大连理工大学,真是文案高手!校方通告引网友质疑(图)

据《界面新闻》报道，2020年12月30日，大连理工大学南门，发生了一起车祸，车祸导致了一名研究生不幸去世。

关于此事，2021年1月1日晚，大连理工大学在微博发布《情况通报》称，主校区南门附近道路的拐角处，确实发生一起严重交通事故，造成一名学生身亡，学校对该同学的不幸身亡深感悲痛。

通报还表示，此次车祸中的涉事司机为本校教师，事发当日为雨雪天气，道路积雪结冰，相关方面已第一时间介入调查，而学校也会依法依规全力配合调查和做好后续工作，愿逝者安息：



大连理工大学的这则通报，虽然只有短短的几行字，但是我认为，这则通报可以说是非常老道非常内行，因为撰写这几行字的人，可以说，简直就是难得的文案高手。

为什么说他是高手呢？

1、发情况通报的同时，还不忘在通报里插一则天气播报。

这则通报最高明最厉害的一个地方，就是在这则通报的第三行，有一段话是这样的：“事发当日为雨雪天气，道路积雪结冰”。

一则严重车祸的情况通报，已经引起了全网关注，但撰写文案的人却十分克制——把通报简化到了只有几行字，该说的都说了，不该说的一个字都不说，如此惜字如金，但是就是在这么一段惜字如金的通报里，却在其中的一段，插入了这么一则天气播报，你说这不是高手是什么？



一所重点大学校园发生了一起严重的车祸致学生死亡，通报却跟我说当时天气下雨下雪导致道路结冰，你说这不是高手是什么？

反正看到这段话后，我是觉得这雨雪天气来得有点不是时候，甚至还觉得这天气可能会夹带什么其他私货。

所以说，能在一则惜字如金的简短的情况通报里插播一则天气播报的，我觉得这是高手。

2、是“涉事司机”，而不是“肇事司机”。

在这则简短的通报里，还有一句话，是这样的：“学校对该同学的不幸身亡深感悲痛，涉事司机为我校教师...”

这段话，看似简单，其实写法也是十分高级。



因为想看明白这段话，你就得先明白“肇事”和“涉事”的区别。

什么是“肇事”？

肇事，意思就是引起事故的人或物——与事件有关系，且要对事情的结果要负相关责任。

什么是“涉事”？

涉事，就是和事件有关的人或物——可以代表与事件有关系，但不代表一定要对事件负相关责任。

关于“肇事”这个概念，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，是需要负这些责任的：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”

所以说，文案里的用词是“涉事司机”，而不是“肇事司机”，用词如此精确考究，再次证明了这则通报文案，是个高手文案。

3、强调雨雪天路滑，却不强调雨雪天的车速。

在这则通报中，虽然强调了事发当天为雨雪天气、道路结冰，但是在这则通报中，却没有强调当时雨雪天发生车祸的车速如何。

具知乎大V、大连理工大学校友 @曹哲 称，大连理工大学的车祸发生地点，是这样的：



图片中我们能看到，事发现场的路灯是很明亮的，而且路上的斑马线、黄色实线、道路指示箭头、道路拐角等区域，都能清晰可见。

考过驾照的人都知道，当驾车驶入校区等人口密集的地方时，应减速慢行；当驾车遇到斑马线时，应减速慢行；当驾车驶入拐角区域时，应减速慢行；当驾车遇到雨雪天时，应减速慢行。

然而，这次的车祸，竟然在这个“应当减速慢行✖️4”的地方发生了，可以说非常令人不解。

据法医硕士、生化博士@法医X博士表示：“车速越快，被撞死亡率越高，但二者不是直线关系，是S形曲线（logistic函数）。校园限速一般是25或20，按25算的话，被撞死亡率很低，不到5%。”

所以说车速，很多时候也是导致车祸致命的关键因素。

但是在这则通报里，只强调了当时的天气是雨雪天路面结冰，却不强调这个雨雪天当时导致发生车祸的车速，点题点得如此有分寸感，不得不说，这是高手。

4、平时都往高了称呼，出事后就叫往低了称呼。

据《漩涡视频》公布的一个内部资料显示，这个事件里撞死学生的这位司机，名叫邹XX。



我找到了这个未打码的内部资料的原件，发现这个邹XX，名为邹积岩：



那么邹积岩是谁呢？

2013年，他是大连工业大学的校长：



2010年，哈工大的内部新闻里，显示其为大连理工大学的副校长：



而在2016年天津的一则新闻上，其名字后面还出现了一连串的头衔：



而在2020年在大连理工大学自己的网站上的一个会议通知中，也对其称呼为“教授”：



没出事前，叫人家“教授”，出事后，就在通报里叫人家“老师”。没出事前都往高了叫，出事后都往低了叫。



我就想知道，如果是平常打招呼，你们敢称呼他为“老师”吗？

总之不得不说，这考究的用词，真是高手。




文章的最后，给大家科普一个安全管理学词汇——海恩法则。

在安全管理和人资管理领域，有一个词汇叫“海恩法则”，具体内容是——在每一起被曝光的严重事件的背后，必然有着29次轻微事件，和300次未遂先兆事件，以及1000次事件隐患。

一个女孩，好不容易读完小学、初中、高中，然后念到了大学，最后还考上了一所重点大学研究生，有一天，青春阳光的她走在学校里，却突然被一辆车开过来撞死了——这个悲剧，到底是一次巧合，还是有“海恩法则”的存在？

这真是一个值得深究的问题。

大连理工大学通报：一老师驾车造成一名学生身亡，警方已介入调查

　　1月1日晚，大连理工大学官方微博发布通报称，2020年12月30日14时左右，该校凌水主校区南门附近有朋路转弯处，发生一起严重交通事故，造成一名学生身亡。涉事司机为该校教师，事发当日为雨雪天气，道路积雪结冰，警方已第一时间介入调查。

　　

　　潇湘晨报综合报道

　

　　相关报道：大连理工大学：一学生遭遇交通事故身亡 涉事司机系学校教师

　　华商网讯2021年1月1日，大连理工大学通报：2020年12月30日14时左右，该校凌水主校区南门附近有朋路转弯处发生一起严重交通事故，造成一名学生身亡。全文内容如下：

　　

　　2020年12月30日14时左右，我校凌水主校区南门附近有朋路转弯处发生一起严重交通事故，造成一名学生身亡。学校对该同学的不幸身亡深感悲痛。涉事司机为该校教师，事发当日为雨雪天气，道路积雪结冰，警方已第一时间介入调查，学校将依法依规、全力配合警方和家属做好后续工作。学校对逝者父母及亲属表示深切慰问，愿逝者安息。

　　大连理工发生交通事故致一学生死亡 涉事司机为该校教师

　　网传2020年12月30日，大连理工大学南门发生车祸，一名研究生不幸去世。对此，2021年1月1日，@大连理工大学 微博发布《情况通报》称，主校区南门附近发生一起严重交通事故，造成一名学生身亡，学校对该同学的不幸身亡深感悲痛。涉事司机为该校教师，事发当日为雨雪天气，道路积雪结冰，警方已介入调查。

　　

　　

　　此前，有知乎用户分享了一张疑似大连理工大学学校办公室发布的信息专报截图：

　　

　　图片来源：某知乎用户

　　情况报告显示，12月30日14:23许，该校校内发生一起交通事故，该校硕士研究生王某某医治无效死亡。12月30日20:35许，王某某父母自驾抵达大连，直接到达医院处理了相关事宜；21:15许，王某某遗体送至尸检中心；22：40许，王某某父母入住香洲花园酒店。家长情绪相对克制，但表示要求严惩肇事者。

　　肇事司机系该校电子信息与电气工程学部教师邹某某，教授、博士生导师。肇事司机积极配合公安交通部门开展工作，学校保卫部门将积极与大连市、高新园区公安、交警部门保持沟通联系，配合推动事件性质的认定。

大连理工大学校内老师撞死女研究生，学校正式通报，却遭网友质疑 

今天元旦节，大家本来都应该高高兴兴地迎接新年的到来，然而大连理工大学官方对外发布一则通报，根据该通报内容，大连理工大学校园内在两天前发生了一起严重车祸，一名教师驾车撞死了一名该校女学生，让人悲痛不已。





而根据网友们的爆料，这位驾车司机是大连理工大学电子信息与电气工程学问的教授、博士生导师，名叫邹积岩，曾担任过学校校长助理、研究生院常务副院长，后担任了大连工业大学校长。而被撞死的学生是大连理工大学材料学院研二的女研究生，叫王艺霖。而根据网友提供的信息，这位女研究生不仅学习成绩优异，当年以成绩第一名考上大连理工大学的研究生，而且还是学校学生干部，担任过学生会的部长。



从学校的通报情况来看，事发当天由于下雪，校园内存在积雪结冰情况。很多网友看完学校的官方通报，似乎并不买账，普遍表示了自己的质疑。网友质疑的点主要集中在学校的通报上并没有这位邹老师开车有没有超速的问题。用网友们的话来说，一般在校园内开车速度不会太快，哪怕是发生车祸，正常不会直接撞死人，除非超速。而且当天下雪，开车更应该注意减速慢行才对。



一个优秀的女研究生，可能从来没有想到自己会在大学校园内殒命，而且还是在跨年的时间。从她的同学提供的信息来看，事发当天王同学还在朋友圈里分享了下雪的心情，原本已经做好迎接新年的准备，可是却没想到很快就离开了这个世界，这让她的父母和同学、朋友都无法接受这个残酷的事实。



虽然学校官方有通报，网友有质疑，我们还是等待警方的调查结果。

从大连理工大学这起校园惨案，给我们带来了一个需要高度关注的话题，那就是现在的大学校园平时交通安全问题。



我们都知道，现在的大学都是属于开放式的，社会车辆只要登记一下都是可以直接进入大学校园的，像有的大学更加特别，校园道路甚至是有公共交通汽车平时穿梭于校园里，还有的大学校园由于面积特别大，校园公交是很多学生平时出行的主要工具。再加上校园内教职工的车辆、学生的自行车等，校园内的交通是相当复杂，特别是在早晨上学或者中午、下午放学阶段，很多大学校园车水马龙，一点不输市区，这就对校园交通安全提出了很高的要求。而我们最近几年也从新闻报道上见过不少校园交通安全事故，对师生安全带来了很大的威胁。



因此，作为大学的管理方，应该高度重视大学校园内交通安全问题，强化进出校内车辆管理，严格限制校园内驾驶速度，确保校园内师生安全。

对于大连理工大学这此校园交通事故，以及大学校园交通管理，你们有什么想说的？欢迎发表你们的观点和看法。


大连理工大学车祸热搜被压？微博回应：数据无异常，造谣账号已禁言


据@微博管理员 2日下午公告，2020年12月30日大连理工大学校内发生交通事故，随后微博平台上也出现了相关内容，讨论热度逐渐升高。2021年1月1日17:59热搜词“大连理工大学”进入实时上升热点，18:01进入热搜榜单。

在此过程中，有内容号@追星少女来吃瓜 发微博称，“目前词条一直被压”“人命也能压下去”。针对以上说法，站方对相关上榜情况及数据，进行了复盘和核查，并未发现任何异常。

该账号为吸引流量和粉丝，通过制造谣言干扰传播秩序，应予处罚，现已禁言禁止被关注30天，并清除其当天涨粉。

站方提示，针对某些非新闻媒体账号，造谣传谣，渲染阴谋论和挑动社会矛盾，干扰正常传播秩序的行为，站方将予以严厉处罚。 阅读原文