陆媒:美B21隐身轰炸机亮相 性能不如中国轰20(组图)

据环球网报道，美国时间12月3日，美国空军和诺思罗普·格鲁曼公司正式公开了B-21“突击者”新型隐身战略轰炸机，仪式在加利福尼亚州的帕姆代尔工厂举行。该机采用隐身设计，预计在2023年首飞，2026-2027年服役，在2030年达到初步作战能力。



看各大媒体报道，很多人把美国刚刚发布的B-21隐身轰炸机当成了洪荒猛兽，别被美国人吓住了，实际上这是一架性能明显“缩水”的轰炸机。

B-21的主要飞行性能，很可能弱于中国正在研制的轰-20轰炸机，尤其是航程和起飞重量。B-21轰炸机在尺寸、航程、载弹量、发动机数量等技术指标会大幅度“缩水”，但是隐身性能和作战适应性将会有所提升。

从美国空军的B-21亮相仪式的现场图来看，B-21基本上是B-2的缩小版，依然是飞翼布局没，背负式进气道，尾喷口位于机身上方。与B-2轰炸机相比，B-21的进气道与B-2有着显著的不同，B-21的进气道开口更小，进气道与机翼上表面结合的更平滑，没有B-2那样的发动机短舱的凸起。B-21还取消了前缘锯齿，截面成流线型，中间有隔板。驾驶舱、进气道与机翼的融合过渡更加平滑。



美军宣称B-21轰炸机是“第六代系统中的第一个”型号，在隐身能力，开放系统架构的使用，“全域联合指挥和控制”（JADC2）技术，以及跨平台共享数据作战方面有着显著的进步。

B-21轰炸机的特征是具备全频谱全景隐身、光电传感器升级，NGJ电战设备，价格相对低廉，起降条件降低，作战半径大约4000公里。隐身突防、电子战、水雷战多任务作战能力增强。近些年美国极力力避在第一岛链受到毁灭性打击，同时倾力打造第二岛链和澳大利亚的分布式打击能力，B-21等武器正是这一战略的产物。



综合美军发布的数据，B-21隐身轰炸机的机长只有16米（比歼-10飞机稍微长一点），翼展为42米。B-21的隐身性能比B-2有了进一步提升，不过B-21的主起落架机轮减为两个，其最大起飞重量应该小于B-2。主要飞行性能与我国轰-6N差不多，最大起飞重量68～80吨，航程不超过8000公里，载弹量只有5.5吨到9吨，发动机可能只有2台。

其实B-21就是廉价缩水版的B-2，或者叫青春版的B-2，并不是什么逆天的玩意。B-21轰炸机最大的优势其实是便宜，大幅度降低了造价，单价只有6亿美元，因此可以造100架，甚至更多。



美国研制B-21轰炸机，完全是因为B-2轰炸机的性能过于逆天，价格过于昂贵，使用成本过于巨大，数量过于稀少，不能够在大国对抗中发挥栋梁作用。

1997年服役的B-2轰炸机性能非常逆天，在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万公里，空中加油一次则可达1.8万公里，一共只生产21架。每架造价为24亿美元，若以重量计，B-2的单位重量价格比当时黄金还要贵两至三倍，以至于被称为“会飞的金块”。



又鉴于B-2轰炸机面世好多年，有些电子设备和技术已经老化，作战规划不太适应未来战争，例如与无人机的联合作战，因此需要一架装备数量比较多、价格比较便宜，能够大量制造的新型隐身轰炸机。

俄乌战场的实战证明，任何性能先进的武器，如果没有成本优势，如果没有规模，那么也跟不能发挥太多作用。

例如，俄罗斯远程航空兵的轰炸机曾被外界赋予了各种溢美之词，但实战中的火力并不强，原因之一就是堪用的轰炸机太少，能打巡航导弹的图-160只有16架，现代化改进的图-95MS只有35架，这一点点轰炸机的作战效能，还不如中国空军一百多架轰-6K系列轰炸机，尽管很多人对轰-6K不屑一顾。



在未来，美国空军会退役B-2和B-1A轰炸机，保留虽然老旧但是载弹量巨大的大约70架B-52H轰炸机，以及数量超过100架的B-21轰炸机。是的，目前世界最先进的B-2“幽灵”隐身轰炸机也将在未来退役。到2040年前后，美军只保留最新型的B-21“打击者”隐身战略轰炸机和最古老的B-52“同温层堡垒”战略轰炸机。

结论，美国B-21隐身轰炸机的总体作战能力，很可能与中国的轰-20远程轰炸机相当，或稍弱。

美国空军部长弗兰克·肯德尔表示，未来几个月很关键，中国正在研制的轰-20也已经很接近完成状态，轰-20将与美国的B-21一较高下，竞争谁将第一个首飞。这两款全球最新最先进的隐身战略轰炸机都已经非常接近于首飞状态。



过一段时间，相似的一幕很可能在中国发生，当彩条布被揭开的时候，露出一架轰-6X Plus Pro Max！

轰-20：没错，就是在下！

高调发布！美军新一代B21轰炸机来了，一分钟视频看出3处细节

这可能是历史上最受全球著名的新战机发布仪式，由于美国空军和诺斯罗普·格鲁曼公司此前大张旗鼓地高调预告，全球军事观察家、媒体和军迷们都在期盼今天的B-21“空袭者”战略轰炸机发布会！B-21战略轰炸机是继B-2轰炸机后全球第二种隐身战略轰炸机，也是未来美国空军战略打击的核心力量，因此受到了广泛关注。



图片：将近一周的时间，全球军事领域都在讨论B-21到底长什么样子！

仅仅1分多钟的发布会视频，逼格却做得足足的，会前美军三代战略轰炸机——B-52H“同温层堡垒”、B-1B“枪骑兵”、B-2A“幽灵”先后飞过会展现场上空，这个大排面展示了美国空军的肌肉，也点燃了整个发布会的热情！







图片：美国空军三代战略轰炸机来捧场，排面啊！

整个发布会视频并不长，除去演讲的话，真正出现的核心视频只有1分多钟，而且B-21都是以正面形象出现的，并没有出现侧面、俯视等角度的视频。

但就这1分多钟的时间，我们还是能够看出不少东西！起码有三方面的细节！



图片：图片：最后出现的B-21正面形象是这样样子的，与B-21很像，但又有不同。

1、从机体气动布局看，弹舱容积不会小：

虽然此前也公布过不少整机CG图和模型，但本着“有图有真相”的原则，这里只能分析其正面能够看出来的气动布局。

B-21可以看成是B-2的低成本版，但并不能说是B-2的简化版。从气动布局就可以看出其独特之处。

我们先来看熟悉的B-2轰炸机。作为空气动力学的绝佳代表B-2隐身轰炸机，是由诺斯洛普和波音公司联合麻省理工学院为美国空军研制的。其平面图轮廓由12根互相平行的直线组成，飞机的中间部位隆起以容纳座舱、弹舱和电子设备。中央机身两侧的隆起是发动机舱，锯齿状进气口布置在飞翼背部，每个发动机舱内安装两台无加力涡扇发动机。

作为B-2中心机身的深度需要足以容纳座舱和弹舱，但长度却要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多的阻力。



图片：B-2轰炸机的正面，中心机身上下隆起以容纳座舱和弹舱。

B-21整体上继承了B-2轰炸机的气动布局，从正面看也能够看到中心机身上下隆起以容纳座舱和弹舱。但由于B-21比B-2轰炸机要小一些，因此要容纳基本上同等级的座舱和弹舱，就显得这个上下隆起部分占“飞饼”机体的比例要大一些。

从这个角度看，B-21的弹仓容积应该不会比B-2轰炸机小多少。因此不能说B-21是B-2的简化版或缩小版。



图片：正面看B-21，由于B-21比B-2要小，因此中心隆起机体占整个机身的比例要更多一些，但弹仓容积不会小。

2、发动机进气口采用倒S设计，更加隐蔽，内部有分隔板。

根据此前的报道，B-21将装备两台F-135涡轮风扇发动机，而B-2轰炸机装有4台发动机，B-21的低成本版最主要指的就是减少了2台发动机，成为罕见的双发战略轰炸机，世界上过去也只有中国的轰-6K战略轰炸机采用双发，当然其是否被认定为国际公认的“战略轰炸机”还值得商榷。

我们从视频中可以看到，B-21的进气道更加低矮，采用了“倒S”的埋式设计，这样正面和上方的雷达波就无法照射到发动机叶面，还能够让入射进来的雷达波经多次折射后，自然衰减，无法反射回去。从这个角度看，B-21腹部隆起较大，可能也是为了向下兼容2台发动机的缘故。

但是，从视频中我们还能够发现一个细节，那就是在发动机进气道的中间，有一道竖起来的隔板，为什么在一台发动机进气道中间要设置一道隔板，这让人百思不得其解。



图片：B-2轰炸机的进气道，虽然采用半埋设计，每个进气道对应2台发动机，较为突出于翼面。



图片：采用双发设计的B-21，进气道更加低矮，隐身性更好，一个进气道对应一台发动机，但中间有隔板。

3、座舱挡风玻璃面积更小，或采用更好的隐身设计。

B-21的风挡玻璃设计得比B-2要更加小。总共有4片，包括正面2片，侧面各1片。

正面风挡采用了五边形设计，而B-2采用四边形设计，侧面风挡的位置非常低矮，并没有与正面风挡进行衔接，从这个设计来看，内部飞行员的座位也会比B-2轰炸机更加低矮。

缩小风挡玻璃的面积，可能也是为了最大限度减少雷达反射。我们知道B-2轰炸机的风挡玻璃镀有24K的真金，非常金贵，B-21也一定会采用这种技术。



图片：B-2轰炸机的4片风挡玻璃面积更大，衔接更加紧密。



图片：B-21正面风挡采用小尺寸五边玻璃，侧面梯形玻璃位置非常低。

B-21轰炸机的细节可能要等以后公布更多的视频或者照片才能够进一步分析。

最后，我们再来聊聊B-21的绰号“空袭者”。

在发布会上，美国公布B-21的绰号——“空袭者”（Raider）。该型机的命名来自二战中美国陆军航空队（美国空军前身）杜立特空袭东京行动。

当时，杜立特带领80名空军人员，驾驶16架B-25中型轰炸机从航母上起飞，执行了一次“改变二战进程”的使命任务。杜立特轰炸机队（Doolittle Raiders）的勇敢精神是美空军选择将该型机命名为“空袭者”的来源。







图片：杜立特轰炸东京，是B-21轰炸机绰号的来源！

美军揭开B-21隐形轰炸机面纱，单机$6.39亿：挂核弹，敌方雷达“不可见”，AI连接盟军，拥有“数字炸弹舱 ...

冷战结束后的

新一轮军备竞赛开始了！

美国空军今天在洛杉矶

揭幕开了最新战机B-21的神秘面纱。

可绕过敌军雷达，

AI连接盟军，

携带核弹，

远程无人驾驶……



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B-21轰炸机公开亮相

今天（12月2日，周五）下午4点30分，美国空军在洛杉矶北部的Palmdale揭开了最新的B-21隐形轰炸机“袭击者”（Raider）的面纱。



据称，这是一架价值 6.39 亿美元的具有核打击能力的喷气式飞机，能够轻松绕过敌国的雷达传感器。它能够“穿透世界上任何地方最严密的防御工事，进行精确打击”。 

B-21由美国 Northrop Grumman 航空航天国防公司建造，将对敌方雷达“隐形”，能够使用AI人工智能连接到盟军，具有“数字炸弹舱”，包括完全远程控制。



B-21单机造价6.39亿美元，是美国三十多年来首款新型轰炸机，将逐步取代冷战期间首飞的B-1和B-2飞机。 

目前，洛杉矶Palmdale的美国空军基地正在建造 6 架 B-21 轰炸机，预计将于 2023 年首飞。 

B-21 将在未来成为美国空军的支柱，具有核打击能力，可装载核弹和传统武器，能够用于远程打击、监视和侦察以及电子攻击。 

B-21 将取代已经服役 60 年的 B-52 飞机，以及大约 45 架 B-1 和 21 架 B-2 轰炸机。  

美国空军计划购买至少 100 架 B-21 隐形轰炸机。 

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B-21拥有现代战争的最新功能

B-21 的突破性隐身技术是建立在美国超过 30 年武器研发和 6 代轰炸机创新的基础上。 

据Northrop Grumman公司介绍，B-21 隐形轰炸机将采用先进材料，这些材料将大大减少红外线、声学、电磁、视觉等感应，使雷达无法检测到它的存在。   

该公司表示，该轰炸机的隐身技术有望抵消敌国最新的地对空导弹，这是“目前美国 90% 的轰炸机机队无法做到的”。 



B-21 还将包括一个“数字炸弹舱”，这将使飞机能够比以往更快地集成新武器。它确保轰炸机可以轻松且以低廉价格升级。  

新系统赋予 B-21 具备核打击能力并携带约 30,000 磅火力有效载荷的能力。 

此外，B-21 将配备人工智能控制的传感器，Northrop Grumman 公司表示，这些传感器将能够识别敌方目标并与盟友共享情报，以便在瞬间内进行协同打击。 

该系统将能够与陆军、海军、空军和太空部队共享数据。 

“B-21 提供了实用性，可以在任何可以想象的情况下实现我们国家的安全目标，”退役空军中将David Deptula 告诉华尔街日报。“没有其他武器系统可以做到这一点。” 

“B-21 是美国对敌国的威慑轰炸机，”驾驶 B-52 的退役轰炸机飞行员Mark Gunzinger说。

完全遥控的隐形轰炸机 

与其前身 B-2 轰炸机不同，B-21 可以执行无人驾驶任务。 



虽然目前 B-21 轰炸机配备了两名机组人员，但美国空军表示这款战机必须能够完全遥控。

Northrop Grumman公司称 B-21 为“开创性”和“技术卓越”：

“B-21 是有史以来最先进的军用飞机，是开拓创新和卓越技术的产物。”

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B-21如何与敌国竞争？

B-21 “袭击者”的隐身特性被视为其对抗俄敌国军队最厉害之处。 

与其前身一样，B-21 设计为亚音速飞机，这意味着它将以低于 768 英里/小时的速度飞行。 

这一速度明显低于俄罗斯的 SU-57 等战机， SU-57 的时速可达到1,330 英里/小时。俄方称在 11 月首次投入使用SU-57战机，击落了一架乌克兰喷气式飞机。 

尽管 B-21 速度较慢，但制造商Northrop Grumman公司声称 B-21 将成为天空中最不易被发现的飞机之一，能够躲避敌国的雷达系统。 

俄罗斯目前最强大的地对空导弹 (SAM) 系统，可以从 250 英里外击落隐形飞机。 

俄罗斯的一个盟国目前使用的是 HQ-17 SAM 系统，它可以跟踪 24 个不同的目标，并在 9 英里外同时击落两个目标。 

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