绿灯剩8秒 前车停车不过 后车大怒动手 怪谁?(组图)

这个事情吵的挺凶的，也有不少网友要我们写一下，说很多车主基本上只要上路了，100%会遇到这种情况。我们看了下，倒是比较典型。先把事情说下，理论上算是一起交通行车纠纷，但是既没有撞也没有碰，有点特殊。依然是我们最爱的1818黄金眼报道，事情发生在5月21日凌晨1点多，一位杨先生和妻子开车回家。事情也是有点奇葩，当时他在路口，后面的一辆车的司机忽然下车来和他理论，然后相互骂了几句，后车司机猛然把手伸进车内拔了他的车钥匙……这个事情民警都有点不理解……




根据杨先生的解释，当时他开到这个路口，看到的是绿灯。这是杨先生的车：




但是呢？这个绿灯已经开始倒数了，还剩下7、8秒的时候他停车，准备等下一个灯过去。差不多就停在这个路口：


因为他……感觉自己过不去了……要知道，当时是凌晨，前面并没有什么车。
















可是万万没有想到的是，后面的一辆车司机猛然下车过来和他理论。













根据杨先生的供述，似乎对方司机喝了酒，比较冲动。













然后呢？后车司机拔走车钥匙后就自己开车跑了，留下杨先生和妻子2个人在路口，最后没办法只能报了警。

首先我们要明白一个事情，当时后车司机有无喝酒？根据警方调查结果并没有喝酒，后车还是一个网约车，当时在很着急的送客户回家。而现场的民警也忍不住问杨先生，绿灯还有7～8秒钟，你为什么过去？







杨先生非常严肃的回答：“是啊，我们没有抢灯。”


7～8秒绿灯算抢灯？我们第一次听说……根据杨先生的描述，他家就在这个路口，过完这个绿灯就到了自己家了。








民警此时明显也有点忍不住了……再次质问，为何绿灯7～8秒你要停车不过去？







杨先生微笑着说：“我们不着急的。”




结果民警忍不住现场吐槽了……你不着急，人家着急……








显然，杨先生夫妻对于自己的行为认为是没有问题的，对方车牌也没仔细看。




民警也有点意外，发生这种纠纷，起码对方的车牌要记一下吧，这个是最基本的常识吧。







杨先生的解释是当时在报警，怕自己的老婆不知道是什么路，所以没有看对方车牌。




民警实在是哭笑不得。








不过后续这个事情也并没有多复杂，拔车钥匙的后车司机凌晨3点自己去派出所把事情交代了。




根据警方的介绍，当时的确是有口角。














根据网约车司机的描述，当时路口那个绿灯剩下的时间足足有8秒，他无法理解杨先生为什么硬要停车就是不过去，他自己送客户很急。


























后续是网约车司机以寻衅滋事被处于行政拘留3天。











杨先生自己的车也因为拖车被无意间划了一道划痕。这个事情一经报道后引发了很多的议论。对于后车司机不理智的行为法律已经有定论自然不去说，对于前车的这种“绿灯8秒钟硬是不过去”的做法很多网友有了争议，有网友甚至为后车司机叫好：

























不过也有网友认为杨先生没错，很多人都太“路怒症”了。


那么显然，杨先生的这种开车习惯是属于典型的“龟速”开法，目前“龟速”的开法具有2种典型的特征：

1、在空旷有条件的道路上以远低于最高限速的速度行驶，比如限速60的，开20～30码。2、遇到绿灯倒数读秒明明可以过去却早早的刹车停下，或者遇到红灯跳绿灯起步极其慢或者根本长时间不动。给大家看一个典型的“龟速车”动图，不知道大家开在这种车子后面会有什么感受？旁边的车子一部接着一部过去：


实际上，我们在以前老号的一篇文章中也分析过，目前造成交通效率差的“罪魁祸首”并不是各种事故或者各种坏习惯的“加塞”等，最主要的原因还是由于这些“龟速车”，我们找了一个视频就能充分揭示一部龟速车会造成多么大的影响。大家注意看，下面很多车子都在左躲右闪频繁刹车，而造成这一小地方“局部拥堵”的罪魁祸首在哪里？




对，大家一定看出来了，就是最前面的哪部白色的SUV，在以极其低的速度行驶，不知道是想加塞到最右一根道还是本身就开得那么慢，直接把后面2根车道都影响了。

事实上，类似的这种事情特别多，一旦有车子龟速行驶，后面的车辆基本上全废，影响特别大，下面是一起典型的高速开慢车的例子。这是烟台的一个高速，这部车子全程的速度是40码。




大家都知道，高速上有最低限速的，马上被交警发现然后叫停。




事实上和那个杨先生一样，这位车主也丝毫不认为自己有问题，还认为自己开的不快，怎么反而不对了？




事实上后面的跟车就是交警的车辆，全程这个车主只开到了30～40，还认为自己没有问题。




大家有无发觉一点？但凡这些开慢车龟速的，都和前面那位杨先生一样，都认为自己的开法没问题，他们的立足点都是“自己”，从来没有想过自己的慢速会给别的车辆造成多大影响。

车道是公用的，你一辆车慢慢开，后面的车不得不跟着你降低通行效率，但是在这些龟速车主心里是不会考虑他人的，下面的一个例子非常的生动，还凑巧了，正好一部消防车要去灭火，无论怎么高音喇叭提示，前车就是龟速行驶。


看看消防车在后面急死，这部车就是慢悠悠的行驶：




然后警方把车主找来教育。




而驾驶员的理由很简单，就是没听见。


其实即使撇开后面的消防车，正常限速60码的道路上你开20，本身就是一种极其不负责任的行为，后面即使不是消防车，其他的车辆也会被你严重影响。有网友总结了：




事实上，现实中，绿灯长时间不走的人大有人在。




以前也发生过变绿灯了就是不走。


现在一般红绿灯路口都是实线，后车又不能随意变道，结果急得后面的摩托车拍车身大叫后车子才动。


在龟速行驶中忽然变道引起事故的人大有人在。




现实中，龟速车是造成通行效率低下的最主要原因，也是造成“路怒症”的主要原因之一。




追究为何会有人开龟速车，红绿灯就是不走？除了上面的提到的“极端自私自利”的心态之外，很多人一边开车一边做其他事情是主因，比如开车随意的……







在现在手机如此普及的情况下，开车打电话也是造成龟速车的一个原因。


还有的人一边开车一边刷手机玩。


还有的人开车找路。


很多人都以“开的慢”安全为借口，但是殊不知，龟速也是容易造成事故的，根据浙江省对2017年事故统计分析，在浙江省高速辖区所有亡人事故中因货车低速行驶引发的事故占比高达18.08%，低速行驶已经成为“隐形杀手”。


相比超速驾驶、疲劳驾驶等，“低速行驶”的危害性更容易被驾驶员忽视。这就是典型的龟速追尾：


另外一个被誉为“红车神走位”的追尾事故也是由于最前面车子的速度过慢造成的。


显然，这2种行为都是违法的：1、绿灯不走属于违章的，红灯必须停，绿灯必须行。


2、龟速也是属于违章行为。


不知道大家在日常生活中有无遇到过这种情况？当时大家是什么心情？聊几句？ 阅读原文