济南黄河隧道全线贯通!地铁2.5分钟可穿越黄河!

济南日报 0

 济南北跨取得重大进展!

  今天

  “万里黄河第一隧”

  济南黄河隧道工程全线贯通!

  计划今年10月建成通车

  通车后

  从济南北部新城开车4分钟过河

  15分钟抵达城市中心

  将推进济南从“大明湖时代”加速迈向“黄河时代”

  

  1月23日,由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局集团承建的济南黄河隧道工程西线隧道胜利贯通。这是我国在建最大公轨合建盾构隧道,标志着济南北跨发展进一步加快,取得重大进展。

  济南黄河隧道工程位于济南城市中轴线上,南接主城区济泺路,北连新旧动能转换先行区。工程线路全长4760米,其中2519米采用盾构隧道形式于泺口浮桥附近穿越黄河。这一段河床高出南岸城区地面5米,最大洪水位高出河床11.62米。

  

  隧道设计为双管双层,管片外径15.2米,上层为双向六车道公路,下层为轨道交通,使用两台超大直径泥水平衡盾构机施工,刀盘开挖直径15.76米,是目前国内在建最大公轨合建盾构隧道。

  

  隧道自2019年9月盾构掘进以来,先后克服了大断面、长距离、浅覆土、深基坑、高水压、钙质结核和粉质黏土不规则分布等技术难题,两条隧道相继贯通,有效掘进期间平均每天掘进10.8米,创造了超大直径盾构隧道施工新记录。通过12项科研课题攻关,形成了一整套施工关键技术,已在中文核心期刊发表论文7篇,申请专利35项,其中实用专利16项,进一步提升了我国超大盾构的建造能力和技术水平。

  据悉,济南黄河隧道工程是山东省新旧动能转换标志性工程,按照计划,今年10月份隧道建成通车,届时,开车最快4分钟、乘坐地铁2.5分钟可穿越黄河,比绕道济南黄河大桥节约近一小时车程,将推进济南从“大明湖时代”加速迈向“黄河时代”。

  

  

  

  

  来源:济南日报记者 乔诺 戴升宝、通讯员 刘福昌 丁翔 阅读原文

文章来源: 留园 查看原文 留园原文
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