台媒:找雷达死角?解放军军机入台 罕见以30米低飞

原标题： 据称最低高度仅30米 被猜“找寻雷达探测死角” 大陆军机超低空“闯台防空识别区”？

　　本报特约记者 李 强

　　据台湾媒体26日报道，解放军军机过去一年来不断飞入台湾“西南防空识别区”，当天上午再次飞入，更罕见以高度30米出现，是今年最低的飞行高度。

　　不过，大陆专家表示，在大陆的威慑之下，不排除此次事件是台军自己吓唬自己的可能。

　　

　　台媒报道中配发了一张解放军军机巡航台湾周边的照片，但并没说明这是否是当天的画面。

　　飞行高度30米意味着什么

　　《自由时报》等媒体报道称，一架运-8反潜机26日早8时30分、8时55分、9时47分三度飞入台湾“西南防空识别区”，高度介于3000至7000米间，但9时47分仅低飞至30米，也创下“广播驱离”纪录的飞行高度新低，台军对大陆军机进行了“广播驱离”。报道还认为，解放军军机低飞30米，可能针对西南空域找雷达死角，但这展现台军在西南空域“几乎无死角的雷达能力”。报道引述台湾“资深军事迷”的分析称，解放军可能是以无人机测试。

　　对于飞机在海上飞行而言，30米是一个非常低的高度，特别是在海面上空。通常来说，战斗机、攻击机和轰炸机，根据任务需要和战场态势，可能选择超低空飞行方式进行突防，以降低对方探测发现的概率。而飞行高度越低，对方探测到的概率越小。所以强国空军、海军的飞行员，包括解放军飞行员，都十分重视海上和陆地上空的超低空飞行训练。

　　从国内媒体公开报道的相关视频画面来看，解放军飞行员进行这个高度的超低空飞行是没有问题的。也有分析认为，解放军飞行员有相关能力，和真的会在台海周边海空域以这么低的高度飞行不是一码事。所谓“30米飞行高度新低”到底是什么情况还有待更多信息来判断。

　　

　　台军自己吓唬自己？

　　大陆专家认为，反潜机在中高空巡航飞行时发现水下或水面有情况的话，也可能会降低飞行高度，进行进一步的探测和相关的处置。但通常不会以30米这个高度巡航飞行。而且台湾方面认为，解放军军机的超低空飞行，是针对西南空域找雷达死角。即便是解放军打算找雷达死角，也肯定不会用运-8反潜机进行超低空飞行。用战斗机或轰炸机更容易实施。

　　台媒这种报道，纯属给自己“加戏”。至于是否是无人机进行测试，目前台方并没拿出什么有说服性的证据。其实，是无人机还是反潜机，台军如果这都分辨不出来，那台湾的雷达探测能力就太业余了。

　　上述大陆专家认为，在解放军的强大压力下，台军已经风声鹤唳。按照台湾媒体的报道，解放军军机今年累计进入“台空域”98天，“广播驱离”共计297次。而按照台防务部门公布的数据，2021年解放军军机已经累计进入“台空域”82天，273架次（截至25日），本月已达100架次。在这种情况下，台湾方面也有可能出现误判。实际上，很多三坐标雷达，在高度上的探测精度较低，所以也不排除这次台军自己吓唬自己的可能。

　　台军雷达无死角？

　　台媒体称，这次事件展现了“西南空域”几乎无死角的雷达能力。不过大陆专家表示，若解放军军机果真飞30米高度被台军探测到，如果不是预警机的话，那么说明飞机已经距离台湾岛非常近了。不考虑海面杂波影响，而只是考虑地球曲率影响，海平面雷达对以30米高度飞行的战斗机的探测距离在22公里左右，其雷达位置越高，那么探测距离越远。

　　如果以雷达架设高度300米计算，那么对30米高度的飞机探测距离约为94公里，但如果是在这个高度架设雷达，它又距离海岸不会很近。另外，按照台湾方面的报道，相关区域是解放军军机经常光顾的区域，肯定是雷达部署相对比较密集的区域。所以，即便探测到30米高度飞行的目标，也没有什么可以炫耀的。

　　需要强调的是，如果台军探测到了飞行高度30米的飞机，这也是在平时，没有任何外界干扰情况的探测效果。

　　而战时，在电磁干扰和反辐射导弹的打击下，台军的雷达情报网必然会千疮百孔。▲

　　延伸阅读

　　台媒称辽宁舰失去动力被拖回港 台网友兴奋了

　　今天，台湾亲绿媒体《自由时报》刊登了一条“解放军辽宁舰失去动力被拖回港”的新闻，还配上了戏谑的导语，让岛内不少网民极为兴奋跳脚。可笔者查阅了新闻内文和素材发现，台媒这次的造谣水准实在让人哭笑不得。

　　

　　点进这篇报道的正文，“辽宁舰失去动力”这一说法的消息来源被表述为“网传”。从台媒给出的链接看，这个“网”还不是什么专业机构，而是岛内日常闲聊的论坛“批踢踢实业坊”（PTT）。

　　把论坛作为消息来源就够离谱了，更离谱的是，这个来源就是一张配了几行文字的图片，消息称“辽宁舰半道失去动力，以极低速行驶”。至于这场“事故”发生的时间、地点，以及消息原始发布者的信息，上面一概没有。

　　

　　在发布到Facebook平台时，《自由时报》的编辑还给此新闻配上了“就算不能成为世界塞子，也要成为世界亮点”的转发导语，带着一大群岛内网民一起大肆嘲讽解放军航母“熄火”。不少留言笑称“这种实力还想武统台湾”、“丢人丢到极点”。

　　

　　只不过，没多久就有网友找到了那个所谓“消息源”的出处，这则消息最早由一个网名叫“Fisher Yu”的账号发布，在这则消息结尾，原文还有一个“狗头”表情包。在中文网络里，“加狗头”有故意说反话“钓鱼”的内涵，再加上这个博主的网名叫“Fisher”（渔夫）的意思，这就让人不免怀疑，他发布这一消息是在故意逗某些盼着大陆和解放军倒霉的人了。

　　

　　对于日常造谣的某些台媒来说，为了政治目的引用不可靠消息源可谓家常便饭，被网友忽悠钓鱼也不是第一次了。但《自由时报》这次造谣还是玩出了一些新花样的。

　　点进他们这则消息的正文可以看到，他们自己在文中还提到，有越南军事记者发布了一张“辽宁舰行程卫星图”，给出了疑似辽宁舰的行驶轨迹，没有任何迹象能证明辽宁舰出现了所谓“接近熄火”的问题。《自由时报》在文中也承认，辽宁舰目前很可能正航向巴士海峡，所谓“熄火”的传言并不靠谱。

　　

　　此外，据公开资料显示，在4月23日人民海军成立72周年前夕，辽宁舰还和多艘解放军战舰在台湾周边海域进行训练，《自由时报》在此前也对此进行了报道。那么，为什么他们明知道所谓的“网传”是谣言，还要这么激动地大肆报道呢？这个恐怕只有他们自己清楚了。

　　至于《自由时报》导语说的“世界塞子”、“世界亮点”，如果我们没记错的话，真正塞住苏伊士运河，给全世界航运惹了大麻烦，还被岛内沾沾自喜当做“被全世界关注”的亮点的，恰恰是台湾自己的舰船。

　　就是请《自由时报》在造谣之余不要忘了，台湾那艘“长赐号”还因为没有缴清罚款，被扣在苏伊士运河呢。 阅读原文