2021年11月从英国「伊莉莎白女王」号（HMS Queen Elizabeth，R08）航母坠落地中海的F-35B ZM152战机四脚朝天，躺在海底的声纳影像。 （英国国防部）

英国「伊莉莎白女王」号（HMS Queen Elizabeth，R08）航母2021年11月在地中海执行任务时，1架F-35B战机起飞后不久便因坠海折损，而相关调查引发了对影响人员的设备、资源管理和项目安全等问题的质疑。



据《航太周刊》（Aviation Week）和《动力》（The Drive）网11日报导，久候的报告长达148页，其中归纳到，这架F-35B ZM152战机会坠海，是因为当它起飞滚行时，原本用以防护发动机，以免外物吸入进气口的其中一个护罩，竟然卡在进气口内，导致引擎动力下降。

调查小组指出了可能导致事故的因素，并对英国的舰上作业方式表达更广泛的疑虑，至少提出了46项建议。报告中说，指挥官应该更了解5代战机平台的安全和保障要求，并指出，如F-35 等采用的「特殊保密管制计画」，提高了为安全带来额外压力的门槛。



而进气口护罩是所谓「红色装置」（red gear）防护设备的一部分，当战机不飞行时，就装在机上的敏感元件上。例如，当军舰停泊在港内时，通常战机就会装上这类装备，以保护相关元件，让它们免遭阴谋人士乱动手脚。不过，当军舰在海上航行时，一般都不会使用，因为就算风势再小，或是附近有军机起飞时，进气口护罩也可能被吹走。