歼20新照曝光,隐身外形被破坏?用法类似F35(组图)
日前，一张歼-20安装新型挂架的高清照片在网络上引起网友热议。
▲作者声明这是以前拍摄的老图，只不过现在发出来而已（图源：新浪军事）
其实，歼20有外挂点并不是什么新闻，而是早就确定的事。
2017年，同时外挂四个副油箱的照片传出，当时人们都在猜测歼-20的最大航程有多远，能否一口气从乌鲁木齐飞到福州。
后来，随着歼-20外挂能力确认、新型挂架的曝光，歼-20也能开启“野兽模式”的声音逐渐出现。
▲歼-20一下挂了四个副油箱（图源：观察者网）
蛤？啥是野兽模式？听起来就不像什么正经的军事术语。
你没猜错，这是洛马宣传F-35时新造的词。
在洛马的概念设计中，F-35既可以在Stealth mode——隐身模式下充当踹门机和态势感知平台的角色，也可以在Beast mode——野兽模式下变身为火力打击单位。
▲F-35的两种任务模式
前者将不会外挂弹药，仅使用弹舱挂载4枚AIM-120空空导弹，或2枚AIM-120+2枚GBU-31联合制导攻击弹药，以保持完整的隐身性能。
▲仅使用弹舱的隐身模式
而后者将安装多组复合式挂架，可挂载14枚AIM-120+2枚AIM-9X“响尾蛇”近距格斗弹，或2枚AIM-120、2枚AIM-9X、6枚GBU-31，载荷从隐身模式的5700磅（2.6吨）暴增到22000磅（9吨）。
▲挂载6枚GBU-31（外4内2）的野兽模式
但这种设计也存在不少争议，外界普遍认为F-35的隐身性能是略逊于F-22的，如果再挂上各种弹药，那岂不真成了又肥又慢还不一定能隐身的扑棱蛾子？
今天，小兵兵就和大家聊聊五代机与挂架之间相爱相杀的那点事。
1、要隐身还是要载荷？
要想实现隐身，飞机的外形必须能够大幅降低雷达散射截面（RCS），可导弹、油箱和挂架本身极不规则的外形，会大大增加雷达波的反射率。
因此五代机普遍采用内埋式弹舱，这是很普遍的常识。
▲F-22的内埋式弹舱为五代机树立了标杆
然而……隐身战机的实际使用情况却远不是那回事。
作为俱乐部里的垄断玩家，中、美、俄三国的五代机，都没有严格遵守隐身战机的设计要求，反而无一例外给飞机安装了挂架，你这不是自相矛盾吗？
▲苏-57也拥有多组挂架，弹药配置还挺丰富
既然放弃隐身，那还搞五代机干什么？
既然破坏隐身，那还安装挂架干什么？
有些小伙伴不理解这里面的逻辑，但你只要换个思路就会发现其实很好理解：
有没有隐身能力，和要不要使用它是两回事。
再说膨胀点就是：我有，但可以不用；你没有，想用也用不着。
全世界拥有五代机的国家本来就不多，能独立研制的更是只有中美俄，所以许多潜在的战争场景都是对方没有五代机的不对称战争。
在此情形中，纵使己方五代机带着外挂，RCS照样比四代机小得多，仍然拥有先敌发现/摧毁的优势，外挂额外弹药作战效率反而更高，何必纠结于隐身性能发挥了几成呢？
▲隐身战机的RCS普遍在0.1以下，即使挂上弹药也比常规战机低得多
以作战用途来说，五代机的核心任务是踹门，破坏防空网、夺取制空权，给后续部队创造有利的进攻条件，这时就需要发挥隐身的作用。
可是，当预警机、雷达、防空导弹这些关键目标都被敲掉后，对方已经失去了关键的反制能力，战争进入四代机、攻击机集中清理剩余目标的收人头阶段，隐身与否就不是特别重要。
▲F-35进行弹药展示
如果对方也有五代机，在隐身模式下对垒即可，打掉了再上挂架，装配要灵活。
除此之外，五代机也不可能完全舍弃挂架超实用的功能。
战机在训练或备战时进行远距离转场是家常便饭，安装副油箱能够省去落地或空中加油的环节，节约了时间和成本。
▲F-22内油为8.2吨，挂上油箱后可增加至12吨
在小兵兵看来，很多人都把这个问题看复杂了，用挂架携带更多油弹会破坏隐身虽然是定理，但并非不可解。
早在二战时期，战机的副油箱就可以随时抛掉，现代的五代机也完全可以在达到预定位置后提前抛了副油箱，以隐身状态进入战区。
▲F-22原型机在试验中将油箱连同挂架一起抛掉
另一方面，像AGM-154联合防区外武器（JSOW）、AGM-158C远程反舰导弹（LRASM）这样拥有隐身效果的弹药已经出现，导弹隐形化或将成为新趋势，也许在不久的将来，工程师可以解决外挂弹药因不规则外形对隐身效果的破坏。
▲F-35C投放JSOW，但该弹药目前还不能外挂
2、歼-20能开野兽模式吗？
铺垫了半天，不就是要给歼20外挂导弹吗？
行行行，谁还没个火力不足恐惧症……虽然胖兵喜欢鬼扯，但是在这种问题上还是会保持一贯的严谨。
从照片上分析，歼-20安装的新挂架属于一架多联的复合型挂架，也就是一组挂点可以外挂两枚甚至三枚导弹。
▲挂架下面还连接有滑轨，可能是在旧有挂架的基础上额外增加的（图源：新浪军事）
由于缺乏信息，这型挂架具体能适配哪些弹药暂不明确，不过胖兵盲猜额外的PL-15肯定少不了。
但既然是外挂，应该会装一些弹舱里塞不下的弹药。
比如对地/反舰的KD-88防区外打击弹药、LS-500激光制导炸弹、鹰击-91反辐射/反舰导弹、“天戈”激光制导炸弹，这些弹药可以极大的扩展歼-20的功能性。
▲地勤人员正在为歼轰-A挂载鹰击-91超音速反舰导弹（图源：央视网）
但是小兵兵认为，歼-20像肥电那样浑身挂满弹药的可能性并不高，这是由战机的定位所决定的。
严格来说，世界现役的四种五代机，无论功能还是定位都各不相同，F-35恰恰是最为特殊的那一个。
早在立项之初，F-35的定义就是联合打击战斗机，虽然集成隐身和信息化的五代机要素，但它本身还是要满足传统四代机的多用途打击能力，这一点与高配的F-22有很大差别。
▲F-35虽然有六组外挂点，但它没有侧弹舱，这也是廉价的表现之一
正因如此，洛马在设计时给载荷能力、弹药配置方案留下了充足的空间，这也是肥电能够开启野兽模式的关键前提。
但歼-20不同，它的定义与F-22较为接近，侧重高速突防、隐形渗透和空战能力，因此弹药配置不太可能像F-35那样“狂野”，同时携带6枚一吨重的杰达姆。
▲感受下杰达姆爆炸时的舒爽
截至目前，从公开消息中，我们可以确定的歼-20挂载配置只有一种，那就是4枚PL-15+2枚PL-10E的对空任务组合。
▲2018年珠海航展期间，歼-20展示了弹舱
虽然网上也曝光过PL-15和一枚“铅笔弹”混合挂载的照片，但这东西到底是个什么玩意儿谁也不知道，所以不做讨论。
总体来说，歼-20的挂载与F-22最为接近。
小伙伴们可能有所不知，F-22的原型机充分测试过外挂空空导弹的可能性，但直到今天我们也只能见到猛禽外挂副油箱的画面，可见美国空军基本放弃了外挂导弹。
▲F-22原型机，挂架位置较为靠外
F-22的弹药配置有两种，一种是2枚AIM-120、2枚AIM-9、2枚JDAM或8枚GBU-39小直径炸弹的对地任务配置，但我们更为常见的还是6枚AIM-120+2枚AIM-9的对空任务配置。
为什么呢？
还是定位，猛禽的优势在于对空作战，昂贵的使用费和宝贵的任务架次，都让美国空军不舍得用它干舔地的活，那种工作交给F-35和A-10已经绰绰有余，这是一种优化分工、提高使用效率的方法。
▲猛禽侧弹舱的伸缩挂架也是一项创新
既然如此，内置6枚导弹已经完全够用，自然用不着外挂额外弹药。
理解了这一点，你就能明白为什么歼-20在2016年首次曝光挂架后，直到现在也只挂过副油箱，而没有外挂过武器的原因。
尽管歼-20有能力外挂导弹，但解放军可能只把它作为一种视需求而变化的可选项，并不会作为标准配置，再加上机翼可能带不了六组挂架，想要开启野兽模式恐怕需要调整挂载方案。
更何况，我军现役的装备序列中已经有歼-16和歼轰-7A这两种高低搭配的舔地机存在了，我们可以学习美军的做法，尽可能把歼-20宝贵的架次发挥到它最擅长的地方去。
▲“飞豹”尚可饭，但被淘汰也是迟早的事
现在大家应该明白，五代机并非在任何情况下都要保持“全隐”，即使在向下兼容的“半隐”模式中，仍有四代机无法替代的战场优势，这就是代差的可怕之处。
至于歼-20未来会外挂什么弹药呢？
瞎猜赚不到小钱钱，我们拭目以待吧。
参考资料：
[1] THE WARZONE：Lockheed Touts Non-Existent "Beast Mode" F-35 Configuration With 16 Air-To-Air Missiles——TYLER ROGOWAY
[2] BUSINESS INSIDER：Here's when the F-35 will use stealth mode vs. 'beast mode'——Alex Lockie
阅读原文