“为什么不飞了？”“因为理想。”1日，东北姑娘小雨（化名）在社交平台分享了自己放弃空姐工作去卖理想汽车的经历。社交平台上，搜索话题词“空姐转战”，就会出现一批有相似转行经历的图文帖。这也引发网友热议：“为何大批空姐辞职转行去卖新能源汽车？”“与其在飞机上倒香槟，不如在店里卖新势力吗？”

卖新能源汽车的薪资待遇已经碾压BBA了吗？一位汽车行业销售向中新经纬透露，北京某新势力品牌销售门店的底薪通常区间在6000到10000元，店里每个人每月任务是9辆车，如果一个月卖出11辆以上，收入可达3万元。“不过如果没完成9台车任务，就只有底薪。我之前的一个同事，去了4个月只拿到了底薪，现在马上要被淘汰了。所以能赚多少钱，还是要看个人能力而定的。”

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林表示，新能源赛道的确是表现较好，新能源车销售也需要充实队伍。“只不过，即便空姐离开航空业，也未必一定要去新能源赛道。网传大批空姐转行新能源，有点以偏概全。”不过，有不愿具名的民航专家表示，空姐转行卖新能源汽车既然是个案，也就没法说明空乘行业的薪资待遇是高还是低。航空公司作为一个具有市场竞争的行业，岗位的薪酬待遇是由市场的供需关系决定的。