大家好呀！

又是一个年底了，大家还记得这两年巴黎地铁沸沸扬扬的涨价事件吗！

本来以为2023年11.8%的惊人涨幅可以消停几年了。

可是！最新消息！2024年的巴黎地铁又又又又又要涨价了！

大家都知道，IDFM（Île-de-France Mobilités）负责巴黎公共交通的机构的巨额债务，到今年的4月份，已经欠债90亿欧元了；

再加上明年的奥运（雪上加霜），以及要扩建的11号线、14号线、RER E线和大巴黎200公里的快线；当然还有通货膨胀；

2024奥运年，IDFM需要额外的8亿欧元资金；2031年需要15亿欧元！

又欠债又需要资金，还都是巨额的，那怎么办？！



IDFM的完美解决方案来啦！

👉🏻2024年巴黎地铁再次全面涨价（12月7日进行投票，并于2024年1月1日生效）；

👉🏻设立奥运地铁pass（Pass Paris 2024），4欧一张（没有那么简单，大家往后看！）

👉🏻通过增加企业的交通税（最大的羊）；

👉🏻提高旅游税，三倍！

意思就是，从坐地铁的人、企业和游客身上薅！

2024涨多少？

Navigo月票，从现在的83.10欧涨至86.40欧；

单程票从现在的2.10欧上涨至2.15欧；

10张票将上调至17.30欧；

ImagineR上涨到374.4欧元/年，增加了9.6欧元；

1-5圈Navigo年卡从925.1欧元涨至950.4欧元/年；

14号线到奥利机场的单程票价将高达11.50欧！（Navigo月票和年票用户不受影响）；

涨价这事儿，预计可以薅到8800万欧元。



更炸裂的是！大家注意了！

明年2024年，奥运期间7月20日至9月8日，日票和周票将暂停出售！以引导游客购买上面说的奥运交通Pass！（12月7日投票）

单张票4欧元（现在是2.15欧元）；

一天16欧元，两天30欧元，三天42欧元；

每周70欧元；一个carnet的10张票32欧元！

官方给出的理由是：设置这个pass，是为了避免游客购买单程票，而冒着排长队或买错票的风险！！

真贴心呀！

这一部分大概能薅到2亿欧元。



那当地巴黎当地居民怎么办？

我们的IDFM的再次抛出完美解决方案！

劝大家提前囤票！或者提前充月卡！

编辑部：啥玩意？？！！这种正大光明的涨价而且暂停销售正常地铁票的行为，也就巴黎可以这么理直气壮了吧！



关于2024年的游客税，

五星级酒店从 5 欧元涨至15 欧元，三星级酒店的价格从1.9欧元涨至5.7欧元；预计能薅到2亿欧元。

另外，除了薅坐车人的羊毛，巴黎及其周边地区拥有超过11名员工的公司也要交更高的交通税，增加0.25个百分点，这一部分可以薅到3.8亿欧元。

最后，不得不提一句，我们的巴黎市长安娜女士，不同意涨价，拒绝签署相关协议。

被法国交通部长Clément Beaune回怼：

巴黎是唯一一个不愿意增加交通财政支持的地方政府...

大家怎么看？这次炸裂涨价能成吗？