欧洲机场将禁止给行李箱包膜 让盗窃来的更猛烈些(图)

几乎全世界的机场，都有这么一种服务——为你的行李箱包膜，力保它最终能变成木乃伊的那种。



举个例子，在巴黎戴高乐机场和奥利机场，使用的都是Bag Wrap公司的打包机👇



它使用的是耐用生态薄膜，可以百分百回收再利用，而且打包速度巨快，平均1分钟就能搞定，工作人员还会贴心帮你留出轮子和拉杆，保证包完膜之后的箱子也能如丝般顺滑。



当然，这一连串操作也贵到心痛，13欧元起包，箱大加价，最高19欧元。

不过，别看它贵，主动要去包膜的旅客可不少，这项业务已然成为了各大机场搞钱的途径之一。

然而，现在，欧洲议会却打起了给行李箱包膜的主意，试图从中阻挠，断了这条发财路。



别急，事情是酱紫滴。

最近，欧洲议会刚在法国斯特拉斯堡开了次全体会议，对欧盟委员会在2022年11月提出的欧盟包装法规（PPWR）原始文本进行了大幅修订。

这个包装法规走的是环保安全的路子，里面的大部分措施也都是围绕着这个主题。

像是要减少塑料包装的数量，食品接触包装禁止使用“永久化学品”，所有包装都应该是可回收的等等，这次这个会议就是对这些法规进行一些补充和修正。



当然，经过集思广益之后，也确实也有了很多的变化，给你们举两个栗子啊。

第一，经过激烈的辩论之后，欧洲议会暂时放弃了一次性包装的禁令，也就是说，他们决定不再禁止酒店、咖啡馆和餐馆使用一次性餐具，同时还取消了对一次性调味品容器的禁令。更具体地说，指的是小袋或单独的罐装番茄酱、芥末、盐或糖。



第二就是，欧洲议会希望从2030年1月1日开始，禁止在机场使用收缩塑料薄膜来包裹手提箱和行李箱。

虽然这只是欧洲法规拟议修订无数措施中的一项，最终能不能通过也不好说，但还是有无数网友心里升起了800个问号：

这是让偷窃来得更猛烈一些嘛！



坦白讲，十几二十欧给一个箱子包膜并不便宜，但仍有无数旅客愿意为之买单，这中间总有原因。

或许，对于很多旅客来说，他们包膜的最初动机可能只是为昂贵的行李箱套上最丑的保护伞……

是的，有人坐飞机只托运几十块的箱子，有人坐飞机拿的是上万块的箱子，然而，即便箱子再贵，它们走得也是同一个行李分拣系统。

机场的地勤装卸人员也不会因为箱子贵就怜香惜玉，轻拿轻放。

毕竟，箱子想要通过这样的暴风考验，成败可能就在一层打包膜。



So，包膜既可以防止因撞击而造成的划痕，又能在行李箱破裂时保护东西不散落一地，这笔买卖，不亏！

但是！真正会透过现象看本质的旅客都知道，为包膜买单的最终目的其实是防盗啊！！！

根据航空运输业IT服务提供商Sita的一项研究显示，在2022年，全球有不少于2600万件行李箱在航空旅行后丢失、损坏或延误，平均每1,000名乘客中就有7.6件行李出现此类问题。



此时问题来了，行李被偷或者丢失也能是偶然性事件，但这里的可怕之处在于，可能机场检查或者搬运你行李的人也正是偷你行李的人。

就问，如何做到防不胜防？

答案简单粗暴：包膜。

当然，膜又不是盔甲，只需要一把刀就能轻轻划开，可一旦你的行李包了膜，它就会变得复杂而麻烦，也正是这种繁琐会让原本想偷东西的人放弃了偷窃，毕竟，去打开另外一个拉链比上刀方便多了吧。

再说了，就算真的被偷了，你也能在第一时间就发现破绽，不至于太被动。

最后，包膜还有一个好处，就是能够阻止毒品或其他非法产品偷偷进入你的行李箱，让你成为背锅侠。

某些国家机场的工作人员会偷偷藏违禁品在旅客的行李中，再以此为理由提出罚款，与其花钱消灾，不如趁早包膜，以绝后患。



如此看来，盆友们，包膜啊，这波不亏！！

至于欧洲议会到底要不要禁包膜，菌菌觉得，咱是不是先把行李偷盗这事给解决了？