紧急!超120名华人滞留美国机场 被美联航拒绝登机!

北美留学生日报/INSIGHT视界 0




美联航又出事儿了!

据网友爆料,美国当地时间8月16日,超过120人滞留美国纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty International Airport)。

他们原本是打算搭乘美联航纽瓦克EWR-东京成田NRT的UA79航班到达日本东京,然后转机国航CA146航班和厦航MF810航班回国。

不料,由于美联航的失误安排,他们在美国连飞机都上不了。

直接错过了中转日本回国的航班。



(图源:微博)

到底怎么一回事儿?



综合网友@Msw和@韦祖道一的求助帖,我们得知:

8月16日,在美国纽瓦克机场,有超过120人被滞留了。他们本来是计划从纽瓦克起飞,中转日本回国的。

不曾料到,意外从天而降。

时间已经到了登机时间,但是因为美联航机组人员安排的失误,UA79航班无法按时起飞。这还不止,在延误了将近3个小时后,美联航拒绝这些要在日本中转的乘客登机。

原因是:“已经赶不上日本飞中国的航班,你们将会滞留在日本机场。”





7月29日,日本驻洛杉矶领馆发布一份新的文件,强调了日本入境限制,14天内到过美国的外国旅客不得入境,但没有提及不能转机:



这对于好不容易买到中转机票回国的华人和留学生来说,简直是一个晴天霹雳。

大家都知道,在“五个一“政策下,想要买到直飞的机票比登天还难。这个时候,选择第三国家中转回国成了不少留学生的救命稻草。

但是,在小飞机健康码以及其他的各项资料都准备齐全的情况下,怎么也没有想到,会遇上因为航空公司机组安排失误而无法飞行的事情。

@韦祖道一就是被滞留的人员之一,他发文表示,当时,大量的华人和留学生在登机门前等候说法。

他们中的很多人都是从美国其他地方飞到纽瓦克,刷了好久的机票才买到回国的航班,大家都都退了租,滞留美国将无处可去。





但是,最后他们还是没有飞成。根据美联航的官网显示,UA79已经起飞,搭载着日本的乘客。

可以说,是美联航自身的失误,导致这些华人和留学生无法成功到达日本转机回国。带来了极大的损失。

饶是如此,@Msw就表示,美联航至今没有提出合理的解决方案,没有任何领导负责沟通此事。仅派地勤人员来沟通,试图简单打发走乘客。



更有被滞留纽瓦克机场的网友发文称,美联航当晚只给了一张仅含一晚的酒店卷,并声称不会多给。

“大家有的买到了新的回国机票有的没有,我就还没有。除了今晚的酒店以外,其余新买机票的费用,路程费用,退票费用都由我们自己承担。”



无奈的网友们求助中国驻纽约总领事馆,得到的回复是他们只能自行解决,大使馆帮不了。

“我们管不了,美联航是美国的。你们得联合起来找美联航维权。”





但是,维权路漫漫,太难了!

有网友就表示,美联航方面可以帮忙重新预定,但是直飞中国的票只有明年一月份的了。

滞留的华人和留学生一起联系了国航和厦航,也没有得到有意义的回复。



现在是疫情期间,不等同于平时。因为美联航机组人员安排失误无法回国,许多被滞留的华人和留学生面临着严峻的问题。

@Msw就总结了几点美联航的失误导致的严重后果:

1、因为美联航的失误,中国同胞们无法继续完成从东京回国的国航厦航联程航班。

2、大部分中国同胞,从美国各地赶来登机,房子已经退租,现已事实上无家可归。

3、部分同胞身份马上要过期,继续留美就是非法滞留,会为以后的国际出行造成极大的不便。

4、在此疫情严重的时刻,美联航的失误极大地增加了这部分乘客的被感染风险。



(8月16日,美国纽瓦克机场)

而且,不仅如此,事实上,乘客们再购买合适的机票已经极其困难,费用高昂的同时,毕竟有些人是刷了几个月才买到合适的。

现在,被滞留的华人和留学生集体真挚地希望:

1、美联航为自己的行为向所有乘客道歉。

 2、美联航妥善安置滞留乘客并赔偿各种损失。

3、美联航尽快妥善安排滞留乘客另期回国航班(例如,寻求安排紧急直飞等)。

最后,祝愿所有海外华人、留学生都能平安回国回家!

相关报道:美联航又作妖!120多名中国乘客被拒绝登机,滞留纽约机场,原因竟是飞行员迟到了....?

疫情期间的回国路,牵动着所有留学生和在外华人的心。 

几个月前,主页君曾关注过不少好不容易抢到机票,却经历了各种各样“幺蛾子”导致无法顺利回国的留学生的遭遇。

没想到,直到今天,这种情况依然在发生!

 

8月16日,美联航从纽约飞往东京的UA79航班,因为机组原因延迟起飞,但在后续起飞时,竟然抛下了所有计划在东京转机回国的中国乘客?!



当事人提供

 



延迟三小时的美联航UA79

 

由于疫情期间,飞往中国的国际直航航班大幅度减少,因此为了回国,中转欧洲、日韩就成为了留学生们的选择之一。

 

根据航空大V @北美票帝 的消息,8月16日,美国联合航空纽瓦克-东京成田的UA79航班,原定于11:30起飞,但因为机组原因延迟起飞。

 

而搭乘这趟航班的乘客,有不少都是前往东京成田机场衔接国航CA146,或厦门航空MF810航班,分别前往杭州及福州的,因此UA79的情况尤其令人担心。







当事人提供

 

如果UA79航班延误时间较长,导致这些乘客无法赶上后续航班,那么无疑将给乘客们的回国安排造成严重影响。

 

在焦急等待三个多小时之后,UA79最终在下午2:40从纽瓦克机场起飞。

 

然而,所有转机乘客都被美联航方面拒绝登机。



航班延迟起飞的原因,更是令人大跌眼镜——在UA79起飞的当天早上,美联航竟然无法联系到原本安排的机组人员,只得重新安排机组进行执飞。

 

UA 79: We needed to assign your flight a new crew member because of a crew scheduling disruption this morning in Newark.

一些本次航班的乘客在微博上曝光了相关信息,表示被滞留在纽瓦克机场的中国乘客大约有120-130人,被告知无法登机时,大家只能眼睁睁地看着廊桥那端的飞机飞走……

 

随后,滞留乘客们在登机口等候美联航工作人员,希望能够得到一个解决方案。

       



滞留的中国乘客们

来源:微博@韦祖道一

 

美联航给出的原因,则是由于时差问题,无法与国航和厦航取得联系,不能保证后续航班会等待延迟到达的旅客,而东京成田机场不允许中国籍旅客转机过夜,因此直接按照无法搭乘后续航班的措施,直接拒绝转机旅客登机。

 

滞留乘客们立刻与国航和厦航方面取得了联系,也没有得到任何有意义的回复。



要知道,疫情期间机票“一票难求”,有回国计划的小伙伴,提前几个月就开始没日没夜地抱着各大航司App不停刷票,或者联系票代“天价”购票。

 

如果抢了到合适的机票,大家则会在回国前将自己的租房和车子全部处理好,一旦航班临时出现问题,那么乘客们不仅无家可归,更不知何时才能买到一张新的回国机票……

 

甚至,一些在美身份临近到期的小伙伴,还面临着非法滞留的风险。



美联航的失误给这120多名中国乘客带来的巨大的损失,却没有任何能直接负责此事的人员与滞留乘客进行沟通,仅有地勤人员试图简单打发走乘客。

 

而美联航地勤给出的解决方案,也让人很难接受…



虽然也有美联航工作人员表示将会重新为滞留乘客rebook回国机票,但有小伙伴接到电话后,却被告知最近的回国机票的时间是明年一月……



也有乘客与中国大使馆进行了联系,由于滞留原因在于美联航,大使馆方面也只能表示无能为力。

 

目前,美联航只给所有滞留乘客发了一晚上的酒店票和餐券,接下来该何去何从还是个未知数。

 

面对美联航这种不负责任的行为,滞留乘客们要求:

 

1、美联航为自己的行为向所有乘客道歉;

2、美联航妥善安置滞留乘客并赔偿各种损失;

3、美联航尽快妥善安排滞留乘客登上另期回国航班。

 



美联航的工作失误无辜的乘客买单

 

对于2020届留学生来说,疫情期间的回国路,简直难于上青天。

 

原本几千块钱就能轻松买到机票的直飞航班,在各国削减航班,以及“五个一”政策的影响下,变成了不仅要花费几万块钱购票机票,还要进行中转的数十小时转机线路。

在这种情况下,购买机票时也应该格外谨慎,在有联程机票的情况下,一定要优先购买联程机票。

因为只有在购买联程航班的情况下,前段航班出现延误后,航司才有责任在承担了延误损失之后,继续承担乘客后段航班的损失,负责改签。

也就是说,如果分段购买了机票,那么航班延误的风险只能由乘客自行承担。

但是,这次的延误并非天气或航空管制等非抗力因素,纯属美联航自己工作失误导致,因为他们没能及时联系上飞行员,导致乘客滞留机场,实在是令人难以接受。



实际上,如果美联航能坚持和国航和厦航取得联系,那么事情可能还会出现一丝转机。

 

因为,国内航空并不是没有为延迟到达的中转旅客伸出过援手。

 

早在今年五月,从美国亚特兰大飞往阿姆斯特丹的达美航空DL072航班,就因为技术故障延误了四个小时。

 

而在这趟飞机上,有110名即将前往阿姆斯特丹搭乘南航CZ308航班回国的中国乘客,每一分每一秒都在担心自己无法赶上后段航班。

 

为了让这110名乘客赶上南航的下一趟CZ308航班,南航阿姆斯特丹营业部的站长周凯和销售经理苏杰,在30分钟内成功协调将达美航班的到达廊桥安排在E9,距离CZ308出港廊桥E24步行仅需2分钟,除此之外还单独为这些乘客办理登机牌。

 

最终,在达美航空和南航的共同努力之下,所有中转乘客都顺利登上了从阿姆斯特丹飞往国内的航班。

 

美联航要是也能像达美和南航学学,情况也不至于闹得一团糟!!!

不过想到之前他们暴力拖拽亚裔乘客的事情,也不足为奇了....

 

如今,虽然因前段航程延误无法登机的事实已无法改变,但乘客们依旧有权表达自己的合理诉求。同时,@北美票帝 也为被美联航拒绝登机的中转乘客给出了一定的建议:

 

1、向美联航投诉其航班晚点行为

2、要求机票按原路退款;

3、和国内航司联系,做好回国航段的退改签工作。

 

2020最难回国季,希望大家都能顺利回家!

 



最新回国政策

韩国加入「核酸套餐」 

新冠疫情在全世界范围内的大爆发,让民航局和外交部制定的回国政策也有着不断地变化和更新。

 

从疫情爆发初期,海外华人和留学生回国只需入境隔离,到国际版健康码、起飞前进行新冠核酸检测,也陆续成为了回国人员的必备任务,每一种政策都在根据现实情况进行不断地调整。

 

前几天,中国驻英国大使馆发布最新通知,要求从8月21日(含当日)起,搭乘航班赴华及经英国中转乘机赴华的中、外籍乘客,凭新冠病毒核酸检测阴性证明申请带“HS”标识的绿色健康码,或健康状况声明书。

 

航空公司将在登机前检查健康码或健康状况声明书,成功后乘客方可登机。



8月14日,中国驻大韩民国大使馆也发布通知,要求自2020年8月24日起,韩国赴华航班的中、外籍乘客须凭5日(120小时)内新冠病毒核酸检测(PCR)阴性证明登机。

 

无论是韩国直飞之中国,还是由韩国出发经第三国飞往中国,还有自第三国出发经韩国转机飞往中国的乘客,都需要持5日内新冠核酸检测阴性证明,以及连续14天打卡健康码获得的绿色小飞机标识,方可登机。



其中,第三点格外需要注意:

 

(三)自第三国经韩国中转乘机飞中国

登机前5日(120小时)内在出发国检测机构完成核酸检测(具体要求请查询中国驻该国使领馆网站),取得核酸检测阴性证明后,通过防疫健康码国际版微信小程序拍照上传,由中国驻该国使领馆复核通过后,当事人凭有效带“HS”标识的绿色健康码中转乘机。乘机时请配合航空公司查验,并随身携带检测证明原件备查。

 

这就意味着,如果乘客在美国购买了经由韩国中转的回国机票,那么也需要提前五天,在符合中国驻美大使馆要求的机构进行冠核酸检测,拿到阴性证明并上传国际版健康码后才可以登机,在韩国顺利转机。

 

另外,乘客还需要注意健康码有效时间,确保在健康码有效期内乘机离韩,否则将被迫遣返回出发地。

 

作为从北美回国的热门中转地之一,韩国以总体飞行时间短而备受回国乘客青睐,甚至,一些复航航班,也需经停韩国首尔。

 

目前,中国驻韩大使馆官网并没有对经停航班提出核酸检测要求,如有购买了相关航班机票的小伙伴,还请尽早与航司或大使馆进行联系,确认登机要求。

 

最后,请大家关注中国驻当地使领馆最新消息,同时,主页君也将会为大家带来最及时的更新。

希望小伙伴都能顺利回家! 阅读原文

文章来源: 留园 查看原文
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=433827
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