特斯拉与上海市政府的对赌协议 谁能赌赢？(图)

原标题：特斯拉与上海市政府的对赌协议

　　来源：青梅煮酒 博望视界

　　有关特斯拉就上海超级工厂与中方签订的一则协议，大概很多人都没注意到，协议内容如下：

　　特斯拉跟上海市政府的对赌协议：上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。

　

　同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。

　　国内的招商引资政策，只有大小之分，没有中外之别。

　　特斯拉在中国拿到的贷款年利率是3.9%。一手解决土地成本，一手搞定资金成本，网友说这不是新能源汽车的打法，这是房地产公司的打法。

　　上海的土地，以十分之一的价格卖给特斯拉。给特斯拉的贷款，利息远低于其他企业。

　　给特斯拉的贷款，总数超过建厂的费用，运作得好的话，马斯克一分钱都不用花，中国的土地和资金送给他。

　　这则消息被曝光后特斯拉的相关负责人表示：“我们相信，即使我们的实际汽车产量远远低于预期，我们依然能达到税收目标和资本支出要求。

　　如果特斯拉无法满足上述协议要求，土地将被收回，但特斯拉会获得剩余土地租赁、建筑物及固定资产的补偿。”

　　2020年伊始，特斯拉使出了杀手锏，不惜成为价格屠夫。

　　国产特斯拉Model 3在补贴后跌破30万元大关，降幅达23%。

　　如果说进口 Model S 打开了特斯拉在中国市场的品牌认知，国产 Model 3 则是特斯拉对中国市场的真正放量的开始。

　　对特斯拉的大幅降价，老车主们真的都像一些报道中说的那样愤愤不平吗？

　　另一位特斯拉车主陆先生说，“我早就料到了，特斯拉的核心成本是电池。随着电池的量产，未来车价降到20万也有可能。

　　如果你把它当成一个电子产品，就能比较坦然接受降价的事实了。能让更多的人感受到新科技和人工智能的进步，其实是蛮高兴的事。

　　我已经推荐了18个朋友买特斯拉，他们也是一群很喜欢科技的朋友”。

　　而这其实也是特斯拉要来中国建工厂的缘由。

　　特斯拉的财报中透露了“相比于美国工厂，上海工厂Model 3生产线的生产成本（单位产能的资本支出）低了65%！”

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