价值数千万的SpaceX星舰爆炸故障原因出炉

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4 月 21 日讯(编辑 马兰)马斯克公司 SpaceX 昨日发射星舰超大型火箭,其在升空不久后爆炸。然而,马斯克等一众 SpaceX 发射团队的成员却对此 " 拍手称快 "。

SpaceX 在爆炸后发推称,飞行达到了离地面 39 公里的最高点,爆炸发生在升空后约 4 分钟。通过测试,团队学到了很多,将帮助提高星舰飞行器的可靠性。

马斯克也表示,这次飞行是该飞行器首次试射,令人兴奋。他还称认为很有可能在今年可能让飞行器进入轨道,即便不是今年,也将是明年。他最后宣告道:火星,SpaceX 要来了!

大型窜天猴

星舰爆炸在我国社交网络上同样引起大量讨论。超重型火箭助推器在全球航空航天领域都仍是一个尚未攻克的难关,这也让星舰的发射备受关注。

而其多达 33 个发动器的设计让不少网友大呼长见识,甚至有人评论,只要其中一个发动机出问题,整个火箭就会变成大型窜天猴。

事实上,星舰本次试射爆炸也的确和发动机脱不开关系。

据 SpaceX 在网上发布的公告,飞行器在飞行测试期间经历了多个引擎熄火,从而失去高度并开始翻滚,测试团队最终启动自毁程序,该火箭成为天空中最大的 " 烟火 "。

目前,星舰火箭发射场附近的公共道路和海滩将关闭至周五,SpaceX 正在发射地点清除火箭爆炸后的碎片。

据悉,美国联邦航空管理局(FAA)将监督 SpaceX 对火箭故障的调查,然后再安排下一次发射。FAA 称,超重型飞行器恢复飞行的前提是,FAA 确定与事故相关的任何系统或程序不会影响到公共安全。

价值千万的烟花

总之,虽然星舰不出意外地爆炸了,但美国航空行业反应都十分乐观,并兴致勃勃地计划着下一次飞行。

不过,这朵 " 大烟花 " 确实花费不菲。SpaceX 并未公布星舰超重型助推器及飞行器的制造成本和飞行成本,但根据马斯克此前透露,SpaceX 旗下的猎鹰 9 号火箭每次发射收费为 6200 万美元,按照利润率 30% 来计算,成本大致在 4340 万美元。

此外,马斯克还称,每次发射用于猎鹰火箭第一段助推器的成本是 70%,因此计算第一段成本约为 3000 万美元,而剩下用于保护卫星的整流罩成本为 600 万美元,第二段发射的成本为 700 万美元。

按照猎鹰火箭的成本计算,本次星舰在第一段分离前自毁爆炸,基本上宣告着几千万美元炸成了烟花。

不过,即便如此,美国宇航局局长 Bill Nelson 仍祝贺道,历史上每一项伟大成就都需要承担一定程度的风险,因为风险越大,回报越大。

pop4 发表评论于
”典型的p都不懂,這種冗余設計恰好是可以容錯“

错误有很多种,有小有大,发动机熄灭只是小错,大的是爆炸。

因此这种设计因爆炸而失败的概率比普通设计大几倍,但熄火导致失败的概率要更低。
markmedown 发表评论于
每个新药出炉前也是是各种失败,研发烧掉的钱跟这个差不多
keeperX 发表评论于
相信事实 发表评论于 2023-04-21 05:47:33
嘿嘿,骂小金放二踢脚的怎么这会儿又祝贺美国放二踢脚了?

不只一个发动机故障,而是好几个发动机故障,这只能证明美国现在的发动机可靠性非常低。空间大国的历史一去不复返啦。

大推力火箭使用多发动机是不得已的办法,但这个火箭的致命弱点就是发动机的可靠性,三十个发动机,发射失败的概率就比单发高三十倍,这是简单的数学。

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麻烦做好功课再来吐槽。
沱江舵爷 发表评论于
这次爆炸是马一龙意料中的坏消息。SpaceX的研发方法就是大胆实验,风险大但是速度快。没有这样的方法,也不可能远远超过其它各国的太空发射效率。
abvysk2023 发表评论于
33 个发动器的设计,怎么对称的?要是偶数才好吧?发动器确实太多了,好像大部分坏掉的都是外围的,发动器之间的距离也太小了,很容易互相阻碍。
meldyhk 发表评论于
一会说6000万,一会说30亿,能有个准不?
老头衫 发表评论于
缺少高人 高人当年领导登月 何等风光 斯人已去 当年还要钱学森老师 都是高人
InNorthTexas 发表评论于
客机试飞必须测试发动机停车,
飞船要关几个发动机才会掉下来?
panlm_ 发表评论于
翼龙.马斯克厉害,能将重型大推力火箭发射星舰的爆炸、失败,说成是积累了价值极高的DATA,为下次成功发射做了准备!我们欢呼这次发射没有失败,是成功的开始!
zhanglao9 发表评论于
星舰爆炸,其实是伟大的胜利,是人类殖民火星的必然之路,可喜可贺。
zhanglao9 发表评论于
老祖宗讲,失败是成功之母。不失败,就不会有成功。虽然爆炸,但是吸取了经验教训,保证了下一次发射的成功。老马是不会放弃的。
时不时来看看 发表评论于
科学的态度是实事求是,失败了就是失败了。把失败当成巨大的成功会坏事。
黄橙 发表评论于
勇敢的美国人,总是在人类从来没有到达过的地方探索,付出代价,从而最终造福于人类。
大头鱼001 发表评论于
以后要想超车的,也是越南,印度。
相信事实 发表评论于
2022 年全球总共进行了 186 次航天发射任务,将大量卫星以及货运飞船与载人飞船等航天器送入太空。

美国 2022 年总共进行了 87 次发射任务,占全球发射总量的 46.8%,发射成功率 96.6%。

中国 2022 年总共进行了 64 次发射任务,占全球的 34.4%,发射次数位居世界第二。成功 62 次,发射成功率 96.9%。其中两次失败的发射任务均来自民营航天,分别是星际荣耀的“双曲线一号”以及蓝箭航天的“朱雀二号”火箭。
相信事实 发表评论于
groogle 发表评论于 2023-04-21 05:36:00
哎呀 要是马斯克在中国 那就可以封锁消息 永远都是从一个胜利走向另一个胜利 没有失败了 哈哈哈
===
中国什么时候封锁火箭发射消息了?中国每次发射都是提前公告的,中国火箭的成功率是举世瞩目的,瞒得住吗?
相信事实 发表评论于
嘿嘿,骂小金放二踢脚的怎么这会儿又祝贺美国放二踢脚了?

不只一个发动机故障,而是好几个发动机故障,这只能证明美国现在的发动机可靠性非常低。空间大国的历史一去不复返啦。

大推力火箭使用多发动机是不得已的办法,但这个火箭的致命弱点就是发动机的可靠性,三十个发动机,发射失败的概率就比单发高三十倍,这是简单的数学。

火箭发动机失效与飞机发动机失效的结果恰恰相反。飞机多发是提高可靠性,任何一个发动机损坏还可以使用其他发动机继续飞行,只需调整舵面就可以维持平衡。

而火箭没有翅膀,完全靠发动机的推力保持平衡,通过调整各个发动机的功率实现转向和控制。所以,那么多发动机里面任何一个损坏都会破坏平衡。如果发生多个发动机损坏,那么整个火箭必然翻跟斗栽下来。
groogle 发表评论于
哎呀 要是马斯克在中国 那就可以封锁消息 永远都是从一个胜利走向另一个胜利 没有失败了 哈哈哈
吃货2001 发表评论于
想做头车必须要付出的顶风的代价,老在后面跟风,适时超车一下才是最有时效但也是很无耻的。
百家争鸣2012 发表评论于
这次失败对SpaceX有具大影响,不管他们怎么攻关。
长剑倚天 发表评论于
和国民党败于内战,转进去了台湾,一个叙事套路。
长剑倚天 发表评论于
市场炒作而已,为了留住投资客的手段。
难道发射之前不做完整实验?
推测,有投资时间限定,所以硬着头皮也要试一试。
然后,把失败搞成胜利的必然一环。让投资者不失去留下来的勇气。
商业炒作罢了。
nzder7 发表评论于
确实是一次伟大的失败!
令胡冲 发表评论于


这个二踢脚玩大了。6000万美元放个响。这要是任何国有航天机构,项目负责人会被立刻解雇,团队解散重组,总负责人国会问责、被勒令拿出方案来明确说明如何防止纳税人的钱放烟花。


这就是私企文化的优势。所以创新动力只能来自私企。对私企而言,6千万放个烟花是老子有钱,老子有本事。是体面风光事。工程风险管理?没钱没兴趣。


一一二二 发表评论于
有钱人真能玩
goodmum 发表评论于
美国人都不想干活,没希望
Sam大树 发表评论于
出事故之后,安全评分大降,要升回去得多成功很多趟:

银子和时间都消耗巨大