回应来了！海航集团高管否认将被接管等传闻

2020 年 2 月 19 日晚间，市场传言称海航集团有限公司（下称 " 海航集团 "）总部所在的海南省政府，正在谈判接管负债累累的海航集团，并将处置名下航空资产。

今日早间，海航集团一位高管在电话中向《中国经营报》记者否认了这一传闻，他表示相关传闻并不确切，他从未了解到关于海航集团的接管、拆分或重组等相关信息。

" 海航集团没有披露过关于传闻中的相关情况，也不知道这些传闻从何而来，最近亦无这些动作。" 这位高管表示，但他没有透露相关部门向海航集团派驻的工作组调整情况。

而海航集团下属海南航空控股股份有限公司（600221.SH，下称 " 海航控股 ( 1.760, 0.16, 10.00% ) "）董事会办公室一位人士则告诉记者，她不便对外回应传闻信息，对于投资者的问询，只能告诉他们 " 一切以上交所公告为准 "。

受上述市场消息影响，今日海航系多家上市公司股价在二级市场出现上涨。其中，海航控股、海航投资 ( 2.610, 0.24, 10.13% ) 、海航创新 ( 2.040, 0.19, 10.27% ) 已涨停，海航基础 ( 5.300, 0.39, 7.94% ) 涨约 9%，海航科技 ( 3.030, 0.17, 5.94% ) 涨约 5%。

海航集团董事长陈峰在 2019 年底通过内部信称，海航集团仍面临资金短缺，并且迫使其在 2019 年迟发、缓发了部分员工的薪酬。

不过陈峰在内部信当中誓言 2020 年将彻底解决海航集团所面临的流动性问题，其称 "2020 年是海航化解流动性风险的决胜之年 "。

目前海航集团所形成的化解流动性风险的整体方案里，以聚焦航空主业、处置资产以换取流动性。

据悉，从 2017 年下半年遭遇巨大流动性危机开始，仅 2018 年一年内，海航集团就处置了 3000 亿元资产，主要聚焦在金融、地产等非航空资产和业务。

海航集团到 2019 年总资产规模仍接近上万亿元，陈峰计划到 2020 年底将海航集团负债率降至 70% 以下，总资产不超过 7000 亿元。

此外，海航集团极力避免公募债券和投资理财产品的违约，则是守住不发生系统性金融风险的底线。

海航集团在 2019 年 12 月 24 日如期兑付了一笔发行总额为 13 亿元的公募债券，避免了在公开债券市场出现违约。

但在私募债券市场，海航集团及其关联企业仍有违约。

以海航集团为主体发行的 "16 海航 02"（135706.SH）私募债在今年出现违约，这笔本金 15 亿元的债券原本应于 2019 年 7 月 26 日到期偿付。

陈峰在近期回应 "16 海航 02" 私募债的违约问题时说：" 我也理解，私募债的这些机构也有压力，可以通过几种方式解决，短期以股抵债、以资抵债等各种形式，用市场行为协商解决。"

" 大家好的时候互为依存，我们遇到困难的时候，我们承认自己遇到困难，给我们点时间，变出点方式，维持长期合作关系。" 陈峰说。

截至 2019 年 6 月底，海航集团的有息借款总额超过 5548 亿元，其中短期借款及一年内到期的非流动负债分别达到 951 亿元、781 亿元，而其持有的货币资金仅为 819 亿元。