西安奔驰利之星:涉数十起维权案 老板系马来拿督(图)

南方日报/成都商报 0




起底西安利之星奔驰4S店:涉数十起维权案,老板系马来拿督(01:26)

“南方日报”微信公号4月14日消息,近日,一段“西安奔驰女车主哭诉维权”的视频在网络上引起热议。视频中女子哭诉,她在西安利之星奔驰4S店(以下简称“利之星”4S店)首付20多万元购买一台奔驰轿车,谁知新车还没开出4S店院门,便发现车辆发动机存在漏油问题,此后被4S店告知无法退款也不能换车,只能按“汽车三包政策”更换发动机。

事件经过网络舆论发酵之后,4月12日上午,涉事4S店西安利之星汽车有限公司称“已与该女子达成协议,但无法将双方达成的协议对外公布,是为了保护客户的隐私”。

对此,4月12日晚,女子现身接受采访,她否认与西安利之星达成协议:“本人至今没有收到任何奔驰官方或者4S店官方给我相对官方一点的回复,所以我觉得这件事情并没有解决。”

4月13日,针对此事,奔驰发表了官方声明。奔驰称,对客户的经历深表歉意,这违背了梅赛德斯-奔驰坚持的准则。目前,奔驰已派专门工作小组前往西安,将尽快与客户预约时间以直接沟通,力求在合理的基础上达成多方满意的解决方案。



14日7时许,@西安发布 发布了一则最新通报:西安高新区市场监管部门对“利之星”立案调查,责成尽快退车退款。

女车主不接受4S店退款

金融服务费问题曝光

据南方都市报报道,13日,女车主与奔驰方工作组也进行了沟通,但3个多小时沟通无果。她表示,奔驰方的一句话伤了她自尊,“她说是这样的根据国家三包,你这个车只能换发动机。但是由于我们对您是同情的和感情在里面我们同意给您退款”。

在与奔驰方的沟通中,女车主就购买奔驰时销售人员在其不知情的情况下,诱导其刷15000多元的奔驰金融服务费一事提出了质疑。

奔驰女车主认为,4S店收取1.5万多元奔驰金融服务费的行为属于欺骗消费者。女车主表示,买车当天,在销售人员的介绍下她做了分期,但事先并无人向她说明有一笔服务费。

对此,记者14日中午联系到女车主,当事人表示目前正在处理该事,相关情况随后将答复。

什么是金融服务费?金融服务费到底是个什么费用?

有4S店的工作人员表示,如果要贷款买车,4S店将全权负责贷款业务,所以服务费就是委托办理手续的费用,相当于“跑腿费”,价格也不一样,几千元至上万元不等。

一位汽车销售人员告诉记者,在汽车销售行业内,收取金融服务费是“潜规则”。通常情况下,会依照贷款额度按点数收取,而包括装潢、金融服务费等都是每一个销售的重要考核标准之一。

4S店收取的“金融服务费”是否合理?

2012年出台的《关于整治银行业金融机构不规范经营的通知》第三条规定:“金融机构不得借发放贷款或以其他方式提供融资之机要求客户接受不合理的中间业务和其他金融服务,从而收取费用。”

现场

涉事4S店依旧火爆,店员称不收金融服务费

“每天都很多人。”据家住西安科技八路的市民小王告诉记者,高新区科技路有两家利之星门店,位于科技八路的门店生意一直不错,即使是平时工作日上午,也有不少顾客。

14日中午11时许,当小王再次到访科技八路利之星门店后,在两层的门店中,一楼已经来了不少顾客。

而此前在网络视频中出现的红色CLS车辆,现场工作人员告诉小王,该车已经被销售,并未在店内展出。

小王现场咨询了店内工作人员关于该店销售中金融服务的内容,工作人员却对加装装潢及收取金融服务费问题表示否认,“你问我这么敏感的问题,我只能说没有。”

历史

曾因质量问题被多次维权,背后老板为马来拿督

女研究生哭诉维权背后,是西安“利之星”背后曾经多次被爆维权的历史问题。

西安利之星此前曾被曝多次因车辆质量问题引发车主维权的事件,根据公开判决文书显示,2015年至2018年还涉及17起诉讼案例。

“在西北卖车,没人不知道高新的利之星。”曾于2015年前后在西安利之星工作两年多的小张(化名)告诉记者,位于高新区科技八路的利之星4S店,由于装潢奢华,一度成为西北售车界“明星”。

这位“明星”车店,却在随后的几年内频繁遭遇投诉。据小张回忆,过去几年中在店门前多次看到有人拉横幅投诉,“突然就来了,过一阵子就又回去了。”

在奔驰官网上,检索“利之星”,全国共有50家公司。其中,此次涉事企业是西安利之星汽车有限公司。据官网介绍,西安利之星汽车有限公司成立于2012年5月22日,是利星行集团成员。西安利之星汽车有限公司,集合销售、售后、二手车、奔驰金融及保险业务于一体。售后部拥有通过奔驰认证资深服务顾问10名,奔驰认证维修诊断专家2名,奔驰认证维修技师20名……引进全进口奔驰专用维修设备,实行全球统一的奔驰售后标准服务流程。



天眼查工商信息显示,西安利之星汽车有限公司其法人代表为颜健生。公开资料显示,颜健生不仅是利星行(中国)汽车企业管理有限公司的董事长,同时也在梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司中担任董事。

同时,据媒体报道,除了在华企业董事身份之外,马来西亚人颜健生还是马来西亚的拿督。在马来西亚,“拿督”头衔是荣誉制度下的一种称号,虽然不具有世袭和封邑的权力,但是一种象征式的终生荣誉身份。

官方回应

市场监管部门已立案

4月14日凌晨零点,@西安发布 公布西安市监局对“奔驰车主哭诉维权”处理:责成退车退款。不过此条微博随后被删除。

今早7时许,@西安发布重新发布了一则最新通报:市场监管部门已对“利之星”立案调查,责成尽快退车退款。

@西安发布 今早7时许通报:







(原题为《“奔驰车主哭诉维权”最新进展!涉事4S店曾被多次维权,背后老板系马来拿督》)



西安“哭诉维权”奔驰女车主:有人说这是炒作 我无法接受

原标题:“奔驰女车主维权事件”当事人:有人说这是炒作,我无法接受

西安“奔驰女车主哭诉维权事件”持续发酵。

当事人王倩(化名)告诉红星新闻,这几日,“我家、我的手机、我的亲朋都被‘围攻’了,我承受了很大压力”。

她说,自从她坐在奔驰车上哭诉维权的视频被人没有打马赛克发在网上的那一刻,这个事情就已经没有回旋的余地。“到了这个份上,已经不是我一个人的事了,所有人都在等待一个答复。4月13日,奔驰那边本想当天就把钱退给我,但我没接受。我觉得,我在为大家维权。”



↑“奔驰女车主哭诉维权”视频截图

“我不信天下没有说理的地方”

4月13日,在西安一家酒店内,王倩与几个好友简单过了自己的生日。原本,那辆66万元的奔驰车将是她的生日礼物,如今却令她卷入这场风波。

事情要回溯到半个多月前。

3月22日,王倩与家人前往西安利之星奔驰4S店提车未果,对方称,要做新车检测(PDI)。

5天后,即3月27日,他们再次前往。此次虽将车开出,但行驶不久后仪表盘即出现“下一次加油时,加注1L发动机油”的提示,店员称,发动机漏油了。之后数日,王倩多次提出退车但未果。最终,4S店给出的解决方案是,“只能换发动机”。

对此王倩与丈夫均无法接受。

4月9日,王倩再次来到4S店与店方理论。她情绪激动,坐在一辆红色奔驰车的引擎盖上哭诉,“我不信天下没有说理的地方”。

王倩告诉红星新闻,她在与店方理论时被人拍了视频,并在网上发布,她对此并不知情。“但从有人把视频没有打马赛克发在网上的那一刻起,这个事情就没有回旋的余地了。”

此后,有消息传出,西安利之星奔驰4S店已与王倩和解。但很快即遭到王倩否认。之后数日,该起事件持续发酵。

4月13日,在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所,王倩向联合调查组递交资料。她提出包括调查该车车辆历史、检测车辆、要求奔驰方公开道歉、给予精神补偿等在内的8点诉求。之后,王倩与利之星奔驰4S店负责人沟通时的录音被曝出。该事件获得空前关注。

4月14日早7时10分,@西安发布发布消息称,市场监管部门已对“利之星”立案调查,责成尽快退车退款,并对涉事车辆依法封存。



↑@西安发布官方通报,市场监管部门已对“利之星”立案调查,责成尽快退车退款

“有人说这是炒作,我无法接受”

王倩告诉红星新闻,目前,她仍在等待政府的调查及处理结果。

事情发酵至今,王倩深感意外。“我的生活已经受到了影响。我家、我的手机号、我的亲朋都被‘围攻’了。我承受了很大的压力。”

王倩称,4月13日奔驰方曾提出当天退款,但被她拒绝。“我发声是想让大家一起关注这个事情。但不是为我个人。这个事情疑点重重,我希望通过这个案例,提醒大家少被坑,或者看看4S店到底有何不正当行为。”

“我是在为大家维权,并非为我个人。现在,我的压力很大,事情本身希望得到更多人关注。”王倩向红星新闻再次强调,她认为自己在做一件正确的事情,希望有一个公平公正结果,“从4月9日至11日发酵,我没料到事情会这样发展。但在整个过程中,我没有做任何不当的事情。每次就此事表达时,我甚至都在克制自己的主观情绪,尽最大可能使这件事得到公平公正的处理。”

身在舆论漩涡中的王倩分明已感受到了舆论的力量与偏差,她告诉红星新闻,她感谢网友们的支持,“但有些人的说法我无法接受,比如,我明明是正当维权,但硬被说成是某策划公司的炒作,还有人说我是演员。现在,我有几百个身份。”

王倩说,既然事情已发酵至此,就已不再是她一个人的事情,“所有人都在等待一个答复。” 阅读原文

文章来源: 留园 查看原文
https://www.6parknews.com/newspark/view.php?app=news&act=view&nid=351816
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