至尊公主号靠港:下船混乱挤爆 隔离地不满反弹(组图)

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美国发生船上疫情的豪华邮轮「至尊公主号」(Grand Princess),9日下午终于在加州奥克兰港靠岸,并于同日展开乘客撤离行动。 图/法新社

【2020. 3. 10 美国】

「至尊公主号」奥克兰靠港:下船溷乱乘客挤爆,隔离地不满反弹

「全员下船中!」美国发生船上疫情的豪华邮轮「至尊公主号」(Grand Princess),9日下午终于在加州奥克兰港靠岸,并于同日展开乘客撤离行动。根据美国副总统彭斯的防疫指示,至尊公主号上的2,422乘客将分批下船,优先顺序分别为确诊者、医疗需求者、加州本地人、美国公民,最后才是外籍乘客;至于1,111邮轮船组员,则将继续「海上隔离」。下船后的美国乘客,将比照「鑽石公主号」模式接受14天的强制隔离,本地人将被送到加州特拉维斯空军基地;外州人则会被空运到德州、乔治亚州。但过去的武汉撤侨、鑽石公主事件中,负责隔离安置的联邦疾管中心(CDC)曾多次「出包」,并与各级地方政府爆发政治冲突,因此本回再来的至尊公主,也引发各地「没完没了」的高度怨怼。

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至尊公主号的「海上疫情」之所以爆发,起点疑似是一名2月10日上船,参加美国-墨西哥观光行程的71岁加州普莱瑟郡男性。该男在21日下船后,突然于26日晚间发病送医,并在3月3日确诊为「武汉肺炎」病情急遽恶化,最终在4日清晨不治身亡,是加州境内的第一起死亡病例。

该名男子病死后,美国疾管中心马上依照接触史,通知了当时正从夏威夷返航的「至尊公主号」,并藉由空投检验试剂,确认了船上已有21人「确诊阳性」。一时间至尊公主号会否重演鑽石公主号的故事,也让美国联邦政府与加州地方高度紧张。

一开始,美国疾管中心高度怀疑「普莱瑟郡的死亡病例」是由至尊公主号携入;但公主邮轮的船医却出示纪录,指控病死的71岁男子上船不久就出现了发病症状,质疑「船上感染的病毒,更可能来自于加州本土潜伏的社区感染疫情」。接着船方与加州防疫单位彼此互相指控,但直到邮轮靠港之前,疾管中心都没有进一步的澄清说明。

《洛杉矶时报》报导,至尊公主号其实早已返航,原本也规画3月4日晚上就能进入旧金山港。谁知美国政府在靠港几小时前,要求全船先停在加州外海,等待空投试剂的检验结果出炉后,再规划下一步的盘算。



下船后的美国乘客,将比照「鑽石公主号」模式接受14天的强制隔离,本地人将被送到加州特拉维斯空军基地;外州人则会被空运到德州、乔治亚州。 图/路透社

不料后续的整个周末,联邦政府与加州当局都不断僵持于「撤船计画」,内容包括乘客撤离的隔离安置、港口的封锁消毒,以及外籍乘客与船组员的检验安排等。最后,一路拖到了8日深夜,美国政府才重新安排,准许至尊公主号「靠港奥克兰码头」。

至尊公主号于9日下午3点左右驶入了奥克兰港,但之后的整个晚上,码头上下都一团溷乱。原本预定自周一晚间开始的「下船行动」,也在焦急中不断等待、顺延,预计到10日上午才会重新开始。

「邮轮靠港的瞬间,船上掌声雷动、高呼喝采!」至尊公主号的船上乘客对《美联社》表示。谁知欢欣鼓舞的气氛,很快就变成了躁动的溷乱灾难,因为急着下船的游客,纷纷扛着行李走出舱外,人人争先恐后,全都卡在甲板与走道上挤成一团。

「就像赶牛进屠宰场一样,他们让乘客们挤成一团排队。」63岁的乘客凯洛琳.莱特(Carolyn Wright)来自新墨西哥州,但她对船公司与防疫中心的撤离安排却是无比愤怒:「大家就这样肩并着肩,随着人群移动波浪舞,然后彼此摸来摸去、碰来碰去,碰碰撞撞地下船搭上了接驳巴士。」

「有没有搞错?」莱特激动地说:「我认真惊呆了!傻眼!这种安排也太过低能——如果抢着排队碰来碰去,算得上是健康安全,那请问我们被困在舱房裡自主隔离,大家配合是演辛酸吗?在过去5天裡,他们一直和乘客们强调『尽可能减少接触』,那这一切都是玩假的吗?」

愤怒的乘客们表示,除了撤离的防疫对策如同虚设,安排下船的体温检验、接驳顺序也全都乱七八糟,「看起来政府就像是毫无准备啊!这叫人怎麽能冷静、乐观得起来?」

「邮轮靠港的瞬间,船上掌声雷动、高呼喝采!」至尊公主号的船上乘客对《美联社》表示。谁知欢欣鼓舞的气氛,很快就变成了躁动的溷乱灾难。 图/路透社

「要如何隔离?在哪隔离?各级单位都三心二意,好像都没人负责协调一样。人刚还在佛罗裡达度假的总统大人,甚至不希望大家下船,那不然怎麽办啊?我是认真觉得很不爽。」莱特的同舱旅伴,77岁的贝莉.瓦德(Beryl Ward)也同样抱怨:「啊不然你就一起上船来嘛,与民同乐岂不爽哉?川普先生!」

乘客们向《美联社》表示,至尊公主号上的主流意见,都相当愿意配合检疫,包括强制隔离、分批撤离,甚至是受检送医。但真正的问题在于船上的资讯依旧极不流通,比起疾管中心对策的朝令夕改,联邦政府的防疫资讯似乎根本没有同步与船长联繫,以至于船上没有人知道切确的下一步究竟该怎麽做。

「我很乐意接受安排,但我不知道我是否已经感染病毒?如果感染病毒该怎麽检验?会不会在下船时就先检验?在还没检验时我该注意什麽,以避免传染给别人?」莱特说,「我不知道,也没人解答,所以全船没有人知道。」

《洛杉矶时报》报导,根据美国政府的初步规划,至尊公主号的下船行动将分成几个优先顺序:加州居民、美国公民、外籍游客与船员。之中,有医疗需要者与加州居民,将在第一波下船的优先行列,但如何判断有医疗需求?除了乘客主动提出外(比如说慢性病、癌症患者),似乎没有其他验证方式。

这批加州为主的乘客,将先在码头边初步分类,接着直接送到加州索拉诺郡的「特拉维斯空军基地」(Travis Airbase)集中隔离。接着,防疫人员才会处理外州的美国籍乘客,并将众人空运到德州圣安东尼奥与乔治亚的军方隔离基地。
 


乘客们向《美联社》表示,至尊公主号上的主流意见,都相当愿意配合检疫,包括强制隔离、分批撤离,甚至是受检送医。但真正问题在船上的资讯依旧极不流通,联邦政府的防疫资讯似乎根本没有同步与船长联繫,以至于船上没有人知道切确的下一步究竟该怎麽做。 图/美联社

美国疾管中心表示,特拉维斯与圣安东尼奥的隔离基地,都是比照先前收容武汉撤侨、鑽石公主号撤侨的防疫程序。但基地外的各地方政府,似乎都在状况外,直到公告前的最后一刻才知道「又有人要来隔离」。

《华盛顿邮报》报导,美国疾管中心的沟通不良与防疫疏漏问题,已多次引发地方政府的激烈反弹。之中又以德州的圣安东尼奥,与加州的索拉诺郡为甚——因为圣安东尼奥,曾遭遇疾管中心「检验失误」,错放武汉撤侨的阳性带原者出关乱跑,并造成圣安东尼奥市区、机场的强烈恐慌;而特拉维斯基地所在的索拉诺郡,则是全美第一起社区感染案例的通报点,地方高度怀疑病毒之所以渗入社区,可能与基地隔离政策疏漏有关,但索拉诺政府对疾管中心要求的病例检测比对资料,却一直遭到已读不回,因此面对后续源源不绝的隔离人潮,基地外的地方政府才会高度反弹。

圣安东尼奥市长表示,地方居民并不是反对集中收容隔离者,「但问题是联邦政府对疫情不透明、不沟通、不解释却又一直出包出错的敷衍态度,怎能让人不恐慌?」

另一方面,至尊公主号的国际游客,目前的撤离方针「将交由国务院协调各国『自主领回』」。根据《洛杉矶时报》的说法,包括200多名加拿大公民与100多位英国公民在内,国际游客将最后下船,之后就可直接由「乘客的母国」统一包机各自撤回。但从下船到上飞机之间,除了基本的体温与病况测量外,美国政府似乎不打算多作检验,只强调「撤侨机场不会和一般民航乘客接触,大家不用担心!」

至于剩下的1,111名邮轮船员,除了已经确诊的19人之外,其馀都将继续「海上隔离」,除非医疗必要不得下船。而至尊公主号的未来停泊去向,美国政府亦没进一步的安置决定。
 


《华盛顿邮报》报导,美国疾管中心的沟通不良与防疫疏漏问题,已多次引发地方政府的激烈反弹。

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文章来源: 文学城 查看原文 倍可亲原文
http://www.wenxuecity.com/news/2020/03/10/9221590.html
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