美国无人机坠毁细节曝光 英德战机拦截俄飞机(组图)

每日经济新闻/军武速递 0

据澎湃新闻3月15日报道,英国皇家空军和德国战机于当地时间3月14日在北约领空附近联合拦截一架俄罗斯飞机。目前尚无证据表明此事与美军无人机在黑海上空坠毁有任何关联。

当地时间3月14日,一名美国空军指挥官称,称其MQ-9无人机(又称“收割者”或“死神”)遭遇俄罗斯苏-27战斗机碰撞后坠入黑海,美方称,事件发生区域为“国际空域”。国际海域后,指责俄罗斯的拦截行为“不安全、不专业”。俄罗斯方面针锋相对地表示,俄罗斯战斗机在此过程中未使用机载武器,根本未与美无人机接触,是无人机自身因剧烈操作而失控坠海。

当天,美国国务院发言人内德·普赖斯说,美国召见了俄罗斯驻美国大使。普赖斯说,美国驻俄罗斯大使已经向俄罗斯外交部传达了信息,美国官员也已经向盟国和合作伙伴通报了这一事件。

俄乌冲突爆发以来,尽管美国及其盟友为乌克兰提供了大量的武器和情报援助,但也一直非常小心地回避任何与俄罗斯军队的直接冲突。此次无人机坠毁事件是美俄两国军事力量自冲突以来的首次直接接触,无疑加剧了剑拔弩张的紧张局势。

太和智库高级研究员、原国防大学副教授陈浩洋认为,美军的侦察行动没有提前通报,这种做法才是“不专业、不安全的”。社科院俄罗斯东欧中亚所研究员张弘认为,历史上美国和俄罗斯在黑海发生过军事交锋,但双方都比较克制,以外交抗议为主,保持斗而不破的局面。



美国MQ-9无人机。图片来源:视觉中国 (图文无关)



英德战机在爱沙尼亚领空附近联合拦截一架俄罗斯飞机

据澎湃新闻3月15日报道,英国皇家空军和德国战机于3月14日在北约领空附近联合拦截一架俄罗斯飞机,被拦截的是一架飞行于圣彼得堡和加里宁格勒之间的加油机。目前尚无证据表明此事与美军无人机在黑海上空坠毁有任何关联。



英国皇家空军“台风”战机 视觉中国 资料图

据英国广播公司(BBC)报道,14日,英国和德国紧急出动2架“台风”战机,在爱沙尼亚领空附近拦截一架俄罗斯的伊尔-78加油机。英国和德国方面称,被拦截飞机未能与爱沙尼亚的空中交通管制部门取得联系,英德空军正在该地区执行北约联合空中警务任务,此次拦截俄方飞机系两国首次共同开展此类行动。

据《莫斯科时报》15日报道,俄方尚未就加油机被拦截一事进行回应,也没有直接证据表明此事与美军无人机在黑海坠毁有关。



五角大楼最新回应:整个过程持续大约30到40分钟

俄乌冲突一年多以来,尽管美国和俄罗斯均试图避免两国军事力量的直接冲突,但黑海海域美国无人机坠毁的事件突然让各方绷紧了神经。《纽约时报》称,这是冲突发生以来,美俄两国军事力量首次发生直接接触。

滑动查看双方阐述过程↓↓↓

据美国国防部和美国欧洲司令部的说法,当地时间3月14日早间,从罗马尼亚起飞的美军MQ-9(又称“收割者”或“死神”)无人机在黑海的“国际空域执行常规任务”时,与两架俄罗斯苏-27战斗机相遇,双方近距离飞行了约30分钟。随后,一架俄罗斯战斗机超过美无人机,向无人机“释放燃料”后退走,另一架俄罗斯战斗机本来计划采取同样行动,但与无人机发生了碰撞,导致无人机螺旋桨受损,最后坠入黑海。

美国国防部称,碰撞发生在克里米亚半岛西南约50海里处,无人机坠落在该地点西南约10英里处。俄罗斯战斗机随后在克里米亚降落,一架飞机虽然受损,但仍然能够运行。美国欧洲司令部表示,这一事件显示出俄方的行为“不安全、不专业”,且“缺乏能力”。

俄罗斯国防部则表示,14日早间,俄罗斯空天军的空域监控设备在黑海水域上空发现一架美国MQ-9无人机正在向俄罗斯国家边界方向飞行,该无人机关闭了应答器,为查明入侵者身份,俄防空部队执勤的战斗机升空。与美方说法不同,俄罗斯方面称战斗机并没有与无人机接触,无人机的坠落是因为大幅度飞行动作导致失控,逐渐失去高度并与水面相撞。俄罗斯战机安全返回驻地机场。

面对俄方的不同说法,美国白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比表示,美国正在研究无人机拍到的视频,看是否有适合公开发布的画面,但目前还没有做出任何决定。

央视新闻报道,俄罗斯驻美国大使安东诺夫称,这架无人机可以装载1700公斤炸药,它是可以装载不少弹药的。如果是俄罗斯的无人机如此近距离逼近美国,可以料想到美国会采取什么行动。考虑到欧洲东部目前正在发生的事情,我们必须非常谨慎地采取行动,所以你会看到,我们更愿意创造一种局面,让我们可以应对俄罗斯和美国之间的意外冲突或意外事件,我们不希望美国和俄罗斯之间产生任何对抗。为了美国人民和俄罗斯人民的利益考虑,我们支持发展务实的关系。

另据新华社的报道,美方称这架无人机当时正在执行“例行”任务。美国五角大楼发言人帕特里克·赖德在记者会上拒绝回答无人机当时是否携带武器,仅称它正在执行情报收集、监视和侦察任务。

赖德说,撞击发生前,整个过程持续了大约30到40分钟。俄军战机一直在伴飞美方无人机,其间双方没有进行无线电通话。

事发后,美国国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比对媒体说,美国总统国家安全事务助理杰克·沙利文当天早些时候向总统拜登汇报这起事件。但也有人猜测,俄罗斯是否故意做出此举,希望震慑美国,阻碍其为乌提供情报?

约翰·柯比说,最近几周,俄罗斯也进行了类似的“拦截”,但这一次却有所不同。“很明显,俄罗斯飞行员的操作是不安全的,不专业的。”美国五角大楼发言人赖德也对此评价称,“我认为这些行为不言自明。”

实际上,自俄乌冲突爆发后,北约和俄罗斯军队的飞机和战舰都在繁忙活动,如何解读这次无人机坠毁事件颇为微妙。

“客观来讲,美国和俄罗斯目前在黑海、波罗的海等地区都处于高度对抗的状态。美国单方面指责俄方的行为不安全、不专业,恰恰相反,美方的接近侦察才是不专业、不安全的。”太和智库高级研究员、原国防大学副教授陈浩洋对《每日经济新闻》记者分析指出。“正常情况下,一方的军用飞机要抵近另一方的空域和海域,需要提前通报,并且保持安全的距离,但是美方的这架MQ-9型无人机明显是在执行敌对的行动。”

陈浩洋指出,冷战时期在黑海发生的美苏军舰撞击事件也是因为美国单方面的不专业、不安全的行为导致的,“在美俄双方的战略对抗依然保持如此高强度的情况下,这种突发的事件依然是不可避免的。”资料显示,1988年2月12日,美国海军军舰无视苏联方面警告,抵近苏联黑海舰队塞瓦斯托波尔基地以南7海里的海域进行侦察,苏联的两艘护卫舰随即发出“我舰奉命撞击你舰”的信号,并撞击了美军两艘军舰。

社科院俄罗斯东欧中亚所研究员张弘对《每日经济新闻》记者表示,正常情况下,俄罗斯会对接近俄罗斯边境的飞行物提出警告,警告无效的情况下才会进行驱逐或拦截,“如果按美国的说法,俄罗斯采取极端手段撞毁美国无人机有些激烈,这反映出美俄安全关系十分脆弱。”

据《卫报》报道,美国圣母大学法学院教授、武力使用方面的国际法专家Mary Ellen O’Connell注意到,美方的说法并没有称俄罗斯的拦截“不合法”。“‘收割者’无人机大概率是在为乌克兰做侦察工作,在武装冲突的法律下,俄罗斯可以扰乱这类协助行为。” Mary Ellen O’Connell表示。



斗而不破

事件发生后,当地时间14日晚,美国国务院召见了俄罗斯驻美大使安东诺夫,向其表达了对“不安全、不专业”拦截的反对意见。美国国家安全顾问苏利文已经向拜登汇报了此事。

尽管双方对事件的描述和态度不同,但目前来看,双方都有防止事件进一步升级的意愿。美国防部官员指责俄罗斯飞行员的行为“孩子气”,但认为这是偶然事件。

安东诺夫在与美国国务院负责欧洲和欧亚事务的助理国务卿凯伦·唐弗里德会面后表示,俄罗斯将美军黑海无人机事件视作挑衅,呼吁美国停止敌对的飞行行为,但俄罗斯不寻求与美国冲突。他还表示,唐弗里德并没有提到俄罗斯方面会面临的“后果”,两人的会谈是“建设性的”。

“我们倾向于避免创造让美国和俄罗斯面临意料之外的冲突或事件的情况,” 安东诺夫对美国有线电视新闻网(CNN)表示。

张弘告诉《每日经济新闻》记者,无人机坠毁事件不会引发双方直接的军事冲突。“冷战结束后,俄罗斯与美国、英国曾在黑海地区有过多次军事交锋,双方都避免直接使用武器开火,这次事件应该延续了这个做法。无论是撞毁还是干扰对方飞行,都是为了阻止对方抵近侦察,结果是引发一些外交上的抗议,但基本上还是保持斗而不破的局面,”张弘表示。

陈浩洋对每经记者指出,美军在事后之所以强调无人机坠落在黑海的国际海域,一个原因就是为了指明美国的无人机在此海域空域飞行,不对俄罗斯方面构成任何的威胁。



打捞残骸成难题

无人机坠毁之后,美国方面最担心的问题是害怕这一先进的机型落入俄罗斯手中,从而造成情报和技术上的泄露。白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比14日表示:“我们已经采取措施保护了我们在特定无人机、特定飞机方面的权益。这是美国的财产。我们显然不希望看到除我们之外的任何人接触到它。”

MQ-9无人机由美国通用原子能公司研发,系长航时中高空大型“察打一体”无人机,长11米,翼展达22米,可以执行攻击、情报搜集、监视与侦察任务。截至2020年,该无人机一架的成本高达3200万美元。

据海外网,2020年1月3日,美军在伊拉克巴格达国际机场外发动空袭,使用MQ-9无人机发射AGM-114“地狱火”空地导弹,杀死伊朗伊斯兰革命卫队下属“圣城旅”指挥官苏莱曼尼,让该无人机名声大噪。



图片来源:视觉中国

俄乌冲突爆发后,美国一直使用MQ-9无人机,在黑海上空进行巡航和监视活动。MQ-9的飞行高度可达15000米,无武装的情况下,续航时间为42小时。

但美国现在想要寻回这架MQ-9的残骸是非常困难的。俄乌冲突爆发后不久,土耳其就禁止军舰通过伊斯坦布尔海峡进入黑海。然而,俄罗斯的黑海舰队本来就在黑海之内,仍然可以航行。

“这架无人机有先进的电子侦察以及相关的其他通信技术,一旦落入到俄罗斯人手中,有可能对美方的技术会构成威胁,美国人非常担心这方面的泄密事件,”陈浩洋对《每日经济新闻》记者表示,“但是在黑海,美国也没有办法出动打捞船等设备深入到这片海域,打捞无人机的难度相当大。”

陈浩洋告诉每经记者,俄方在黑海拥有绝对的制空权和制海权,美国因此才不得不强调这是一片国际海域,无论是俄方还是其他任何一方都没有权利打捞。

张弘也对记者表示,坠落点离克里米亚半岛的塞瓦斯托波尔军港不到100公里,因此美国不会贸然进行打捞。另一方面,由于坠落点在国际海域,俄罗斯大概也不会公开进行打捞。

军迷炸锅了!“俄军苏-27干翻美军无人机”致敬经典

昨天晚上到今天,关于俄乌军事冲突的消息几乎都被一条消息“刷了屏”——俄罗斯空天军第27歼击航空兵师第38团的苏-27SM战斗机在黑海上空“击落”了美军MQ-9型无人机。



事情的前因后果根据美军欧洲司令部和俄罗斯国防部的说法,已经被基本还原。也就是美军的MQ-9抵近塞瓦斯托波尔军港侦察,俄军出动空天军战机拦截,以放油的形式使得美军无人机出现空停特情,直挺挺地栽了下去。相比当年的巴伦支海手术刀,此次俄军的“黑海手术刀”手法更加细腻,很明显这技术进步了嘛。

1987年9月13日,巴伦支海上空,一架苏联Su-27从挪威P-3B反潜机右翼下方高速掠过,用垂直尾翼在P-3B的右侧的一号发动机上,像手术刀一般划开了一个大口子,险些造成P-3B的坠毁。





咱们更需要关注的,是俄军为何会在目前这个节点上,突然在黑海上空以这种十分特殊的形式,让美军的无人机坠毁?毕竟,美军的无人机,包括各种有人的战略侦察机在黑海,波罗的海上空来回侦察,这已经不是第一次了。



在这一年时间里,虽然西方的各型战机频繁出现在这些海域,但俄军和北约空军似乎维持了微妙的平衡。最多通过机动把北约飞机试图挤出去,基本没有出现过故意让对方发动机停车、发生空中特情并导致飞行器坠落这种事。那么为何俄军会在这个时候弄下来美军的无人机呢?

米格-31搭载“匕首”高超音速导弹





大伊万的观点,此次俄罗斯空天军“弄”下来一架美军无人机,和前几天俄罗斯空天军使用“匕首”高超音速飞行器打击基辅、利沃夫等地(关于这件事,咱在今天的头条文章中进行了分析),是基于同一个逻辑展开的行动。那就是打击北约为乌克兰建立的战役和战术战场态势感知能力,还有战役战术作战决策能力。



背后的战术考量,我们之前提过,北约对乌克兰战场的介入深度,非常之深,深到超出了绝大多数人的想象。而且这种介入在一定程度上突破了底线,尤其是涉核安全的底线,从扎波罗热核电站和恩格斯机场袭击事件都能够看出这一点。从中可以看出北约是在放任冲突甚至有意扩大冲突,俄军对此可能很难再容忍。



而在具体的打击方式上,俄军选择的打击方式比较巧妙——比如使用“匕首”高超音速飞行器,俄军打完就走,不对外公开自己打了什么东西(有俄媒猜测是北约在乌克兰境内地下的“影子参谋部”)。但是你想,够得上用高超音速飞行器、而且是六枚高超音速飞行器对付的目标,能是什么小鱼小虾?从俄军之前打击乌军的远程攻击手段上,乌军一个坦克连的集结都不一定够得上一枚伊斯坎德尔,什么等级的目标要用六枚高超音速飞行器去打?



又比如此次“弄”下来的美军的MQ-9,俄军没有使用航空武器,而是通过空中放油这种非军事手段,让美军无人机发动机空停。而且,美军无人机坠落后,俄军对美军指控的“俄军飞机空中放油”等细节全部不予承认。这两起事件,尤其是第一起事件,俄军等于是都得到了战略和战术上的收益,然后一甩手把锅甩给了美军:如果美军不承认,那你就吃哑巴亏;如果美军承认了、比如承认被高超音速飞行器击毙的目标中有美军人员……那正好变成了不打自招,战略上的收益还是俄军的。



总之,俄军此次一次六枚高超音速飞行器,再加上“击落”一架美军无人机,虽然明面上什么也没说,但却在战略上给北约发出了明确的“STOP”信号。如果北约还不收手的话,会不会有更多的“匕首”,会不会再落下来更多的无人机,谁也说不准……



而更值得关注的是北约,目前北约尤其是美国和东欧国家,在乌克兰的沉没成本已经太高。今年乌克兰的大反攻又是只许成功不许失败,要是失败了,那后果估计不堪设想。现在,俄军向北约发出了明确的制止信号,北约到了这个地步,那是选择知难而退呢,还是不管不顾红着眼继续莽上去呢?这才是最值得关注的后续。

近日,一架美国空军的B-52H战略轰炸机抵达了距离俄罗斯圣彼得堡约200公里的攻击阵位,模拟演练了对圣彼得堡地区的“核打击”。





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