现代导弹命中率很高,战机被锁定后还能躲开吗?(图)

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现代空战中空空导弹是攻击主力,打击目标包括战斗机、轰炸机、预警机、通信飞机等。

但空空导弹的攻击效能非常复杂,牵扯双方战机性能、雷达探测距离、导弹攻击包线、制导方式、干扰压制、飞行员训练水平、战术应用、信息化综合支援等等,很难用简单数据对比得出空战结果。



▲AIM-9X空空导弹

当己方战斗机被敌机锁定,空空导弹来袭时,命中概率受很多因素影响。己方战机可以通过掉头远离、能量消耗、电子干扰、红外干扰、大过载机动、3/9机动、向地面俯冲、激光反制、借助地形等方式摆脱导弹。

当然,随着新一代空空导弹向全天候、全方向、大离轴角、远射程、复合制导、火箭冲压发动机全程动力方向发展,战斗机摆脱导弹的难度也越来越大。但装备是死的人是活的,合理技战术应用永远不会过时。

就算进入导弹“不可逃逸区”,也只是命中概率更高,高水平飞行员仍有摆脱可能。



▲红外导弹攻击包线


因为空空导弹不能任意发射,都有自己的攻击包线,在此范围内才有可能命中。合理利用攻击包线弱点,就成为摆脱导弹的重要方法。



▲雷达制导导弹攻击包线


另外战斗机一旦高速机动,导弹攻击包线就变得扭曲起来,所有东西更难以预料。就算有计算机辅助,实际操作中还是要飞行员丰富经验和灵活应变,才能在稍纵即逝的发射窗口中把握战机。

现在大部分空空导弹都是火箭发动机,工作时间只有几秒到十几秒,称为主动段飞行。燃料耗尽后进入无动力飞行阶段,依靠惯性飞行,称为被动段飞行。

导弹攻击包线有远边界、近边界、侧边界、限制区之分,不同边界对命中率影响很大。



▲机动中扭曲的攻击包线

一、掉头脱离,远离边界。

若一个菜鸟飞行员刚进入攻击包线远边界就发射空空导弹,那目标飞机掉头飞就能轻松摆脱。再加点机动干扰,导弹耗尽能量也追不上。

所以选择合适发射时机非常重要,机载雷达发现目标,也不代表导弹导引头锁定目标。导弹锁定目标才是发射条件之一。

主动、半主动雷达制导导弹虽然由机载雷达中继制导,但导弹雷达开机后,导弹会先调整姿态,损失大量能量,所以雷达制导导弹也要尽可能接近目标再开启主动雷达。



▲机载雷达持续照射中继制导

中继过程中双方迅速接近,对方也会反击,迫使敌机大幅机动放弃中继,使导弹丢失目标。

如何先敌发现、先敌开火不但考验装备性能,也考验飞行员训练水平、心理素质和临战发挥。

二、大过载机动、3/9机动、向地面俯冲等诱使导弹脱锁。

1、39机动。战机接到雷达告警后,迅速改变航向以侧面(3-9点钟方向)迎敌,与导弹飞行路线保持垂直。因为多普勒雷达有盲区,当战机运动方向与雷达垂直时,会被当成地面杂波过滤掉,从而摆脱雷达锁定。



▲目标信号与地面杂波


导弹丢失目标后要么脱靶,要么再重新搜索目标,己方战机就有机会躲开了。

2、向地面俯冲。

从第二代空空导弹开始,导弹就不再追着敌机屁股跑,而是会计算提前量朝目标交会点飞去。

飞机向下俯冲,导弹也跟着向下俯冲,弹载计算机不断计算交会点,改变飞行路线。高空空气稀薄,阻力小;低空空气稠密,阻力急剧增加,导弹能量损失很快。



▲地空导弹的交会点,空空导弹相同

当飞机急速俯冲再拉起时,导弹有可能因交会点位置太低,或没有能量而来不及拉起,一头栽下去。如果在山区,也可以借助地形掩护引诱导弹撞山。反正论计谋,死板的计算机永远赶不上人脑。

三、各种电子、红外干扰。

近年来,导弹制导水平迅速提升,战斗机反制措施也在增强。如五代机的隐身能力超强,雷达反射截面极小,空空导弹和机载雷达看不见它,就谈不上锁定攻击。

非隐身战机也有ECM电子干扰,能分析敌方雷达波频率,然后用相同频率干扰,使其不能精确锁定。空空导弹要飞到很近的距离上才能烧穿干扰,战机逃离机会大增。



▲EA-15G咆哮者的大功率电子干扰吊舱

传统箔条干扰弹虽然效果不断降低,但也能在一定程度上让雷达制导导弹迷茫,为战机下一步动作争取时间。

现代先进红外制导近距格斗弹实在难缠。早期一二代红外导弹时,战机还能朝太阳方向飞,用太阳强烈红外辐射干扰导弹。现在这种方法不行了。



▲热焰弹


战斗机抛洒大量热焰弹,制造强烈红外假信号,但对红外焦平面成像效果不佳。另外,先进战机也开始装备激光反制系统,用激光照射红外导引头,使其失去目标。如F-35战斗机就计划安装中低功率激光器,能干扰像AIM-9X这样的红外焦平面成像导弹。



四、以高超技巧和运气硬甩。

若以上措施都无效,就只有以高超技巧和运气硬甩了。

首先,近距离空战中最好永远不要让敌机咬尾攻击。那会让自己陷入持续被动境地,就算躲过一枚导弹,敌方仍有进攻优势。



▲桶滚机动


相对来说,迎头攻击更容易躲开导弹。因为此时导弹和飞机相对速度最大,距离快速接近。

导弹逼近到一定距离时,飞行员突然向侧方桶滚,大过载机动。战斗机高度、速度迅速下降,短时间大幅偏离航线。导弹转弯半径跟不上,或导引头视野跟不上,就会失去目标。

导引头安装在一个万向架上,它的转动角速度有限制。第一代红外导弹转动角速度只有10-12度/秒,现代的AIM-9M约30度/秒。转动角速度跟不上目标,导引头就看不到目标,导弹就不知所措了。



▲红外导引头

其次,为保证较高命中率,导弹需用G值通常要达到目标3倍以上。迎头攻击时相对速度太快,导弹机动G值有可能超过40-50G,大于导弹极限G值。所以现在新型空空导弹的极限G值都向70G进军。

最后,飞机头部比尾部红外辐射低得多,迎头攻击为躲避红外导弹增加了优势。

五、信息化综合支援体系。

现代空战拼的是信息化多兵种联合作战,没人跟你玩一对一骑士对决。敌方导弹刚发射,空中预警机就发现目标,通知己方战机早早躲开了。

强大的电子战飞机能压制敌方雷达,让它连目标都看不到,导弹都射不出来。在己方空域,还有地面雷达站的各种引导和帮助。和风漫谈原创,禁止抄袭。

还有射手机与感测机的第三方制导战术等等。射手机只发射不引导,感测机在一旁偷偷照射,让敌机无法察觉。



所以在综合作战体系压制下,空空导弹命中率受到很大限制,并不像宣传那样高。否则大家光发展先进空空导弹就行了,谁还会研发昂贵战斗机呢?

总之,空空导弹技术越来越先进,多模式复合制导、火箭冲压组合发动机、双向数据链让其如虎添翼,对战机威胁越来越大。但在综合支援下,谁的作战体系更完善,谁的飞行员训练水平更高,才是决定空战胜负的根本。 阅读原文

文章来源: 留园 查看原文
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