今年的长春航展已经开幕，歼20、运20等先进的新锐作战飞机悉数亮相，其中4架歼20在航展现场进行了非常精彩的空中飞行展示，吸引了全国各地众多的军迷和航空爱好者前来参展，和珠海航展一样，长春航展是军迷最关注的“战机盛会”。

而且空军发言人此前表态，将会有更多类似于歼20、运20横空出世时的“惊喜”，有分析“惊喜”可能是轰20隐形轰炸机，但是目前并没有明确的证据。



长春航展出现的六代机模型，上次看到它是在珠海航展

而有意思的是，在长春航展的室内展厅却出现了另一个惊喜，一架被包裹的严严实实的六代机剖面模型，看着像粽子一样，实际上这应该是这个六代机剖面模型第二次展出了。此前在珠海航展上展出的就是这个六代机的模型，现在又接着在长春航展上继续展出，有很大可能这是向公众展示了我国六代机的设计构型。



珠海航展上首次亮相的六代机剖面模型

而且在上一届的长春航展中，中航工业的宣传片就展现了解放军的未来作战体系，首次披露了六代战机的CG战机图像，其设计构型和此次航展展出的六代机剖面模型可以说是几乎一模一样，关于六代机的研发是中美等大国的重点工程，美方已经陆续披露了其六代机的NGAD项目相关消息，从各方面看我军的六代机也该是时候出现了，如果本次航展能够官宣六代机，可以说将是本次航展的最大意外之喜了。



早在去年，美国空战司令部司令马克凯利就表示，以目前中美研制六代机的动向分析，中国甚至有可能提前比美国率先搞出来六代机，中国的六代机已经进入研发阶段。美媒则分析称中国的六代机早就完成了论证工作，目前正在全力研发。不过美军方和相关媒体的表态多少有点宣扬“中国军事威胁论”之嫌，但是不可忽略的事实是，目前世界上研发六代机的有多个国家，包括西班牙、法国、英国、日本、俄罗斯等。但是真正具备快速研制六代机的国家只有中美两国，中国在先进战机的研制上已经和美国位列同一梯队了。

有意思的是，无论是美国曝光的NGAD宣传概念图，还是我国媒体的CG宣传片或者是此次长春航展的六代机剖面模型，其六代机的设计构型全部是无尾飞翼式布局，可见六代机的隐身性能是双方非常重视的硬性技术指标。



可见的是，未来的六代机不同于现在的五代机，去掉了很多设计构型的传统翼面，不过为了保证六代机同样拥有强大的机动性能，肯定会采用更强大三维矢量发动机，而且从各方的开源渠道信息，中美双方的六代机都是采用了两台发动机，最后还是走的重型六代机路子，毕竟重型机相较于中小型战机拥有更多的优点。为了兼顾六代机的机动性，除了要配备动力强劲的发动机，六代机还会进行相应的改动，比如说翼型优化、舵面布局、推力矢量控制、飞控系统优化、加载调整和气动外形改进等多方面的改动等，使六代机在飞行中表现出更高的机动性能。



当然除了老生常谈的隐身性能，对于我国发展的六代机来说，尤其是随着当前AI技术的进步，六代战斗机可能会更加智能化和自主化，甚至具备无人驾驶能力，可配备更多的AI辅助系统，使其能够自主地做出决策、执行任务，并在战斗中展现更高的自适应性。比如说在战时六代机能够更加自主地做出决策，可根据战场态势、目标信息和飞行条件等多重因素，自主地规划和调整飞行路径、执行任务，而无需过多依赖飞行员的指令，根据不同的战斗环境和敌对威胁，自动调整战术和动作，实现更加灵活和智能化的作战。

而且还能够指挥其他的无人机僚机，实现更高程度的智能化协同作战，人类飞行员和AI的有机结合能够迸发更强大的作战能力，这是未来六代机的发展方向，现在我军的五代机已经开始测试指挥“忠诚僚机”了。