物流阻断 供应链瘫痪 滞销的生鲜果蔬如何突围(组图)

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想帮生鲜果蔬找到出路,优先要修复已经瘫痪的供应链。但在疫情期间,供应链协同难度被放大了不止10倍。



钛媒体编辑丨高梦阳

1月底本来是海南蜜瓜采摘的旺季,但突发疫情,让在海南经营果鲜生农业开发有限公司的邹剑虹陷入了麻烦。

“海南是反季节水果重要的产区,但距离主力消费市场较远。”

邹剑虹告诉钛媒体,原本今年在海南昌江县与农户合作经营了200亩蜜瓜,冬天预计的产量是400吨。但在疫情影响下,人工和运输成本飙升,水果需求减少,很多邹剑虹之前谈好的单子黄了。

但运费、人力的成本增长还是其次的,最让农户们担心的是流通与渠道的阻断。农产品出不去,人力、生产资料进不来,意味着大量的生鲜水果将烂在地里。



海南蜜瓜烂在地里

受疫情影响,全国各地普遍出现了农产品销售难的问题。眼下,不光是海南,广东、江苏、河南、浙江、重庆、云南、山东等多地的生鲜水产等农产品滞销情况严重。

农产品产区现状:人力、基础分捡包装能力、物流全部断裂

广西永福县是全国重要的砂糖桔基地,已经有20多年的种植历史。全县目前有48万亩的砂糖桔,预计本季产出50万吨。因为沙糖桔果实外观美、品质优,深受消费者喜爱。以往,全县沙糖桔会在春节前后上市,收购价格保持在4~9元/公斤,果农收入十分可观。

不过因为疫情影响,批发商、农贸市场的大流通渠道断了,以往繁忙的采摘景象也随之戛然而止。



因疫情影响,当地“黄金果”变成了“滞销品”。

永福县农业农村局负责人曾宪辉对钛媒体表示,全县22万人农村人口,60%都靠种植砂糖桔,如果滞销,当地农户的收入将大幅减少。

“水果卖不出去,还抵不上采摘包装的人工成本。只能烂地里。”

乐东县一位农户向钛媒体表示,目前最大的难题是物流问题。当地政府政策尽量保障农产品在本地运输无碍,但是出了海南,就不一定了。

不光是水果蔬菜,往年红火的春节海鲜市场今年格外冷清,水产养殖户也受到了不小的影响。

以帝王蟹为例,不少水产市场的日销售只有个位数。餐厅酒楼线下停业、海产批发市场关门,让中高端海鲜只剩生鲜超市这一条“独木桥”。

钛媒体日前走访杭州某盒马鲜生门店发现,以往价格坚挺的大海鲜都“扛不住”了,帝王蟹499元一只,长脚蟹168元一只,波士顿龙虾88元一只,价格基本上都达到新低。

业内人士在接受钛媒体采访时表示,由于帝王蟹客单价高,单只规格大(一般都是3-5斤)等特点,90%以上的量是通过酒楼、餐厅承办婚宴等大型聚餐消费,普通的三口之家买帝王蟹较少,所以餐饮渠道受阻给以帝王蟹为代表的大海鲜产业打击较大。由于活海鲜存活时间有限,无法尽快销售出去损失不可估计。

据阿里巴巴天猫大食品的负责人无龄介绍,很多大的农产品产区的现状是面临人力、基础分捡包装能力、物流的全部断裂。也就是说,要想帮生鲜果蔬找到出路,优先要修复的是已经瘫痪的供应链。

作为全国最大的电商平台,2月6日,阿里巴巴上线了“爱心助农”项目,淘宝、天猫、聚划算、盒马、饿了么、阿里农村事业部、菜鸟等联手组成了一支由1000多名小二集结成的队伍,帮助生鲜果蔬找出路。

疫情期间的供应链协同,比以往难10倍以上

眼看地里的瓜马上就要过采摘期,邹剑虹找到了曾今有过合作关系的盒马。盒马不但没有调低收购价,反而主动扩大了采购需求,还帮助邹剑虹分担了部分运输成本,协同政府办理通行证,让农产品直达北上广等主力消费市场。

盒马采购郑勇对钛媒体表示,从2月1日开始,就通过供应商寻找滞销瓜农基地帮扶农户,只要是符合盒马采购标准的瓜,就按正常的收购价收购。

“过去几天,海南蜜瓜的收购量已达200吨,辐射海南陵水县、乐东县、昌江县,收购量是原先计划的一倍。”

郑勇还提到,这些瓜将供应全国的盒马门店,做一些促销,让利消费者,竭尽所能为瓜农分忧。



阿里巴巴收购海南蜜瓜

无龄向钛媒体透露,因为疫情的连锁反应显现,不仅仅是盒马,包括天猫、淘宝、聚划算等多个部门都得到了农产品滞销的信息,并立即组织了专门的团队根据对农产品产区的了解和数据分析。最终,团队筛选了全国24个产区,26个品类大概400多几严重滞销的品种。但由于信息非常多,阿里助农的专门团队对不同的情况进行分类处理,并分别有了联动方案。

对于已经具备销售和履约条件的地区,由天猫商家、淘宝吃货和淘宝直播配合销售。

“因为他们有能力发货,只是销售不出去。”无龄表示。

2月6日淘宝吃货的助农会场上线后,5天销售了2400W斤滞销农产品,淘宝吃货的直播场次近5w场。

对于需要重新组织供应链再销售的产区,在阿里看来存在着不少挑战。

无龄坦言,虽然各个部门日常一直在深耕农业相关的事,但是面对疫情期的特殊情况,恢复一条从采摘到分拣包装、到物流揽收、全国末端送货到家等需要大量人工,且几乎完全瘫痪的农产品供应链链路是非常艰难的。

“我们需要保证各个BU协同一致,供应链协同是过去10倍以上的困难。”

阿里决定先在海南尝试打造出紧急供应链。但新的问题来了,由于每条线路卖不够5000单不能发车,这就需要平台去对接营销资源,并做专项流量扶植。

据无龄介绍,天猫、数农先与政府沟通,提交了各地安全的详细复工人员清单、拿下了各个维度的绿色通行证,包含开工证、复工证,甚至包材厂的复工证。

其中,由天猫组织商家在家尽快复工,组织在线采购和销售;

菜鸟沟通物流运力,最后由圆通承接安排专车到产地,迅速拉起专线物流(比如整车从海口到北京上海广州)。

在线上渠道方面,淘宝App开设了多个销售入口。淘宝吃货“爱心助农“栏目、天猫美食的正宗原产地栏目、聚划算百亿补贴等都设置了专门会场。

而在线下渠道方面,则由盒马依托专线物流,通过其生鲜物流链、48个多温层多功能仓库、各地的冷链物流中心,预计到2月底,超过1800吨的滞销农产品将陆续上架各地的门店。



盒马店内上线助农产品

最终,只用了短短两天不到的时间,阿里助农团队就为海南这个产区滞销农产品打造出紧急供应链。从采收、加工、物流到销售全链路,从海南发往北上广三城专线,第二天就持续扩大到7个城市。



短短两天不到的时间,阿里助农团队就为海南这个产区滞销农产品打造出紧急供应链。

据悉,在海南模式跑通后,阿里将其复制到云南、广西、四川、重庆等省市区的8大核心产区。截至2月15日,累计销售2.4万吨农产品。

帮助更多的小农户学会线上直播

以往,农户们大多只负责在田间地头劳作,而销售方面多依赖于批发商、采购商、农贸市场等大渠道。但这次新冠肺炎疫情的蔓延,使得农贸市场关闭,批发商户和采购商断了需求,最终各地生鲜蔬菜出现大面积滞销。

丹东是全国最大的草莓生产和出口基地,整个丹东的草莓总栽培面积超过了20万亩,年产量超过20万吨。每年的12月到4月,正是丹东草莓大量上市的季节,包装精美的丹东99草莓零售价甚至能达到40-50元一斤。

“之前没有这个疫情,每年这个时候应该是我们农民收益比较好的时候”。在丹东东港种植草莓的王锡荣告诉钛媒体,很多中小农户一直依靠传统的销售方式,也不太重视电商。“他觉得花这个钱花这个精力做这个事觉得也不值得,也不用担心销路的问题。”

随着防疫政策的升级,村镇封路,在年前已经联系好的外地经销商无法进入,城市里大型商超的关闭,大量已经成熟草莓的销售渠道一下子断了。“传统的销售方法就受到了挑战”,王锡荣说道。

辽宁东港市商务局局长陈阳告诉钛媒体,通常在春节期间,北京、上海等大城市的生鲜超市里,包装精美的丹东99草莓零售价甚至能达到40-50元一斤。但受疫情的影响东港草莓从初二开始价格持续下地,最低的价格到3块钱一斤,比往年价格下降了17块钱左右。



边采摘边连麦,王锡荣等人的蔬菜大棚变成直播间

为解决销售渠道的难题,丹东政府和阿里、京东等平台取得了联系,去线上找销路。而越来越多的草莓种植户也像王锡荣一样,选择了上直播平台做主播。

陈阳表示,在阿里平台6天的时间一共销售了30万单90万斤,合计2000余万元。通过电商销售的拉动,东港草莓的价格已经回到了10元左右,最高达到了15元,进一步减少了农民的损失。

淇蓝认为,播间的现场连麦,让消费者直观地看到蔬果来自原产地品质和新鲜,产地直供、线上销售的助农新模式,也让更多农户找到了新的市场空间。

“淘宝直播间里的老乡多了起来”,淘宝直播村播负责人淇蓝告诉钛媒体,各地农户都主动学着上直播谋销路。边采摘、边连麦,蔬菜大棚变成直播间。截止到13日,全国各地已经有上万个这样的 “大棚直播间”。 

据淇蓝介绍,2月6日,淘宝直播的一场官方直播间连麦,帮助烟台西红柿销售了近一万斤,黄瓜销售近一万五千斤,草莓销售近六千斤。助农频道上线三天后,在线销售滞销农产品已达300万斤。

虽然很多农产区和农户因此遭受了重创,但也引起了商家、农户的反思。一方面是反思自己的抗风险能力,另一方面就是对传统销售渠道的反思。



浙江农户用淘宝直播卖笋

目前,已经有不少地区的农户与地方政府尝试利用直播工具、电商等渠道销售滞销的农产品。不光是丹东的草莓,山东、海南、浙江、辽宁等六省十款滞销的农产品,包括烟台红富士苹果、海南长豆角、临安春笋等特色农产品都相继上线直播间。

(本文首发钛媒体App,作者/高梦阳,编辑/赵宇航) 阅读原文

文章来源: 留园 查看原文
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=402623
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