老爹自淘零件修好报废波音大飞机?真相是什么?(组图)
这两天，推特上的吃瓜群众们在热议一个网友透露的疯狂的故事：网友Chris Croy发文称，印度中部城市那格浦尔（Nagpur）的机场跑道附近的草坪上，曾经有一架破旧的波音720客机在那里停了整整二十四年…
而Chris本人最近刚刚了解到，这架波音飞机竟然是他的机械师老爸，当年从垃圾堆里淘出各种零件修复好的报废飞机。
老爸后来又串通Chris的老妈搞到通航证，开着这架修复的破飞机跨越半个地球，最终降落在了印度那格浦尔机场，成为了那里一道风景线…
Chris在讲这个故事时感慨到：
“一般的爹会在周末为孩子示范修补报废汽车，可我爹居然修补了一架波音720客机…”
那格浦尔机场“神秘波音720”的故事很快火遍了社媒，引发了大量网友疯狂点赞和转发，也引起了美国和印度众多媒体的关注和报道。
印度一些媒体也随之挖出了那架波音720背后的故事，然而，他们报道的故事和Chris描述的版本却有很大出入，“神秘波音720”很快又陷入了罗生门之争。
让我们先来看看Chris的故事版本吧。
Chris的父亲Kevin Croy早年在美国加州圣迭戈当飞机机械师，圣迭戈靠近美国和墨西哥边境，这里有大大小小的各式机场，也停了许多报废的飞机。其中一架老旧的波音720客机非常引入瞩目…
这架客机原来的主人是美国著名的电视传教士Kenneth Copeland，就是那位在去年新冠大流行时，在上千人的教徒集会上表演“召唤上帝之风驱除新冠”的那哥们…
这位仁兄在传教之外一直有个副业：
倒卖各种飞机给有钱人。
那架破烂的波音720就这样进入了二手飞机市场，在机场闲置了很多年，直到1990年才有人前来询价。
询价的是一位名叫Sam Verma的印度轮胎商人，Verma同时也是个狂热的飞行爱好者，他一辈子痴迷于各种飞行器。
他曾经在2013年，以70多岁的高龄驾驶一架塞斯纳螺旋桨飞机，成功迫降在印度一段高速公路上。
这位飞行狂人去美国的目的，是想趁印度当时航空管理不严格，买一些老旧飞机回来，在部分区域开展短距离航线业务。
Verma在圣迭戈到处转悠，一眼就相中了传教士留下的那架波音720，于是想找个厉害的机械师来把飞机修复好。
说来也巧，Verma附近转悠的时候，恰好就撞见了Chris的父亲Kevin Croy。
两人聊开以后，Chris的父亲当即毛遂自荐揽下了这活儿，他一边正常上班，一边在业余时间修复飞机，那些修补用的零件，也是他跑到一些飞机坟场里捡回来的。
当时，周遭的朋友都劝Chris的父亲：
别说你修不好这么复杂的飞机，就算你修好了，要拿到航空许可也相当困难…
Chris的父亲没有理会闲言碎语，他专心致志忙活了一年，用东拼西凑来的零件，居然真的把这架报废的波音720飞机修复了！
当然，看着修好了，能不能飞还得两说。
何况，按Verma的想法，还要把飞机弄回印度去跑短途航线，因此，首先得拿到出国飞行许可。
这个外人眼里看起来的不可能任务，Chris的父亲却并不犯难，因为他的老婆，Chris的母亲就在联邦航空管理局（FAA）任职，让她帮忙走后门搞个飞墨西哥的许可看起来并不难。
果然，这架波音720很快顺利通过了“检测”，拿到了许可证，准许飞墨西哥蒂华纳，飞行高度为4300米…
Chris的母亲当时并不知道，她老公和印度商人Verma准备瞒天过海玩一票大的：
他俩的如意算盘是给飞机多加些油，先往墨西哥飞，飞到一半的时候就转头飞去印度。
就这样，1991年7月，一个用垃圾堆里淘出来的零件修复的老旧波音720，在一个机械师和一个印度商人的合谋下，踏上了从美国越洋飞去印度的疯狂旅程…
7月21日，印度那格浦尔机场，地面指挥中心突然接到了一个紧急求助，一架波音720通知地面说他们的发动机出了问题，要求紧急降落。
于是，地面指挥中心以最快的速度完成了调度，为这架飞机腾出了跑道，最终，这架来自美国圣迭戈的老旧波音720有惊无险地降落在了那格浦尔机场。
飞越半个地球飞机以后，这架波音720似乎也彻底寿终正寝了，之后虽然经历了多次修复，却再也没能飞起来。
Verma打算用它在飞商业短线的计划也彻底泡汤，而Chris的父亲则在印度短暂停留后回了美国。
从此，这架传奇的波音720被拖到了跑道附近的闲置机位上，一待就是二十四年，它在2011年被挪了一次位置，到2015年被彻底挪走废弃掉…
Chris版本的“报废波音720修复后越洋飞印度”的疯狂故事，一经Po出就吸发了众多网友的评论和转发，也引起了众多媒体的关注。
一些印度媒体刨根究底，找到了这起事件的当事人，印度商人兼飞行家Sam Verma。
现年85岁的Verma，也对媒体讲述了他所经历的故事版本，和Chris的描述有很大出入：
他承认这架波音720是他从美国弄回来的，也承认确实是一架老旧飞机，还找了人修复，买回来的确是为了跑印度的短途商业航线，并且他还补充说，当年一共买回了五架旧飞机。
但他表示，自己表示并不认识Chris的父亲Kevin Croy，没有找美国人修过飞机，也没有带美国机械师上飞机，飞机上都是清一色的印度人，包括负责检验和排除故障的机械师…
Verma版本的报道出来以后，Chris也在第一时间向父母再次核实了相关信息后，对Verma的不少说法给予了反驳。
他说，父亲讲了很多当年短暂滞留那格浦尔的细节，对当地的风俗有相当精确的描述。
而Chris向母亲核实的一些细节就更加耐人寻味了，Chris说母亲相当肯定地表示：
当年，Chris的父亲修飞机的时候，夫妇俩每隔一段时间就会跟Verma见面，她简直不敢相信现在Verma居然不承认自己认识他们一家，简直离谱…
不仅如此，Chris的母亲还透露了当初走后门给Verma发飞行许可的细节：
由于当年她和同事们都不相信这架飞机能飞不起来，所以发给他们飞蒂华纳的许可证，完全是做个顺水人情。却没想到这两人最后玩这么大。
Chris的母亲还透露，在飞印度的旅程结束以后，Chris的父亲还常年欺骗她，说那架飞机一直在印度飞短途，工作得顺利…
“老爹修复了报废波音720飞印度”的传奇故事，真实性究竟怎样？
真相暂时陷入了罗生门，媒体和网友也为此起了争论：
一部分人认为，像很多喜欢跟孩子吹牛的父亲一样，Chris的父亲也给孩子吹了个大牛，故事情节还十分精彩，只不过被Chris发到社媒上火了，最终遭当事人辟谣戳破了…
也有一部分人认为，Chris说的故事也很可能是真的：
Chris的母亲核实不仅证实了部分真相，如今85岁的Verma要么不记得了，要么因为某些原因刻意回避了一些事实：
比如让Chris（用垃圾堆淘来的零件）修飞机，还让Chris帮忙弄飞行许可…
当然，无论哪个版本，一架几近报废，又被修复的老旧波音720，跨越了半个地球从美国飞到印度，惊险迫降在那格浦尔后彻底报废，也足够疯狂了…
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