出事的美军核潜艇在南海 撞上黄花鱼养殖箱?(组图)

【环球时报-环球网报道 记者 赵觉珵 樊巍 陈青青】“据法新社报道，中国南海养殖渔业有限公司的黄花鱼养殖箱被不明物体碰撞，造成约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃。”这样一则消息12日开始在社交网络传播，并且被网友与美国“康涅狄格”号核潜艇近日在南海与不明物体相撞联系起来，“美国潜艇撞上中国黄花鱼”成为一种新猜想。《环球时报》记者12日调查发现，法新社近期并没有发布上述报道，接受记者采访的海洋渔业专家和海军专家分别表示，南海外海的网箱养殖黄花鱼很少，“康涅狄格”号更有可能撞上的是人工鱼礁设施，“而美国的三缄其口，表明这艘潜艇很可能出现羞于启齿的低级失误。”



上述在社交网站流传的“法新社报道”称，“中国南海养殖渔业有限公司”的5万斤黄花鱼养殖箱被不明物体碰撞，导致约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃，造成公司4亿多元人民币的损失。一些网友认为，“黄花鱼养殖箱被撞”与美国“康涅狄格”号核潜艇本月2日在南海潜航时撞上不明物体是同一事件，而此前军迷圈也曾猜测“康涅狄格”号潜艇撞上的是南海人工渔场。中国外交部发言人赵立坚11日曾就核潜艇碰撞事故三问美方，其中就包括“事故会不会影响事发海域的航行安全、渔业作业”。

不过，《环球时报》记者12日在法新社的新闻库中查询发现，自美军本月7日公布该“康涅狄格”号碰撞消息后，法新社没有发布“南海黄花鱼养殖箱被撞”的相关新闻，其他国际主流媒体也均没有类似报道。企业信息查询平台“天眼查”的搜索结果则显示，不存在名为“中国南海养殖渔业有限公司”的中国企业。



中国自主研发的世界最大的全潜式智能渔业养殖装备“深蓝一号”，目前正在黄海海域使用

与此同时，一名海洋渔业专家12日在接受《环球时报》记者采访时介绍，目前我国在南海的网箱一般养殖的是军曹鱼等鱼类，黄花鱼主要在福建养殖。此外，出于管理需要，网箱一般都在内海，外海网箱非常少。换言之，潜艇在南海撞上网箱养殖大黄鱼的概率很低。

公开报道显示，海南的深水网箱养殖主要生产金鲳鱼、军曹鱼、石斑鱼等海水鱼，而全国大部分的黄花鱼来自福建，尤其是被称为“中国大黄鱼（黄花鱼）之乡”的宁德市，这里是全国最大规模的黄花鱼人工育苗、养殖、加工、销售和出口基地。

对于“美国潜艇撞上中国黄花鱼网箱”的猜测，海军军事专家李杰12日对《环球时报》记者表示，这种可能性不大，相较于养殖网箱，美军核潜艇撞上海底沉船、水泥礁等这样的人工鱼礁设施可能性会更大一些。

李杰分析称，通常情况下，“康涅狄格”号这样的美国“海狼级”核潜艇在航行过程中会采用被动声呐进行水下目标识别和测向定位。被动声呐具备隐蔽性高、探测距离远等优点，是非战时状态或是日常航行中潜艇首选的水下探测方式。而一旦到了战时或是复杂海底地形环境中，潜艇就会将探测方式转为主动声呐。澳大利亚广播公司（ABC）近期也分析认为，为隐藏行踪，潜艇通常会使用声呐的被动模式。同时，南海也是“出了名的嘈杂”，不利于声呐探测。

李杰认为，此次事件中，不能排除美军由于疏忽大意或者骄傲自大，在复杂地形环境下没能及时“切换”探测模式而酿成大祸的可能。因为回顾过去，美军由于自身失误发生潜艇碰撞事故的案例比比皆是。



美军“康涅狄格”号核潜艇2018年返回母港 资料图

据此前公开报道，2001年2月，美国“洛杉矶”级核潜艇“格林维尔”号在夏威夷海域就撞沉了日本“爱媛”号渔船，造成船上9人死亡。2002年11月，美国“洛杉矶”级核潜艇“俄克拉荷马城”号在地中海西部水域同一艘商船相撞，导致潜艇的潜望镜和升降装置受损。而在2005年，更是出现了美国“洛杉矶”级核潜艇“旧金山”号在全速航行时与关岛附近一座水下山峰相撞，造成一名水手死亡的重大事故。

而对于美军三缄其口，一直不愿透露“康涅狄格”号事故细节的做法，李杰认为这与美方一贯乐于炫耀其在中国南海存在的风格不符，“这越发说明‘康涅狄格’号在中国南海可能出现了羞于启齿的低级失误”。

相关报道：

美国海军“康涅狄格”号核潜艇在南海撞上不明物体，引发中方严重关切。

中文网络流传消息称，“法新社报道，中国南海养殖渔业有限公司 5万斤黄花鱼的养殖箱被不明物体碰撞，造成约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃，造成公司4亿多人民币的损失。”

有网民将核潜艇事故与此联系起来，一张深海养殖设备的照片以及“康涅狄格”号核潜艇舰体受损的照片也开始结合在一起流传。

经核查，“康涅狄格”号核潜艇在南海撞上不明物体的具体原因目前仍不清楚，美方声称仍在调查中。因此不能完全排除与渔业设施相撞的可能性。

中国外交部发言人已经多次称，中方对此次事故表示严重关切。美方作为当事方，应详细澄清事故有关情况，包括事故发生具体地点、美方航行意图、事故详情、到底碰撞了什么、是否造成核泄漏、是否破坏了当地海洋环境等。

不过，法新社没有报道一家名为“中国南海养殖渔业有限公司”的企业旗下的5万斤黄花鱼的养殖箱被不明物体碰撞，造成约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃，造成公司4亿多人民币的损失。

网络流传的据称是南海的养殖箱照片，其实是位于黄海的“深蓝1号”，用来养殖三文鱼而非黄花鱼。

网络流传的“康涅狄格”号核潜艇部分舰体受损的照片并非本次事故造成，该照片拍摄于2021年7月31日。





10 月 11 日，中文网络上流传一则消息称： “ 法新社报道 中国南海养殖渔业有限公司 5 万斤黄花鱼 的养殖箱被不明物体碰撞，造成约 5 万斤黄花鱼，及海洋养殖产品脱逃，造成公司 4 亿多人民币的损失。 ”



有据后台也受到了相关的核查要求。



有关消息还附有显示大型深远海养殖网箱设备和“康涅狄格”号部分舰体受损的图片。







1，有关消息源自何处 ？

在法新社网站上查询有关关键词，没有发现法新社发布过上述新闻。

天眼查显示，没有名为“中国南海养殖渔业有限公司”的公司。

近似的是“中国南海渔业集团有限公司”，注册在香港，成立于2015年，但该公司没有详细信息，也没有该公司在南海部署养殖箱的公开记录。



还有一家“南海养殖有限公司”，注册于香港，成立于2009年。不过该公司是一家食品经销商，没有海上养殖场。





流传信息中还附有一张疑似美军潜艇部分位置被撞瘪的图片。

通过搜索引擎反搜该图片，可以发现这一图片是一张原图的裁切，原图来源于美军太平洋舰队的官网，并附在关于“康涅狄格号”事故的公告中。不过，这一图片并非是本次事故的图片，而是在2021年7月31日拍摄的。



美军太平洋舰队提供的信息显示，该照片拍摄于日本横须贺，2021年7月31日，“康涅狄格号”抵达横须贺舰队活动中心，进行例行巡察。

流传信息中还有一张大型养殖设备的照片。

检索发现，根据《济南时报》2019年的报道，该照片显示的部署在黄海的“深蓝1号”装备，而非位于南海。



据新华社报道，2018年5月4日，中国首座自主研制的大型全潜式深海渔业养殖装备——“深蓝1号”在青岛建成交付。它是中船重工武船集团为山东日照市万泽丰渔业有限公司建造的中国首座“深海渔场”。



该装备部署在黄海，用来养殖三文鱼。

2018年6月，位于南海海域的海南陵水深远海渔业养殖平台项目开工。



据新华社报道，该深海智能渔场是由3座平台与1座保障设施构成的超大型渔业养殖装备，开启热带海域深远海大型网箱养殖的先河，也是中国首个在南海开建的深远海现代渔业养殖项目。

该平台为六边形钢质框架结构，直径110米，高75米，单个平台养殖水体25万立方米，一次养殖金鲳鱼1000万条，产量6000吨。可见，这个南海养殖项目设计目的是养殖金鲳鱼，而非流传信息中所说的黄花鱼。

据称，该平台专门针对南海恶劣海况设计，常规海况下半潜养殖，可抵御12级台风，在恶劣海况时下坐底，最大可抵御17级台风。

目前尚未有该平台投入使用的公开报道。

2，中方有何表态？

对于此次潜艇事故，中国外交部发言人赵立坚10月8日在例行记者会上称：



“中方对此次事故表示严重关切。美方作为当事方，应详细澄清事故有关情况，包括事故发生具体地点、美方航行意图、事故详情、到底碰撞了什么、是否造成核泄漏、是否破坏了当地海洋环境等。”

10月11日，赵立坚再次表示：



“此次事故发生后，美方时隔5天才发表了一份语焉不详的声明。这种不负责任、拖延遮掩的态度更令国际社会对美方意图和事故细节产生怀疑。美方有责任说明事故详细情况，并解释清楚以下几个问题。

一是美方核潜艇事故到底发生在什么地方？二是事故有没有造成核泄漏，破坏海洋环境？三是事故会不会影响事发海域的航行安全、渔业作业？

美方应采取负责任态度，尽快对此次事故作出详尽说明，给国际社会和地区国家一个满意交代。”

3，事故最新进展如何？

美国军方10月7日说，美国海军“康涅狄格”号核动力潜艇(USS Connecticut)在印太地区潜航时撞上“一个物体”，但没有人员受到危及生命的伤害。

美国海军的声明说，这起事件10月2日下午发生在印太地区的国际水域。美国海军说，这艘核潜艇保持着安全和稳定状态，潜艇的核推进装置和空间未受影响，仍可全面运行。



美国海军的声明还说：“对潜艇其余部分的损害程度仍在评估之中。美国海军没有提出援助请求。对这起事件将予以调查。”

路透社援引要求不透露姓名的美国官员的话说，这起事件发生在南中国海的国际水域，不到15人受了轻伤（后来这一数字修正为11人——注），比如瘀伤和撕裂伤，有两人的伤势被列为“中度”。



这些官员当时说，“康涅狄格”号目前依靠自身动力驶往关岛，以接受进一步检查。他们说，目前还不清楚这艘潜艇撞击了何物。

《海军时报》10月8日称，一位要求匿名的官员称，当时该地区的地形并不表明船的前方有陆地。



该官员称，也没有迹象表明事故是带有敌意的，或者潜艇与另一艘船相撞。

10月8日，“康涅狄格”号已经抵达关岛。



“康涅狄格”号是一艘海狼级核动力快速攻击潜艇，在1997年下水，1998年服役。

根据美国海军的信息，目前在美国海军服役的共有三个级别的核动力攻击潜艇，包括大约40艘洛杉矶级、三艘海狼级和19艘弗吉尼亚级。美国仍在继续建造弗吉尼亚级潜艇，并取代逐渐退休的洛杉矶级潜艇。

在美国海军服现役的还有14艘俄亥俄级核动力弹道导弹潜艇和四艘俄亥俄级核动力巡航导弹潜艇。



“ 康涅狄格 ” 号核潜艇在南海撞上不明物体的具体原因目前仍不清楚，美方声称仍在调查中。 因此亦不能完全排除与渔业设施相撞的可能性。

中国外交部发言人已经多次称，中方对此次事故表示严重关切。美方作为当事方，应详细澄清事故有关情况，包括事故发生具体地点、美方航行意图、事故详情、到底碰撞了什么、是否造成核泄漏、是否破坏了当地海洋环境等。

不过，法新社没有报道一家名为“中国南海养殖渔业有限公司”的企业旗下的5万斤黄花鱼的养殖箱被不明物体碰撞，造成约5万斤黄花鱼及海洋养殖产品脱逃，造成公司4亿多人民币的损失。

网络流传的据称是南海的养殖箱照片，其实是位于黄海的“深蓝1号”，用来养殖三文鱼而非黄花鱼。

网络流传的“康涅狄格”号核潜艇部分舰体受损的照片并非本次事故造成，该照片拍摄于2021年7月31日。



核 查 员： 王梓龙（汕头大学长江新闻与传播学院） 阅读原文