台铁惨剧第一现场:遇难者遗体惨遭断开(组图)

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当地时间2018年10月21日,下午4时50分,台湾一列由树林开往台东的6432次普悠玛列车,行驶于新马站时突然发生出轨翻覆意外,全列车出轨,导致座椅移位歪倒,多个车厢变形堆叠严重。致18人死亡、178人受伤。(图源:香港01)



  据了解,这是台湾两年来发生的第7次列车脱轨事故,也是当地37年来最严重的铁路意外。宜兰发生列车出轨意外,车头损毁最严重,伤亡人数亦最多。(图源:VCG)



  目击者指出,8节车厢有5节车厢翻侧,车厢翻侧呈90度,警消不断进出,持续将受困车内的乘客救出,送往邻近医院救治,场面怵目惊心,相当混乱。(图源:VCG)



  台铁普悠玛列车21日下午在台湾宜兰苏澳镇新马车站发生出轨意外,双线中断。



有台媒引述网上消息和资料,指事发现场铁轨弯曲相当严重,网民质疑是当局未有妥当固定铁轨,或导致列车高速通过时出轨。图为宜兰发生列车出轨意外,火车整节翻侧,露出车底。(图源:VCG)



记者用航拍方式,从高空鸟瞰,可见出轨的5卡列车,一卡卡折曲呈W字状态,部份车厢则翻侧,可见意外时列车速度之快,翻转之猛烈。(图源:VCG)



  另一方面,由于台铁争取22日凌晨5时半起,实行单线双程行车,台铁人员随即展开清理工作,及修补一些破损的路轨。(图源:VCG)



根据台湾当局截至22日凌晨1时半的统计数字,普悠玛出轨事件导致18人死亡、178人受伤。虽然死难者遗体已被舁离现场,但入黑的现场,救援人员的灯光在风吹树摇下,灯影晃动,倍感哀伤。(图源:VCG)



  有逃离车厢的乘客表示,事故发生前就已经听到广播说列车有异常,但仍保持行驶状态。坐在未有翻侧车厢内的乘客说,列车未抵达宜兰前曾多次紧急刹车,当时见到列车荧幕显示略有异常,且听到奇怪的异声。图为事故现场,未受伤的乘客在一旁跟家里报平安,等待官方下一步安排。(图源:VCG)



  另外有指,当时列车的速度非常快,出事车厢甚至闪出火花。图为车厢内部,在脱轨强大的冲击力下,列车内部一片狼藉。(图源:VCG)



  据综合媒体报道,台铁内部人员透露,行经冬山站时,列车自动保护系统因故障关闭。 ATP是列车超速防护系统,为列车超过规定速度时即自动制动的系统,关闭等于完全交由司机操作。普悠玛列车行驶至苏澳“新马车站”突然翻覆,最后3节车厢死伤惨重。(图源:VCG)



  大批救难人员投入抢救。(图源:VCG)



  台铁普悠玛列车10月21日在宜兰出轨翻覆,意外导致严重伤亡。图为入夜后现场已设置射灯,方便工作人员彻夜搜索。(图源:VCG)



  现场设置多个强力射灯,将意外现场照得光如白昼。图中可见工作人员在工作台上进行整修。(图源:香港01)



宜兰消防人员借助梯子攀上翻覆列车。(图源:VCG)



  事故现场,台湾铁路救援队官员正在事故现场查看地图。(图源:VCG)



  台湾宜兰,普悠玛6432次列车出轨翻覆事故现场,救援人员正在紧张开展救援。(图源:VCG)



  工作人员置身意外现场。(图源:香港01)



救援人员进入列车内部,搜寻受伤乘客。(图源:VCG)



  救援人员合力参与列车救援。(图源:VCG)



  一列出事车厢,单看窗户已可见损严重。(图源:香港01)



  救援人员连夜救人。(图源:香港01)



  消息称,大约凌晨2时半,救援人员在现场的搜救工作大致完毕,但由于意外后路轨严重弯曲,部份更插入车厢。不少死伤者怀疑被铁轨或车身破位割伤,甚至有死难者的遗体惨遭断开。据了解,由于一名男死者曾训儒(1949年出生)四肢断落,头颅不知所终,搜救人员正用起重吊臂,吊起翻侧的车厢,全力寻找失踪的头颅下落。至凌晨4时45分左右,有警员手持4个证物袋,在车厢附近检走一些怀疑人体残肢及尸块,随后离去。但暂未仍未确定失踪的头颅是否寻回。(图源:香港01)



  根据台湾卫生主管部门整理伤者名单,两位大陆籍旅客受伤,其中44岁姚姓女乘客重伤。图为事故现场,获救乘客在旁边等待医疗救助。(图源:VCG)



  事发后当局出动大型吊车,扶正及移走倾覆车厢。(图源:香港01)



  事故现场,宗教团体在诵经祈祷。(图源:VCG)



21日当晚,台湾宜兰县消防局、新北市消防局、基隆市消防局等单位共出动60辆车272人。此外,台北市消防局、台中市消防局、空勤总队直升机、国道警察局已完成待命。(图源:VCG)



  救援现场。(图源:香港01)



事故现场救援人员用大型设备将翻覆列车吊起来。(图源:VCG)



  普悠玛翻车意外,死伤惨重,从车厢拾获的旅客行李箱,放置于月台,更显凄凉。(图源:VCG)



  救援人员将乘客随身物品及行李集中放到一边保管。(图源:VCG)



  事故现场画面。(图源:香港01)



  事发后工作人员坐在一列撞击至变型的车厢跟前。(图源:香港01)



  救援人员在列车顶部观察情况。(图源:香港01)



  现场设置多个强力射灯,将意外现场照得光如白昼。(图源:香港01)



  一列翻覆的车厢横摊到月台上,由此可以想像,意外发生时撞击力有多大。(图源:香港01)



  台湾宜兰,普悠玛出轨事件遇难者,暂时被集中在苏澳荣民医院外,宗教团体在会场外为往生者诵经。(图源:VCG)



  事故发生后,伤者们被送往当地几家医院全力抢救。图为列车事故伤者被紧急送往附近医院。(图源:VCG)



21日,台湾宜兰,医院候诊区,罗东圣母医院的人员在紧急待命。(图源:VCG)



台铁普悠玛列车发生近30年最严重出轨意外,网民质疑,普悠玛没有设安全带才导致大量乘客伤亡。然而,有医生指出,如果使用安全带,死伤人数可能更多。图为医院内,医生与护士对受伤乘客进行救治。(图源:VCG)

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