美国上周的阵亡将士纪念日长周末，将为美国夏季旅游旺季揭开序幕，美国航空业正积极备战，调整航班时刻表，强化人力配置，并投资机场基础建设和技术，希望避免过去两年大规模航班中断的混乱重演。

美国汽车协会（AAA）估计，27~29日的阵亡将士纪念日假期周末，将有4,230万人出游。联邦航空总署（FAA）则估计，截至30日的七天期间将有31.3万个航班，比一年前增加4.5%，略低2019年同期的水准。

这波人潮将先测试美国航空业因应体系的韧性，因为美国航空协会预估，今年6~8月搭机乘客将达到破纪录的2.568亿人，比2019年同期高1%。夏季通常是航空公司最赚钱、但也最繁忙的季节，使航班受扰的风险增加。

联合航空继去年雇用1.5万人后，今年又增聘包含飞行员、空服员、机坪人员、客服员在内的7,000名员工。联航营运长恩奎斯特说，公司正在新泽西、丹佛和芝加哥增加登机门，还在全球增加了五个新机棚来修理飞机。

达美航空已雇用和培训逾2.5万名员工来应对夏季旅游热潮，西南航空说，如今营运的航班比去年增加7%，员工人数则增加15%。

美国航空营运长西摩表示，该公司已投资能提前为天候制定计划的技术，并责成主管确保各自业务有足够的人手。

没人想重蹈过去两年的覆辙。例如，西南航空去年12月陷入营运崩溃，导致近1.7万个航班遭取消，打乱200万人的旅行计划；另据Flightaware统计，去年夏天近四分之一的航班被取消或延误。