接连入坑贾跃亭造车 共享单车 P2P 这个首富太惨了!

文 | 华商韬略 斯钦

一个雄心勃勃，要在2025年实现总资产和总营收超过2000亿元的株洲首富，近日却被一纸限制消费令，被人揭穿了皇帝的新衣。

12月4日，新华联控股有限公司以及法定代表人傅军，被开出了限制消费令。

截至2020年上半年，新华联控股资产总计1111.55亿元，但负债合计却达887.42亿元，资产负债率近80%，远超警戒线。其中，流动资产539.48亿元，已无法覆盖634.19亿元的流动负债。

业绩下滑、债券违约、评级下降、融资困难、股权冻结，再加上最近的限消令，傅军进入创业30年来最艰难时刻。



在此之前，这个中国最神秘商会泰山会的资深成员，在投资上一直顺风顺水。

“资本运作是乘法，做实业是加法。过去15年中，我用了12年加法，3年乘法。”2005年，傅军这样评价自己的成名之路。言外之意，资本市场为傅军的财富扩张，助益更大。

然而，戏剧性的巧合便在于此，傅军春风得意马蹄疾之时，却接连在投资商上开始踏空。

2016年，新华联集团与乐视控股集团签署协议，出资5000万美元，投资乐视智能电动车项目。

如今，贾跃亭造车一地鸡毛。



2017年，新华联集团投资2500万美元入股OFO。

但三年后，几乎是在傅军收到限制消费令的同天，ofo戴威又双叒叕收到一张限制消费令，后者累计被法院限制消费近四十次。有超700万人仍在等待ofo退押金。



如果说投资贾跃亭的造车和戴威的共享单车还有一点投资实业的味道的话，那么新华联对于P2P团贷网项目的收购，则明显带有资本运作的味道。

2017年10月19日，新华联旗下子公司新丝路文旅，以股票方式收购派生科技持有的深圳市你我金融信息服务股份有限公司全部股权，对价折合人民币12亿元。

在当时的新丝路文旅看来：收购你我金融，符合公司多元化发展目标及战略转型规划。

一个月后，傅军亲自前往深圳你我金融召开发展专题会。

会议上，团贷网创始人唐军信誓旦旦地保证：“成为上市公司全资子公司后，你我金融登上了一个更规范的平台，今后决策、经营都要按照上市公司的标准和准则来。我们有信心，能够做得好，能够创造价值，并且跟股东、员工一起分享这个价值。”



但仅过了一年多，2019年年初，团贷网爆雷，唐军本人投案自首。所谓的“按照上市公司的标准和准则经营”，变成了空头支票。爆雷后，830万用户被殃及，待偿还的款项总计超百亿。

新丝路文旅也被此事拖累。在2019年8月的上半年业绩报告中称：“因终止经营你我金融的业务所产生一次性约82.8百万港元的亏损而拖累业绩表现，致使期内本集团的股东应占亏损扩大至约100.4百万港元的纪录新高。”

面对着严峻的形势，傅军在2020年元旦献词中说：“我们新华联人只要耐心地、坚强地、努力地保持定力，经受住考验，熬过去就赢了。”

问题是，他与新华联能熬得住吗？ 阅读原文