香港码头空了:曾经的世界第一港 一艘船都没了

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墙内媒体《金角财经》:“如果码头有灵魂,也许会了然,波澜起伏只是表象,永恒不变的,是不同力量的拉扯。而它,只是随着潮起,又潮落。一如它所处的伶仃洋那般,惶恐零丁。”

如今的葵涌货柜码头,令人绝望。

香港昂船洲大桥下,这个码头曾兴旺非凡。那时,西环对开海面满是邮轮,想上岸,排两三天的队稀松平常。货车从码头连接成长龙,司机们即使不耐烦,也不得不等上至少半个小时。堆场上,集装箱堆积得水泄不通。

自从葵涌码头建成以来,一直在这里讨生活的70岁老“排长”钟志雄还记得,过去码头内车多路窄,“街车”、内拖车都多,“每转一个弯都需要让车”。



码头的堆场上没一只集装箱。

短短三十年,往事烟云散。

如今葵涌不复繁华,九号码头因清场上没有一只集装箱,海港也未见一艘船停靠,空空荡荡。

起初,汪明荃发现这些变化。她拍下了一组短视频,不胜唏嘘。自1947年随父母移居,见证香港繁荣与变迁的她,认定这意味着什么。

事实,则是后市悲观停租清场。

码头,是香港和许多香港人故事开始的地方。

香港的崛起,离不开码头,离不开从码头上岸的一船船移民,离不开一箱箱停留又远走的货物。香港的故事,也几乎等同于香港码头的沧桑变迁。

这些码头,从停靠渔船、海盗船的避风港变成全世界货物的集散枢纽,用了超过150年的时间,但从巅峰跌落,只需短短的十几年。

01

鸦片之湾

开埠以前,这世界上还没有香港。

当时,会在这个渔村停靠的,不是渔船就是海盗船。如今,可以俯瞰维多利亚港的太平山仍被民间叫作“扯旗山”,正是因为当年海贼盗匪聚集、旗幡飘扬的盛景。

直到他们发现更赚钱的生意。

作为鸦片战争前唯一开放的通商口岸,广州一直受到政府的监管。为了避开清政府管辖范围,英国商人把目光转向地处珠江出海口的香港,在这里开设起囤货码头,也让这个小渔村,化作对中国进行鸦片走私的跳板。

推动鸦片战争的大鸦片商渣甸,就在其列。

1802年,渣甸还只是一个随船飘流在海上的外科医生,隶属于东印度公司。作为雇员,跟船是有好处的——可以随身夹带大约一百英镑的货物。渣甸凭着从别人那游说配额干起走私,十五年后结束海上生涯时,攒下的钱已经足够他跻身一些小商行的股东行列。

渣甸不愿意做个小股东,他要干票大的。

1832年,在众多合伙人支持下,渣甸在广州开设了一间普通合股公司,取“快乐融合”之意,命名怡和洋行。这家公司的主营业务,除了从中国运茶叶到国外,就是从国外运鸦片进中国。鸦片吸入肺腑,融入血液,便谓之快乐融合了。


▲怡和洋行创办人之一、大鸦片商渣甸(William Jardine)

一年后,英国国会取消东印度公司对中英贸易的专营权,怡和洋行赶上了好机会,一跃英国在亚洲最大的洋行,鸦片贸易量也从一年4000箱,一路暴涨到一年能卖36000箱。怡和洋行的鸦片快船红色流浪者号,一年之间频繁往返香港与印度,成为了码头上的常客。很快,他们成为了东方最强大、最富有、最有影响的公司。

但这还不够。渣甸在开除一位拒绝在安息日装卸鸦片箱的船长后说,"我们每个人都遵守严格的宗教原则,但我们担心太正直的人不适合毒品贸易。"很快,他们开始游说英国推行战争占领港口,让鸦片贸易可以合法化与规模化。



▲内伶仃岛附近洋面的鸦片船队和走私快艇(1830年)

他们做到了。

1838年,渣甸启程回英国前夕,来自世界各国的80多名商人举杯相送,就连请政府也一直留意着他的动静。确认渣甸启航之后,负责广州禁毒的钦差林则徐闻风而动,收缴来20000多箱鸦片集中销毁。

这次销烟,成了渣甸在国会面前斡旋的筹码。

数百名商人在他带头下签名请愿,促成英国对中国发动战争。渣甸包揽下战争计划、战略地图、战争策略、保障和政治需要,甚至军队和军舰的补给。在这份计划里,他特意提出占领广州附近的一个岛屿或港口,比如港口开阔而安全的香港。

不过,一开始英国看中的是舟山。

在清廷眼中,舟山靠近北京,且在长江出海口,危及浙苏沪这些税收“粮仓”,必不可失。而当时微不足道的香港,可以作为与列强周旋的筹码,已经是它最大的价值。如此,这块只有78平方公里的弹丸之地,离开了清国的地图,进入了日不落帝国的版图。

其实,英国人根本瞧不上这地方,他们称这里为“barren rock”(意即贫瘠的小岛)。因为这里实在太小了,香港岛本岛只有约78平方公里,而舟山本岛有502.6平方公里。土地紧张,刻在香港的基因里。时代的必然,早已在历史中埋下了伏笔。

这个弹丸之地,也有舟山岛比不上的地方,这里有天然的深水良港。港阔水深,风平浪静,不淤不冻,通道众多,这个先天的条件,是它后来成为世界著名的自由港的原因之一,这让它不仅是香港岛的码头,甚至成为整个中国的码头,世界的码头。

开埠那天的拍卖会上,怡和洋行用565英镑,买下香港第一块出售的地皮。

紧接着,香港的码头有了现代的雏形,码头上来往反复的,主要是鸦片、英国军队军械、洋行、英国人;岸上的慢慢建立起英国军事基地、洋行、仓库;海面上停靠的是英国的海军战舰,以及洋行的商船。



船运、仓储、船坞成为香港最早出现的经济行业。

鸦片战争之后,第二次鸦片战争与太平天国运动接踵而至。战争塑造出的流民们,则在下南洋风潮的引导下,为这里带来充足的底层劳动力。大量来自广东福建沿海地区的贫民从码头登陆香港。洋行那些堆满码头的鸦片,也找到了充足的苦力。

通过洋行的船和鸦片,香港开始与世界相连。英国人正式接管香港后,鸦片贸易被合法化,鸦片贸易从黑暗走到前台。从此,香港成为世界上最大的鸦片走私巢穴和贮存、转运的集散地,并持续了30年之久。

“香港是靠鸦片才得以存在”,这样的历史评价没有夸张成分。1847年,从香港码头出口的货物总值为22.6万英镑,其中鸦片占了19.5万英镑,超过总值的86%。鸦片的贸易量也在增加,1857年,经由香港码头进入中国的鸦片达6.6万箱,远远超过鸦片战前的最高水平。

背后的日不落帝国,获益颇丰。但这依旧是大英帝国地图里面不受重视的贫瘠之地。

02

承接半个上海

曾以侵略者姿态进入中国的怡和洋行,又在新的侵略者驱赶下疲于奔命。

1937年,受战火侵扰,当时的国民政府首都南京告急,近旁的“远东第一大都市”上海也不再安全。好不容易从香港把触角伸向内地的怡和洋行,不得不放弃设在上海的总公司,在国民政府号召下迁往重庆。

至于那些没有随迁的上流阶级们,则把赌注压到了香港。

1941年3月19日,从小崇拜郑和、一心想做“船王”的董浩云在香港注册成立“中国航运信托公司”,并将内地的航运产业转移到香港,他还带来了后来香港的第一任特首——董浩云的长子董建华。

李鸿章那不被后人承认的外孙女张瑛,也被战火留在了西环码头上的香港大学,用笔记录下那段刻骨铭心的日子,后来,她的笔名比本名更为人所乐道:张爱玲。



▲张爱玲

在被看作“避风塘”的香港,人才、资金,乃至产业都随着逃难的人流汇聚起来。一个做转口贸易的港口城市,在特殊的时代下变成制造中心,如今的不少老派实业富豪,便是这时开始扎根香港,比如荣氏家族、董建华家族、包玉刚家族,邵氏家族等。

这时的香港码头,来来往往的货物终于不再是鸦片,华侨从世界各地募集而来的药品、军械、粮食、资金等都通过香港转运到内地,为抗战贡献出这座城市的价值。

但是,登上香港的码头不等于彻底安全了,中国内陆的战场进展缓慢后,日本军国主义陷入疯狂。

1941年12月8日,日军向驻扎在新界的英国军队发动进攻,港岛在短短18天内完全沦陷。同一天,日本在太平洋的另一边偷袭美国珍珠港,太平洋战争爆发。

1941年12月25日那天,这个刚刚萌芽的自由商埠的第101次的圣诞节钟声,成了丧钟。这距离英国正式接管香港的1841年正好100年,但他们不得不暂时退场,日本成为这片海岛暂时的主人。



▲1941年12月26日,日军在香港岛北岸举行入城仪式。

日军治下,经济崩溃接踵而至,港币贬值、物价飞涨,岛上百姓连粮食、供水、医药等基本生活都成问题,抢购大米成了日常,甚至有“人吃人”的传闻流传下来。最后港府不得不向日本求助,但大米配给制度给日本军政财政带来极大财政负担。

极端恶劣的生活环境下,逃到香港的潮汕人李云经染上肺病奄奄一息,弥留病榻之际,他告诫14岁的儿子李嘉诚:求人不如求己,吃得苦中苦,方为人上人。

香港的发展几乎停摆,码头也成了在日军的监视下流通港岛居民生存物资的场所。

一切直到1945年,日本在密苏里号签订投降协议,香港再度归入英国管辖范畴。这一年,16岁的李嘉诚去了舅父的钟表店里做学徒,要负担家庭的他,还太小,没有能力践行父亲交待的“求人不如求己”。

那时的香港,依旧是英国的殖民地,还不是李家的城。

战争总是不断地把各种资源推向香港,当然,战争也不断地利用着香港。

后来国共内战,香港再次成为避风港。在野政客、商人巨贾、知识分子、地主遗老、国军军官、贫农流民都把香港视为最佳庇护所。人才和资金也继续出现暴增。1946年至1950年,内地流入香港的资金超过5亿美元,人口则以百万计。《香港年报》直呼城市严重拥挤,“许多新来者对城市生活毫无所知,忽视卫生规条。成千上万的人们,在破损的房屋里寻找居所,没有卫生设备,从污染的井里取水”。



▲1945年,香港人口为50万,至1950年,香港人口大增到220万。

香港成了移民汇集之地,一浪接一浪的移民人口汹涌而来。在车马邮件都慢的年代,轮船,成了触摸远方世界的桥梁,码头,是世界上最近的远方。他们从香港各个码头登上香港岛,构造香港的底色。

那些人,如同浮萍,被狂风骤雨逼仄到这个伶仃洋的岛上,没有了根。被迫离开故乡的人,才有更强烈的文化和精神归属的需求。这些移民里面,以上海人为主,如张爱玲和汪明荃也都来自上海。张爱玲在港大校园写就的《倾城之恋》里记录:“这两年,上海人在香港,真可以说是人才济济。”

形形色色的人从香港各个码头登上香港岛,构造香港的底色。

来的不仅是人和钱,这些逃难的人,依然尽力维持着上海滩名流的体面,作风“海派”,一时之间,香港的上流社会也以效仿上海风气为时尚。

大半个上海的精、气、神、魂,都跟随轮船漂洋过海,从码头上了岸,留在了香港。

就这样,无论是精神文化上还是物质财富上,香港都在短短十几年内从无到有从建立起来了。西洋文化、粤闽文化、中国传统文化开始交融,相互摩擦碰撞,最后生出香港独有的文化底蕴。上海在当时的世界地图上,是远东闪亮的“灯塔”,香港接过了它。

有了内地转移过来的资金和人才,香港距离成为世界举足轻重贸易港只欠一个东风。

03

时代的选择

朝鲜战争不久,中国大陆遭到西方国家联合制裁。

弹丸之地,如果用武力强占,是有可能收复的。但历史选择给香港另一个可能。

当军队打到香港边上时,上边的指令阻止了进攻,传达的意思是,中国要留一个窗口跟西方打交道。从此,香港迎来约50年“窗口期”。那大概是香港的黄金时代。

内地遭到封锁期间,不少生意只能走私完成,整个大陆的生意只留了这么一个窗口进出,香港被这股东风吹成走私生意的天堂。不少富豪都是在此时倔起的,霍英东依靠封锁期间帮内地走私商品成为新一代的“红顶商人”,也让霍家在内地和香港都站稳了脚跟。



▲最左:何鸿燊;最右:霍英东

这时,香港的码头不仅属于香港,它更是全中国的码头。

与此同时,香港的码头也见证着内地工业发展的轨迹。

中苏关系恶化后,资金和技术渠道断裂,货物只能通过香港码头运往内地。70年代初的“四三方案”,计划用43亿美元外汇引进西方的26套大型技术设备,香港便担任起内地和西方的中间人——上海石化,燕山石化,齐鲁石化,武汉钢铁,南京钢铁均是经由香港的码头引进。

来自大陆的商品,也借此远销海外。比如50年代江西共青城的鸭绒,去香港转了一圈就被包装成“港制品”,从香港的码头出口到美国。因为当时,香港还在英国人手里,美国是允许“港制品”进口的。

亚洲四小龙中的香港和新加坡,都吃着这种“封锁红利”茁壮起来。通过走私生意完成资本积累同时,承接从西方国家转移过来的低端制造业实现经济飞跃。

曾经运鸦片、运战需物资、运送举家逃难或只身赴难的人的香港码头,跟着贸易全球化的步伐。昔日停着英国海军舰船的深水良港,被世界各地的轮船填满。

就这样度过了二十多年,到了60年代末,一个工业上的伟大发明让香港世界贸易枢纽的地位再上一个台阶。那就是集装箱。集装箱的标准化设计让它能适应全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的运输方式。

集装箱的出现提高了世界贸易的运输效率,也改变了香港码头的面貌。1969年,九龙仓建立现代货箱码头有限公司,香港第一艘集装箱船”SSSAN JUAN”号掀开了香港集装箱运输业的第一页。香港码头上,原本千姿百态的世界商品从此以后变成五彩斑斓层层迭迭的集装箱。从此,香港由码头上建起来的城市,变成了集装箱上的城市。

码头也在发生变化,维多利亚港由于靠近香港中心,已经无法容纳连年增长的货物吞吐量,香港政府在偏僻的新界葵涌区规划了香港第一个集装箱码头。

集装箱码头的出现让香港从旧式港口转化成世界领先的港口。这个码头,也正是汪明荃视频中的码头,直到今天,依然是香港和内地集装箱码头的先驱。

如果只是有以上这些,香港码头还不足以成为全球最繁忙的码头,也无法成为全球贸易的枢纽。

历史轨迹让香港飘零在体制外,这也让它获得了关税独立的地位。

即使回归以后,香港仍然以“中国香港”的名义,继续作为GATT缔约方,不受大陆政府干涉,还可以与其他国家地区单独协商关税优惠。

香港成了远近闻名的自由贸易港,货物经过香港只需跟海关做简单的进口申报,一般不会产生税金,即使有也少之又少。在加上香港各个码头操作效率高、手续简便、成本低、航线遍布全球等原因,不只是中国,对于全球而言,香港都是理想的物流中转地。

香港的码头从来都是人来人往的。有人来,也有人离开。

1997年7月1日的凌晨,天气,滂沱大雨。香港最后一任港督彭定康和英国王储查尔斯在夜色中经由皇后码头,登上了英国皇家游艇“不列颠尼亚号”的甲板。这一次,皇后码头没有迎来新任港督,它也完成了迎接历任港督和英国官员的历史使命。

皇后码头,这个从殖民地时代一直见证著维多利亚港海岸变迁码头,从此,被用于怀念的意义大于实际意义。

它身后的香港,正打算大步往前迈进。

04

集装箱上的城市

关税独立,是香港手上的一张王牌。

即使回归以后,香港仍然以“中国香港”的名义,继续作为GATT缔约方,不受大陆政府干涉,还可以与其他国家地区单独协商关税优惠。

香港成了远近闻名的自由贸易港,货物经过香港只需跟海关做简单的进口申报,一般不会产生税金,即使有也少之又少。在加上香港各个码头操作效率高、手续简便、成本低、航线遍布全球等原因,不只是中国,对于全球而言,香港都是理想的物流中转地。

有了自由贸易港的基础,香港得以迎接一股更强大的东风,改革开放。

由于在地理、政策、资金等方面全部占优,香港成为获益最大的港口。在外贸成为拉动经济最强大马车的背景下,香港码头上的货物,9成与国内有关。虽然实体产业基本已经转移到珠三角,但贸易依然成为香港经济的三大支柱之一,给香港25%的人口提供就业机会。

内地进行改革开放的1978年,香港岛也风起云涌:这一年,包玉刚已经从门外汉成长为超过董浩云的“船王”,风头正盛,一时无两。

做金融出身的他,看到船运行业重资产背后的风险,打算转行房地产——他看上了九龙仓。这时的九龙仓,不再是百多年前用来存放鸦片的码头仓库,而是香港最大的货运港,拥有深水码头、露天货场、货运仓库、大厦、酒店、有轨电车、天星轮渡等资产。

谁拥有了九龙仓,谁就掌控了香港大部分的货物装卸、储运及过海轮渡,九龙仓的资产规模,堪称价值连城。更重要的是,九龙仓那些位于尖沙咀、港岛、新界的码头货仓,已然成为香港的黄金地段,引得香港所有地产商虎视眈眈。

李嘉诚也早已开始偷偷收购九龙仓股份,只是无奈资金不足,一口吃不下。“李家城”和“包家港”由此强强联手,赶走在香港活跃了一百多年的怡和洋行,拿下九龙仓的控股权。在九龙仓的地皮上,包玉刚缔造了海港城和铜锣湾时代广场两个商业地产传奇,在“李家的城”中分了一大杯羹。

2004年,被包家与李家联合掌控的葵涌码头,一度坐上全球最繁忙货柜港口的交椅。

从青葵公路往下看,成千上万的集装箱整整齐齐地码在葵涌码头的大幅空地上,像孩童的彩色积木。积木旁,是上下左右飞速运转的鲜红色的吊车,旁边有蓝天白云海鸥,构成一幅壮观又旖旎的工业画卷。

这里一地的航海货运,占到全世界贸易量的80%,可以说,那时候的葵涌码头,运转的速度就是世界的跳动脉搏。巨大的吞吐量面前,279公顷的面积尚显不足,要不要兴建葵涌第十号码头,成了2004年香港社会的热门话题。

结果一翻过年,葵涌码头的吞吐量突然开始持续下跌。

05

一个时代的完结

2001年后,中国加入WTO,内地经济开放程度增加,大陆沿海的上海、宁波、广州、深圳等港口城市也迅速崛起,滋养香港的东风已经变弱。

但香港全球第一贸易港的地位,并不是内地这些城市抢走的。

从走私红利到中国改革开放的几十年里,新加坡一直都是香港的强劲对手,这个70%都是华人的国家在2005年抢走了香港世界第一大集装箱港口的位置。

这是香港码头的历史转折点,随后,香港码头的世界排名不断下降。到了2017年,香港港在全球十大集装箱港口的排名跌到第五,两年后,已经跌到了第八。在国际贸易上,东方之珠的光晕逐渐暗淡。

2017年后,香港排名下滑严重与全球贸易疲软的背景有很大关系,但在此之前,香港已经出现码头用地不足,成本高等颓势。在葵涌码头每一个集装箱收费,要比20公里外深圳妈湾港高三分一。

2020年,香港港口1-5月同比下跌-6.5%,集装箱吞吐量连跌第28个月。而上海,已经连续10年蝉联全球第一集装箱大港。

即使失去了货运的优势,香港原本也还有其他机会。

虽然香港港的排名不断下降,但香港的码头仍旧热闹。2003年,内地游客赴港自由行开通,此后每年赴港旅游人数大幅上升,香港零售业迎来十余年的黄金期。

只是,与内地裂痕逐渐加大,让这种辉煌没能持续下去。这几年的香港,风云激荡。闾丘露薇总结香港的近15年——“只剩下司法,还支撑着这个地方。”

制造业早已空心化的香港,在疫情的黑天鹅面前,没有一点缓冲的余地。订单取消、航班停运、港口关闭等连锁反应,最终让香港的码头走到没人、没货的境地,曾冠绝世界的葵涌码头,如今成了汪明荃镜头下海上没船、岸上没箱的景象,显得停滞而寂寥。

新的威胁还在袭来。

5月底,美国国务卿蓬佩奥向国会递交报告,欲取消香港的特别关税区地位。虽然香港的特别关税地位由WTO赋予,但生意却大部分掌握在美国资本家的手里——美国是香港最大的外资来源。

如果这一提案成真,香港需要担忧的将不再是集装箱港口排名,而是经济自由度、市场竞争力、营商环境、金融地位、客运量等一切曾引以为傲的优势,或许都会逐渐瓦解。

即使不再是无人问津的小渔村,但在时代的车轮面前,就算香港也逃不过被撕扯的命运。

 

 

charley3 发表评论于
49年,中共摧毁了上海,远东第一大城市,97之后,又摧毁了香港。
ShiMaQian 发表评论于
这样好,再没有什么可以烧得火光冲天。香港夏天很热的。
daye21 发表评论于
我们党就是要打碎一个旧世界,建立一个大家都不知道的新世界。
Helloooo 发表评论于
某档看香港的视角跟人们是不同的,他第一任务是保江山,任何地方只要危及到政权,那就不择手段封杀,什么明珠不明珠,根本不在他们考虑之内。
helloguys 发表评论于
很多大陆人不清楚国家法、黑暴、反送中的来龙去脉。长篇大论就不说了,说一下导火索,为什么香港人这么反感“送中”。“铜锣湾书店”事件是个导火索,起因是一本书《习近平和他的情人们》。这类“揭秘”式文学,在香港见怪不怪(包括以前毛泽东私人医生的回忆录)。许多人也只是当作地摊文学一笑置之。但这次不同,书店老板神秘失踪,香港出入境管理处没有他的出入境资料。其后书店老板央视露面,说是“自愿”回内地处理几年前未了结的交通案件。但为什么没有出入境记录,却讳莫如深。如果是自愿回内地,用得着偷渡吗?因此港人哗然——明显是触怒圣上(或者圣上身边的太监),派东厂来港,绑架回大陆。书店老板家人出来“辟谣”,再次重申是“自愿”,希望大家给条活路走。
天天读 发表评论于
但香港全球第一贸易港的地位,并不是内地这些城市抢走的。…新加坡一直都是香港的强劲对手,这个70%都是华人的国家在2005年抢走了香港世界第一大集装箱港口的位置。
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新加坡几十年没能抢走香港的地位,97以后得到了什么样的神力让香港的码头空无一船?
skyhorse913 发表评论于
闾丘露薇总结香港的近15年——“只剩下司法,还支撑着这个地方。”
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2019年的香港黑暴,就是只剩下司法的体现,哈哈哈!
exds 发表评论于
香港码头的东西 准备运到哪儿去 ?

如果是去天朝,天朝多的是码头,用得着在香港倒货吗 ?

赚天朝的钱,挥英国旗,mmp,神马玩意儿哈 ~~
woodchipper 发表评论于
对比上海,香港人没有经历入户消杀、也没有被警察破门带走去方舱。当中国内循环,和世界的距离越来越远,香港自然有它作为桥梁的作用。文明的精神是替代不了的。
ROUTARD 发表评论于
香港很快就划归广东省了。
广东有深圳蛇口港就够用了。
搦战 发表评论于
胡说八道,我就住青衣货柜码头附近,船和货柜都多得不行。满满当当。
估计作者眼睛瞎了,得看医生
wenxuecity18 发表评论于
回归母亲的怀抱!偷着乐吧
只看不回贴1208 发表评论于
文学怪客,现在没有民主反对派了,没有自由媒体了,看共产党能搞好香港?港人治港,毕竟是一场梦,就像江主席说的,你们too simple,,sometimes naive,共产党会让香港自由选举?说说的。
加国红枫 发表评论于
慢慢回复它渔村地位
wx3000 发表评论于
这是要把香港和谐成三线城市。
一一二二 发表评论于
香港的光荣使命基本完成
百家争鸣2012 发表评论于
在葵涌码头每一个集装箱收费,要比20公里外深圳妈湾港高三分一。
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这就是原因。
文学怪客 发表评论于
对对,什么原因都是别人的,自己都没原因,发展好了是自己有能力,没发展好了就是大陆的原因。恶心至极。早就知道大陆的窗口红利会消失,也不想到赶紧转型。不对,也想过,但在民主反对派的阻挠中什么好想法也别想通过,现在又来指责大陆耽误了香港。大陆什么时候不让你发展经济了?大陆对香港加强管理后,那些只会阻挠的反对派滚一边后香港才有可能上马一些短时间看起来没什么收益但长远看来对香港大大有好处的事情。那些为了反对而反对的反对派就是垃圾,早点清除对香港绝对是有百利而无一害。
99年4月的“庄丰源案”就是个典型的例子。简单点说就是一对中国大陆居民在香港生的后代庄丰源是否能获得香港身份。这对中国大陆父母的父亲,即庄丰源的爷爷是香港人,当时庄丰源不能获得香港身份,爷爷就提诉讼,此案闹大后,当时大陆高层委婉提醒香港,如果判决给予庄丰源香港身份的话今后会带来很大的麻烦。但香港媒体披露此事后香港反对派就上蹿下跳说大陆干涉香港,就不能听不能听。最后的结果大家也看到了,庄丰源被判获得香港身份,但随后大量大陆居民去香港产子,香港人又开始抱怨了。这只能说你们自己活该,自作自受,怨不得别人
ali88 发表评论于
闾丘露薇总结香港的近15年——“只剩下司法,还支撑着这个地方。”
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现在呢?终于啥也不剩了。
jinzhengping 发表评论于
那个时候很有意思中美没有直达航班 去上海选途经香港还专门去雪园吃上海的生煎包 哈
只看不回贴1208 发表评论于
所以,领袖的像,不能下,领袖的语录,不能忘。
lifecycle1 发表评论于
领袖的业绩之一是香港的现在
更大的业绩将是5年后的中国
那些现在偷着乐的人们,不知5年后你们是否还有哭的力量
只看不回贴1208 发表评论于
没有办法,留港不留人,留一臭渔港。
只看不回贴1208 发表评论于
好像有人说过,谁把香港搞坏了,就是中华民族的罪人。
jinzhengping 发表评论于
1979年本大人抵达香港 那时才三百万人口 可是制衣小电子玩具三大支柱行业聚集了180万劳工 还在吹嘘美浮码头 工作条件远比日本包身工还糟糕 30年后这些行业全部移到珠三角了 深圳码头一片兴旺 哈
anywhere111 发表评论于
Hong Kong is already dead...
anywhere111 发表评论于
Hong Kong is dead...
石库门 发表评论于
看到香港没落很解气对吧?关闭了这个贸易金融窗口,是谁的损失?接下来是不是上海?
cwang28 发表评论于
共产党成功了!
花和尚团 发表评论于
香港没落的主要原因是不再垄断大陆市场后,一直找不到新的方向。三十年河东 三十年河西
吃素的狼 发表评论于
呵呵,香港变成臭港,摇钱树变成了包袱,香港废青遍及内地,上海废青,北京废青,武汉废青,,。
旧时尚有杀鸡取蛋的蠢货,到了包子帝手里,干脆鸡飞蛋打,剩个臭鸡窝扣在头上。
中航科工六院 发表评论于

居然从头到尾读了一遍,这篇从头到尾就写了8个字

鸦片起家
窗口红利


香港靠中国大陆唯一对外渠道奠定买办特殊地位,随着江浙恢复过去地位,香港又没落回1950年以前了


balsam_pear_k 发表评论于
中国现在是劣币逐良币,看看这样的货色就知道了。

wenzun8224 发表评论于 2022-05-23 16:47:00香港人作的!
百冢争呜2012 发表评论于
总加速师功不可没!
wenzun8224 发表评论于
香港人作的!
旧金山叔叔 发表评论于
所有讥笑港人反送中的大陆人,都为香港不可逆的没落钉上了一颗自己的钉子,也为他们自己被我党以疫情为借口的各种暴击递上了神助攻,举起了“也来用力操我啊”的绿灯。所以,你如果现在正经历封城的酸爽,就自己偷着乐吧!
旧金山叔叔 发表评论于
反送中是港人,主要是中产及以下的阶层,对于自身未来命运的最后挣扎和抗争,结果大家也看到了。香港内地化已经不是前景,而是正在发生,这个曾经的东方明珠光芒早已暗淡,只有红二代,红三代背景的所谓大陆权贵和后人仍然玩的风生水起,但她早已不是香港人的香港了。
groogle 发表评论于
香港终于回归祖国了 就仿佛没有离开一样 保留原来的样子 一个破渔港
天台坐客 发表评论于
哪一年的文章?
shanghai70 发表评论于
这个结果是共产党带给我们的
我要真普選 发表评论于
在Google Earth上可以睇到,香港的碼頭自從疫情開始之後就丟空。
旁观者XWY 发表评论于
香港正在成为北京政府的负担,当初收回香港是为了民族的面子,这个面子代价非凡。
三木匠 发表评论于
和动态清零没有关系吧?
只看不回贴1208 发表评论于
马伊琍提到反送中以后香港大陆化的影响。中国影响是深远的,不可逆的。
InNorthTexas 发表评论于
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港纸。