又一苏25被击落!亚美尼亚已失3机 坦克杀手不再风光

虹摄库尔斯克 0

据阿塞拜疆国防部称,10月18日周日,阿塞拜疆击落了一架亚美尼亚苏-25强击机,而在前一天的周六,阿塞拜疆也击落了一架苏-25强击机。

这两架亚美尼亚强击机,均是在试图对阿塞拜疆在Jabrayil地区的阵地发动空袭时被击落的。

而在9月29日,也就是战争爆发后的第三天,亚美尼亚空军就有一架苏-25强击机在战斗中坠毁,亚美尼亚指责是驻留在阿机场的土耳其军队出动F-16战斗机将苏-25击落,但遭到了土耳其和阿塞拜疆的共同否认,称是苏-25自己撞山的。

这使得亚美尼亚的苏-25强击机已经在战争中至少损失了3架!



图片:亚美尼亚空军苏-25强击机。



图片:被击毁的苏-25强击机。

土耳其国防部说,早些时候,土耳其国防部长阿卡尔(Hulusi Akar)已经通过电话祝贺阿塞拜疆击落了这些亚美尼亚战机。

亚美尼亚空军的规模非常小,总计只有4架苏-30SM战斗机和13架苏-25强击机,3架苏-25强击机损失亚美尼亚空军已经有些承受不住了!



图片:被击落的苏-25强击机残骸。

苏-25是苏联的一种亚音速近距离空中支援强击机,其结构简单,装甲厚重坚固,易于操作维护,适合在前线战场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。

苏联在二战的时候曾经成功使用了伊尔-2强击机,对德军坦克部队进行有效打击,被誉为“黑死神”。战后,苏联仍然保持了强击机这一机种,而苏-25可以说是一架喷气式的“黑死神”。

该机最大载弹量4.4吨,作战半径400~700公里,能在30~5000米高度遂行战斗任务。

苏-25强击机机身短粗,全焊接座舱底部及四周装有24毫米的钛合金防弹装甲,具有很强的生存能力,可抗一般地面炮火攻击。一般与 米-24武装直升机协同,配合地面部队攻击坦克、装甲车和重要火力点等。



图片:苏-25能够携带大量炸弹和火箭弹等对地攻击弹药。

在北约中,苏-25有着“打坦克的青蛙”的绰号,被称为“蛙足”。

但是,苏-25的缺点也非常明显,该机采用直单翼,飞行速度比较慢,主要挂载的是无制导的火箭弹和炸弹,因此只能在较慢的飞行速度下进行更高精度的打击。然而,这将使苏-25很容易陷入敌人的防空火力网或战斗机的追杀。

在苏联时代,苏-25作为前线航空兵的主力强击机,往往会配合大量其他机种一同作战,铺天盖地地消灭北约的地面装甲力量,并作为廉价的消耗型战力投入到世界大战中去。



图片:苏-25适合在广袤的欧洲平原上超低空猎杀敌人的坦克装甲车辆。

然而,亚美尼亚仅有13架苏-25强击机,在使用的时候也是采用添油战术一样一架架使用,这使得单一的强击机遭到敌人阵地上防空火力的全面照顾,因此损失很大。

同时,亚美尼亚其实在战场上已经失去了制空权,苏-25强击机的出击是很冒险的,在遍地都是防空导弹,又有土耳其F-16战斗机压阵的情况下,苏-25就是再强悍也很难长时间保持稳定飞行状态以完成攻击任务。

此外,纳卡战场上复杂的山区地形也为苏-25这种需要在低空飞行的强击机带来了安全风险,第一架苏-25被击落后,阿塞拜疆就指出这架强击机并非被自己或土耳其的火力击落的,而是撞山坠机的。



图片:苏-25强击机没有先进的地形匹配雷达,在山区低空飞行安全性堪忧。

近年来,只有美国的A-10和俄制苏-25还是传统的强击机,但随着无人机大行其道,已经有越来越多的呼声取消强击机这一机种了。

中国已经在前些年就全部退役了自己的强-5强击机,而大力发展无人机部队,也正是看准了战争发展的方向做出的明智选择。



图片:我军将强-5退役是非常明智的选择。 阅读原文

文章来源: 留园 查看原文
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=446200
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