印度能切断中国的马六甲生命线?中国可以这样破(图)

美国福布斯网站7月8日发表文章, 分析印度海军能否切断中国的马六甲海峡生命线。

多年来，印度对中国享有的战略优势之一是：中国的工业依赖于航运路线，通过马来西亚和印度尼西亚之间的马六甲海峡运送货物和石油。这条狭窄的水道是一个完美的咽喉要道。由于印度在印度洋的天然地理位置，以及其在海峡口的安达曼和尼科巴群岛设有基地的能力，将使其海军在发生危机或战争时有能力将这条中国工业的生命线切断。但是，中国也许能够逐步地解决这个问题。

[马六甲海峡是中国海上贸易的咽喉要道]

中印两国之间的紧张局势日益加剧，国际海军分析家已充分认识到了这一威胁。在7月5日与Tac Ops播客交谈时，著名的海军作家拉里·邦德（Larry Bond）说，中国确实担心印度可能会封锁马六甲海峡。“如果印度想切断中国的贸易通道，他们要做的就是在马六甲海峡停泊一堆战舰。就这样，其他任何做法都没这样干脆。”

从历史上看，中国从波斯湾，委内瑞拉和安哥拉进口的绝大部分石油都是沿着这条路线运输的。但是，中国正在采取的行动可能使印度封锁海峡的企图无效。

作为“一带一路”倡议的一部分，中国正在巴基斯坦建造一个新港口。北极的北冰洋航线的开通可能会创造出一条“极地丝绸之路”。这两者都为解决马六甲的脆弱性提供了方法。

巴基斯坦的新港口位于该国西部的瓜达尔（Gwadar）。在那里卸下的货物的一部分将通过中国巴基斯坦经济走廊（CPEC）陆运到中国。今年6月8日，巴基斯坦政府批准了斥资72亿美元对铁路系统进行升级，该铁路将连接瓜达尔和中国的喀什。该港口尚未满负荷运行，但方向似乎很明确。



[巴基斯坦的瓜达尔港正在建设中]

但是，瓜达尔港本身可能很容易受到印度空军的攻击。但这增加了在第三国领土上开战的政治和军事风险。印度也可以考虑像马六甲海峡一样封锁瓜达尔港，但这将使印度海军的装备撤离马六甲海峡和其他任务。

此外，中国海军在印度洋的存在不断增加，印度威胁通过瓜达尔运输货物的能力可能会变得复杂。实际上，在马六甲海峡也是如此。中国已经在非洲之角的吉布提建立了强大的基地。中国海军似乎很有可能在那里派驻更多的舰队。中国潜艇也可能成为该地区的常规威胁。

绕过马六甲海峡的另一条航线是俄罗斯北面的北冰洋航线。中国2018年的北极政策突显了这点的重要性。该政策宣布：“在地理上，中国是“近北极国家”，是最接近北极圈的大陆国家之一。”该政策声明说：“中国希望与各方合作，通过发展北极航运路线来建立一条“极地丝绸之路”。”



[图中红色的北极航线将是中国海上贸易的另一个选择]

随着北极地区冰层的消退，更多的船只可以通过。中国于2013年派出了第一艘商船。现在，中国正在投资北极连接欧洲的港口基础设施。中国于2018年推出了首艘国产破冰船雪龙2号。该船是在芬兰阿克北极公司的设计帮助下建造的。中国的造船厂已提出建造另一艘更大的破冰船。

中国也在开发一条直接通往欧洲的陆路航线，作为出口货物的一种方式。近年来，成千上万节火车正在穿越亚洲，这是传统丝绸之路的现代版本。这种基础设施也可能在降低中国对海上航线的依赖方面发挥作用。

因此，随着时间的流逝，马六甲海峡对中国的战略重要性会逐渐降。印度仍然可以限制那里的中国供应线，但不会像以前那样产生相同的影响。


印度拉人搞军演，凑了“一桌”吓中国？

中印边境冲突后，印度又准备在海上搞点新的动作。据美国彭博社10日报道，印度计划首次邀请澳大利亚参加今年的“马拉巴尔”海上联合军演。如果计划得以实施，该演习将首次聚齐印、美、日、澳四国。澳大利亚最近的对华态度众所周知，彭博社这篇报道的标题是：“印度冒着激怒中国的风险，邀请澳大利亚参加军事演习。”



报道称，印度官员表示，在政府最终批准并与美国和日本进行磋商后，新德里预计将于下周为正式邀请澳大利亚扫清障碍。一位要求不具名的印度高级官员说，今年年底，印度、日本、澳大利亚和美国海军将在孟加拉湾举行军演。

10日，被邀请对象——澳大利亚政府也出面发声。该国国防部发言人当天在一份电子邮件声明中表示，虽然澳大利亚尚未收到有关邀请，但澳大利亚看到了参与“四方安全对话”（Quad）的价值，以增进彼此协作，“推进我们在自由、开放和繁荣的印度-太平洋地区的共同利益”。

彭博社的文章特意提到了印度这项决定的背景，正值印度和中国最近边境局势紧张之际。如果此事得到落实，这将是这个所谓的美日印澳“四方安全对话”（ Quad）所有成员首次在军事层面进行这种合作。

“在这个节点，印度可能让澳大利亚加入‘马拉巴尔’军演的时机显得特别有象征意义，”美国兰德公司研究员德里克·格罗斯曼说，“这将向中国发出一个重要信息，即‘四方安全对话’的四国美日印澳实际上正在进行联合军事演习，虽然从技术层面上讲，并不是在‘四方安全对话’的名义下进行的。”

近期，虽然中印边境地区军事对峙有所缓和，但印度的“小动作”似乎并没有因此而停下来，尤其是经济层面上。印度电力部日前颁布命令，要求印度企业从中国进口电力设备和部件前，需要得到政府许可。《印度时报》报道称，印度将全面检查所有与供电有关的进口产品，甄别其是否构成网络威胁。此外，英国《金融时报》报道称，印度送餐初创企业Zomato也可能因印度政府实行针对中国的外国直接投资新规而无法顺利获得中国数字支付巨头蚂蚁金服的投资。

在3日的外交部例行记者会上，发言人赵立坚强调，中印关系需要两国共同维护，印方应同中方相向而行，维护两国关系大局。 阅读原文