中铁被实名举报“高速大桥偷工减料” 不能就这么算了

近日，有网友实名举报中铁五局五公司承建的同赛高速TSEPC-2标段洮河大桥施工过程中存在质量问题：“未按设计使用中标入围厂家的钢筋，私下使用了没有入围厂家的非标钢筋，在施工中偷工减料，冬季施工中使用不合格的砂石料，导致混凝土不合格。”9月1日下午，中铁五局五公司一位项目负责人就此回复奔流新闻记者称，经初步检测，混凝土的强度没问题，其他的一些结果还没有出来，“他的主要目的就是找我们讹钱，没讹到之后就进行举报。”9月4日上午，奔流新闻记者致电青海交控集团，工作人员称将对此事进行调查了解。奔流新闻将持续关注。（据9月4日奔流新闻）


举报者发布的相关照片

双方“你来我往”很值得琢磨。举报者称，项目因使用非标钢筋“导致混凝土不合格”；项目负责人则称，“经初步检测，混凝土的强度没问题。”报道中，举报者还称，起因就是中铁五局五公司不仅不给他结清劳务费，反而将他清场，导致损失惨重；项目负责人则称，“他的主要目的就是找我们讹钱。”项目方称在接到举报后，中铁五局五公司对桥梁进行了检测；举报者表示，“是虚假检测，我不认可。”



举报者发布的相关照片

先说检测的问题，举报者有疑虑是可以理解的。毕竟，检测的组织方是相关方，就很难取信于人，应该由相关职能部门组织调查更合适一些。“混凝土的强度没有问题”，那使用非标钢筋的事是不是真的？冬季施工中使用不合格的砂石料是不是真的？有好几个二类桩变更为一类桩是不是真的？

举报者发了那么多图片，他又是施工方，应该对项目情况非常知情。现场图片能说明什么，外行人可能看不懂，而项目方也没有回应这些细节。



举报者发布的相关照片

重大项目工程，使用的材料是否合格，项目质量是否达到设计要求，是一件大事。相关负责人一个“他就是想讹钱”的说法不能化解公众疑虑。或许，在项目承包过程中，双方存在资金上的争议是事实，这可以走正常的途径来化解矛盾。但无论如何，双方保障工程质量是前提。如果工程施工和质量没有问题，就不怕举报，更不怕讹钱，对方也讹不到钱。

现在，举报者称，“我现在即使不要钱，也要举报工程质量问题。”表现出舍得一身剐的样子，更让网民相信他的话。毕竟，在网上公开实名举报当然是个人的权利，但如果举报内容严重失实，那就可能侵犯了他人的合法权益，是要负法律责任的。如果有关方面认为他在讹钱，或者举报失实，同样可以报警或通过诉讼的方式来维护自己的合法权益。

根据相关报道，目前并无相关部门的权威说法。涉及重大工程项目，不能任由他们双方争论。建议当地有关部门核实调查，给一个权威的说法。