正意义上的挪威的森林,惬意地吃上一块松饼,所有关于旅途的疲惫立马云散,那样的心情和景色竟是那样让人难以忘记。



 

英国铁路上也有吃的,不过这回连炸鱼薯条都没有了,只有简易的咖啡和曲奇;前往苏格兰的一等座车上会供应烈酒,窗外偶尔闪过一头栖息着的高地牛,有一种天然不受束缚的野性美。



餐车提供的金酒

 荷兰的火车上,列车员身背着便携式咖啡机在车厢内来回走动,是因为荷兰人的身材普遍过于高大吗?他们竟然不在车厢内使用手推车。



对不起,看小图我第一眼以为背的是枪,心里一居灵



在意大利的火车上,乘客可以买到帕尼尼,人们安静地咀嚼,互不干扰。相比之下,在土耳其和印度的火车却是热闹多了,人们扛着一大盘环形的芝麻圈面包(simit)或是馕和烙饼,愣是把行驶的火车开发成了流动的“巴扎”。



除了去餐车点餐,绝大多数的车厢里也可以送餐到位。在欧洲的很多车次里,饭其实是包含在车票价格里的,通常列车员会提醒乘客在睡前填好点餐单,这样第二天醒来时,热腾腾的饭菜就可以直接送进包厢里了。



近年来,中国的餐车也有所改善,在广九铁路的车厢里,乘客可以买到叉烧饭或是公仔面,可惜冷气开得太冷,吹凉了食物的温度,也吹散了食物的滋味。



如今很多高铁和动车车次还实现了扫码点餐。在一些大的站点,也开始逐步推广线下订单、送餐到站台等服务,满足人们日益丰富的需求。



看不够的风景,尝不完的美食,旅途不够精彩?肯定是你的“打开方式”不对。是时候好好规划一下,来一场随着铁轨延伸的旅行了!

(*文中未标注来源图片均由作者拍摄) 阅读原文

文章来源: 留园 查看原文
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=480169
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