“近年来，国内部分大型机场航班近机位靠桥率不高的问题凸显，很大程度影响了航空旅客出行便捷度，旅客反映比较强烈。”在16日举行的民航局6月例行新闻发布会上，民航局机场司副司长马志刚表示，为回应旅客呼声，提高航空旅客出行满意度，近期，民航局启动专项整治工作。


专项整治工作将以十大国际航空枢纽城市的13个枢纽机场为重点，在全国41个千万级机场全面开展提升航班近机位靠桥率专项行动。

整治工作目标是，到今年8月底，当前靠桥率低于80%的机场提升幅度不低于5个百分点，靠桥率在80%—90%的机场力争提升两个百分点，靠桥率在90%以上的机场力保不下降。

　中新社北京6月16日电 (记者 刘文文)中国民用航空局近期将围绕“提升千万级以上机场(年旅客吞吐量达到1000万人次及以上的机场)航班近机位靠桥率”启动专项整治工作。

　　16日，中国民航局在北京举行新闻发布会，民航局机场司副司长马志刚表示，近年来，国内部分大型机场航班近机位靠桥率不高的问题凸显，很大程度影响了航空旅客出行便捷度，旅客反映比较强烈。为回应旅客呼声，提高航空旅客出行满意度，近期民航局研究决定启动专项整治工作。

　　马志刚介绍，根据5月29日至6月4日41个千万级机场的最新靠桥率统计数据，航班近机位平均靠桥率为80.09%，其中国际航班靠桥率92.28%，国内航班靠桥率79.72%。过站航班靠桥率87.60%，始发和过夜航班靠桥率略低，分别为62.30%和58.05%。航班靠桥率超过90%的机场有9个(占比21.9%)，90%-80%之间的有15个(36.6%)，80%-70%之间的有8个(占比19.5%)，低于70%的有9个(占比21.9%)。

　　他继续说，全国十个国际枢纽的13个枢纽机场，航班近机位平均靠桥率75.00%，其中国际航班靠桥率85.53%，国内航班靠桥率74.69%。过站航班靠桥率88.26%，始发和过夜航班靠桥率分别为57.06%和48.52%。航班靠桥率超过90%的机场有1个，靠桥率在90%-80%之间的机场有3个，80%-70%之间的有5个，低于70%的有4个。

　　他强调，专项整治工作将以十大国际航空枢纽城市的13个枢纽机场为重点，在全国41个千万级机场全面开展提升航班近机位靠桥率专项行动。整治工作目标是，到今年8月底，当前靠桥率低于80%的机场提升幅度不低于5个百分点，靠桥率在80%-90%的机场力争提升两个百分点，靠桥率在90%以上的机场力保不下降。(完)